Erfahrungsbericht nach 10.000km E91

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Nachdem ich nun die 10.000km-Marke überschritten habe, wird es Zeit für ein kleines Fazit über die letzten km, die wir mit unserem Neuen zurück gelegt haben.

Als erstes ein kleine Rückblick auf das Jahr 2005:

Anfang 2005 dachten wir noch nicht über einen neuen nach, denn unser E46, die treue blaue Seele begleitete uns ohne groß Probleme zu machen, doch dann kamen die ersten Bilder zum E90 und irgendwie hab ich mich gleich in diese Front, mit den Scheinwerfern und der schön großen Niere verliebt.

Ganz schlimm wurde es dann im März zur Vorstellung des E90. Ab da haben wir dann über einen Neuen nachgedacht, denn wir wollten ein Kind, was für einen Touring spricht und die MwSt. sollte auch erhöht werden, also haben wir angefangen zu rechnen und zu schauen.

Wie man sieht haben wir uns letztendlich für den 320d entschieden, was eine super Wahl war, denn der Motor ist einfach klasse.

Wir haben schon sind Beide in Sachen Diesel nicht unerfahren, denn Mandys erstes Auto war ein Diesel (Ford Kombi) und mein Dad hatte auch lange Zeit einen Audi 80 1.9TDI, von daher wussten wir, dass ein Diesel anders ist, als der Benziner, aber der Klang des 320d war ganz anders als erwartet, denn man hört ihm in Innenraum fast gar nicht und bei Gas geben nagelt er nicht, sondern lässt ein leichtes brummen hören, was echt angenehm ist.

Bei höheren Geschwindigkeiten (ab 120km/h) ist der Motor sehr leise, da wurde der 318 schon langsam lauter. Auch die Windgeräusche sind sehr niedrig, was an den 5er erinnert und man sich einfach in einer anderen Fahrzeugklasse wähnt.

Der momentane Verbrauch von 6,6l ist echt klasse und liegt im Vergleich mit anderen 320d echt niedrig (spritmonitor.de).

Autobahnfahrten machen mit dem Diesel echt Spaß, denn der 318i pendelte immer so um die 11-12l und der 320d genehmigt sich hier 6-7l, was einem nicht nur beim fahren ein ins Gesicht treibt, sondern auch beim tanken.

In Sachen Fahrwerk und Bereifung war ich mir nicht wirklich von Anfang an sicher, was es wirklich werden soll. Das Sportfahrwerk wollte ich haben, denn damit ist er einfach agiler und liegt viel besser in der Kurve, da Wankbewegungen fast nicht mehr auftreten, aber bei den Felgen sollten es die 18“ werden und es sollte nicht so hart werden, denn Emelie sollte ja nicht die ganze Zeit im Sitz hüpfen, außerdem habe ich im Vorfeld viel über Spurrillenempfindlichkeit in Verbindung mit den RFT gehört, was es echt nicht leichter machte.

Deshalb musste eine Probefahrt er und diese hat mich dann überzeugt, denn Spurrillen kannte er nicht wirklich und zu hart war er auch nicht, denn der Komfort war besser als bei unsrem E46. Aber die Probefahrt war nur mit 17“, weswegen noch ein bisschen Unsicherheit bestand.

Da die Felgen nicht gleich lieferbar waren, musste ich mich bis zum 1.4.06 gedulden und da kamen sie dann drauf und ich muß sagen, es gibt nix besseres, dass Fahrverhalten änderte sich zu den Winterreifen in 16“ enorm, denn er ist jetzt auch bei höheren Geschwindigkeiten sehr ruhig und Kurven liebt er wie verrückt, deswegen hier ein rießen Kompliment an BMW, denn hier haben sie wirklich klasse Arbeit geleistet.

Die Optik von außen ist einfach klasse, die Lichtkanten, die Radkästen, die einfach ein kräftiges Aussehen zeigen, ganz wie ein Läufer, deswegen ist die Werbung mit den Läufern von der Limo einfach klasse, denn sie passt perfekt.

