Eine Woche und 2600 KM mit X3 35D

[Pit_67]

Moin.

Gestern habe ich die 2600 km mit unserem X3 35D geknackt. Wenn´s interessiert: Hier meine Eindrücke.

Vorab: Wir haben uns für einen X3 entschieden, weil wir im März Nachwuchs erwarten. Zudem steht der Kauf eines Detleffs-Vari an, ein Wohnwagen in dem zwei Motorräder transportiert werden können. Ich brauchte also auch noch ein Zugfahrzeug das knapp 2,5 t ziehen kann. Der X3 kommt als Ersatz für einen E92 335D. Ansonsten sind wir M-Modelle gefahren E36 M3, E46 M3, E60 M5. Mir war im Vorfeld klar, dass ich mich wahrscheinlich „etwas“ umgewöhnen muss. :)

So haben wir bestellt:

Modell BMW X3 xDrive35d

Alpinweiss uni

Polster 'Pearlpoint' mit Stoff/Leder Anthrazit/schwarz

Anhängerkupplung mit schwenkbarem Kugelkopf

Rückfahrkamera mit Top View

Automatische Heckklappenbetätigung

Komfortzugang

Panorama Glasdach

Sonnenschutzverglasung

Innen- und Außenspiegel automatisch abblendend, Innenspiegel automatisch abblendend

Lordosenstütze für Fahrer und Beifahrer

Ablagenpaket

Sitzheizung für Fahrer und Beifahrer

Fernlichtassistent

Deaktivierung Beifahrerairbag

Park Distance Control (PDC)

Regensensor und automatische Fahrlichtsteuerung

Xenon-Licht für Abblend- und Fernlicht

Adaptives Kurvenlicht

Lichtpaket

Musik-Schnittstelle für Smartphones

Anbindung Bluetooth- und USB-Geräte inkl. BMW Assist

Apps

Navigationssystem Professional

BMW Head-Up Display

Handyvorbereitung Business mit Bluetooth Schnittstelle

HiFi-System Professional

Navigationssystem Professional mit integrierter

Handyvorbereitung Bluetooth

M Sportpaket

Sport-Automatic Getriebe Steptronic

Performance Control

Variable Sportlenkung

Elektronische Dämpfer Control (EDC)

BMW Individual Dachreling Hochglanz Shadow Line

Interieurleisten Aluminium Längsschliff fein

Sportsitze für Fahrer und Beifahrer

Geschwindigkeitsregelung mit Bremsfunktion

M Lederlenkrad mit Schaltwippen

M Aerodynamikpaket

BMW Individual Hochglanz Shadow Line

BMW Individual Dachhimmel anthrazit

Letzte Woche Freitag haben wir ihn in der BMW-Welt abgeholt. Sehr schöner Tag. Alles perfekt gelaufen. Keine Mängel gefunden.

Ich war in der Woche schon viel unterwegs. Ich bin sehr zufrieden mit dem Fahrzeug. Sehr souveränes Fahrwerk. EDC und Variable Sportlenkung passen gut zusammen. Er vermittelt auf der Autobahn auf „Sport“ ein schönes Feeling und ist auch in der Stadt auf „Normal“ leicht zu fahren. Nie zu hart oder zu weich.

Das Sport-Automatic Getriebe schaltet sanft und ruck frei, ist allerdings manchmal auf der LS etwas unschlüssig. 7. oder 8. Gang, da kann er sich manchmal nicht so recht entscheiden. Auch meine ich, dass das Getriebe generell zu früh runterschaltet. Zumindest empfindet man das so, wenn man die 6. Automatik vom 335D gewöhnt ist. Beim 3er wurde das Drehmoment mehr genutzt. Der X3 schaltet halt einfach mehr. Auch beim Beschleunigen muss ich mich umgewöhnen. Subjektiv war der „Turbo-Diesel-Bums“ vom 335D höher. Der X3 macht´s eher über die Gänge. Muss man sich halt dran gewöhnen.