Die Front ist einfach klasse und wenn man die im Rückspiegel hat sieht das schon sehr beeindruckend aus und erst recht genial sind die Standlichtringe, die einfach genial aussehen, deswegen würde ich mir den E90 nie ohne Xenon kaufen, denn neben mehr Sicht ist das einfach ein großer i-Punkt.

An der Heckansicht scheiden sich die Geister, denn die einen finden sie überhaupt nicht schön, was ich nicht nachvollziehen kann, denn ich find die Heckansicht besser als beim E61. Besonders gut steht sie dem E91, denn hier sehen sie einfach harmonischer aus.

Beim Innenraum ist es ähnlich wie außen, wenn nicht sogar noch schlimmer, denn hier streitet man sich fast, denn die einen finden das Cockpit einen rießen Rückschritt, die anderen lieben gerade diese Klarheit und so geht es mir.

Ich find es rundum sehr gelungen und wem es zu kühl ist, der kann dem auch Abhilfe verschaffen, was dann aber kostet.

Nichts an den Materialien wirkt billig, oder fast sich unangenehm an, im Gegenteil, denn zum 1er und 5er hat man beim 3er nochmal nachgelegt und einiges verbessert.

Ob wir Sportsitze nehmen sollen oder nicht, war auch eine große Frage und jetzt muß ich gestehen, dass ich es bereut hätte, wenn wir sich nicht mitbestellt hätten, denn die 600EUR lohnen sich ungemein, denn besser sitzen kann man einfach nicht. Die elektrische Seitenwangenverstellung ist hier das Sahnestück, denn wenn es mal bequem zugehen sollen, lässt man die Luft raus und wenn man um die Kurven räubert will, dann bläst man sie einfach auf.

Einige Klagen in Sachen knistern, knattern gibt es auch, aber davon kenne ich nix. Gut am Anfang hatten wir ein klappern vom Trennnetz, aber dessen Ursache war schnell gefunden und auch schnell behoben. Da ich den Versuch per Wechsel des Trennnetzes wagen wollte, hab ich mich mit meinem :)in Verbindung gesetzt und wir haben es getauscht. Dummerweise war es nur eine Weile ruhig und dann fing es wieder an, also hab ich wieder Filz benutzt und nun ist Ruhe.

Seit dem 1km läuft der Wagen klasse, ohne mucken, ohne murren springt er immer an (auch bei minus 15°C) und läuft wie ein Uhrwerk. Die Entscheidung für den Touring war echt eine sehr gute, denn er bringt nicht nur Freude am Fahren, sondern auch beim Sparen und das werden wir noch lange.

Göran

[Faltenbalg5898]

ich habe über 30.000 km mit meinem E91 320d (den fahre ich deit dem 01.11.05) und ich muss sagen alles TOP!

Ich kann nur goeran zustimmen!

ich freue mich immer wenn ich Feierabend habe und nach Hause fahre! am WE sowieso! Meine Freundin wóhnt in Kiel und das ist eine nette Angelegenheit!... :D ich muss ja fahren! ;)

Freue mich Goeran, dass wir eine Meinung sind! (das knistern vom Netz habe ich allerdings nicht!) (noch nicht)

Viele Grüße aus HH

Jan

[Multimeter135472]

Zitat:

Original geschrieben von BMWphan

Freue mich Goeran, dass wir eine Meinung sind! (das knistern vom Netz habe ich allerdings nicht!) (noch nicht)

Viele Grüße aus HH

Jan

Eh, da hast Du Deinen ja nur 4 Tage vor meinem bekommen.

Das mit dem Trennnetz ist nicht bei allen, scheint wohl eine Fertigungstoleranz zu sein, denn mein Trennnetz hat in dem anderen E91 auch nicht geknarzt, dafür knarzt das aber bei mir auch.

Göran