Der neuer 35D Motor ist sehr laufruhig und klingt, zumindest im Innenraum, schön kernig. (Ob BMW da über die Lautsprecher unterstützt ??) Er hängt schön am Gas, wobei eine Gaspedaländerung auch fast immer einen Gangwechsel zur Folge hat. Wie gesagt: Da muss ich noch üben. Auf jeden Fall ist in jeder Situation immer genug Kraft vorhanden. (Wie gestern Abend auch der 3.0 TDI Q5 Fahrer feststellen musste:D). Der Verbrauch überrascht mich sehr.

Auf den „130er“ BAB´s mit gemütlicher Tempomat-Fahrt gönnt er sich gerade mal ca. 7,8 l/100km. Das ist auch kein Zufall, sondern diesen Wert habe ich auf jeweils zwei längeren Touren erreicht.

Wenn´s mal flotter geht (zwischen 160-200 km/h) pendelt er sich bei ca. 9,3 l/100km ein. Tolle Werte für so´n Dickschiff.

Allgemein habe ich keine Mängel. Kein Knarzen, kein Poltern, kein Pfeifen, wie es leider wohl einige von euch haben. Glück gehabt. Die Fahrertüre hatte die Tage etwas gequitscht. Es hatte sich aber nur eine der Schaumgummiwürste an der A-Säule gelöst.

Auch der Telefonbetrieb funzt einwandfrei (iPhone4 mit Schnappi). Telefonieren und Musikhören, alles perfekt. Navi arbeitet problemlos und ist aktuell.

Kameras sind ´ne feine Sache. Gerade in engen Parkhäusern erleichtert die Draufsicht das einparken sehr.

Kofferraum hat den Kinderwagen-Test bestanden. Passt. Der gesamte Innenraum ist sehr ordentlich verarbeitet. Perlpoint gefällt mir sehr gut. Sitze für mich perfekt.

Kurzum: Ich bin sehr zufrieden und vom Gesamtpaket X3 überzeugt. Mehr Allrounder geht nicht.

Zukunft:

Ich (Spielkind:cool:) habe das LED-Innenlichtpaket von BMW hier liegen, was ich am WE mal einbauen werde. Außerdem LED-Nebellampen. Ich werde mir jetzt noch LED-Blinker und Bremslampen (Birnen) besorgen und verbauen.

Im März habe ich Termin bei AC-Schnitzer. Dann wird die Heckflutter montiert. Als Raddsatz kommen Typ-IV-bicolor-schwarz als

VA: 8,5 x 19" ET 27 mit 245/45 R 19

HA: 9,5 x 19" ET 33 mit 275/40 R 19 drauf.

Bisher ist für den X3 35D noch keine Control Unit verfügbar. Soll aber bis dahin lieferbar sein. Ich hatte im 335D die 313 PS Unit verbaut und war sehr zufrieden.

Aber bis dahin ist ja noch Zeit.

Allen Xdry Fahrern allzeit gute Fahrt.

Gruß

Pit

P.S.: Bilder reiche ich nach.

[64787]

Zitat:

Original geschrieben von Pit_67

http://www.ac-schnitzer.de/bmw-automobile/service/garantie/allgemeine-info/

Bitteschön :)

Das die M-Gmbh, AC Schnitzer und Alpina die drei offiziellen "Haus"-Tuner sind, ist ja wohl bekannt. Sogar bei BMW. :D

Gruß

Pit

Ok, wenn Du gute Erfahrung damit gemacht hast! BMW hat aber nach wie vor mit Schnitzer rein gar nichts zu tun und autorisiert ist da ebenso nichts. Schnitzer ist ein Tuner wie jeder andere auch, im Schadensfall kannst Du Dich dann mit BMW und Schnitzer streiten, wer den Schaden zahlt.

Das mit dem offiziellen Haus "Tuner" ist ein netter Marketingspruch, mehr aber auch nicht - sei mir nicht böse, aber ich würde gerne Mal die Gesichter bei M und Alpina sehen, wenn Du denen ggü Schnitzer in einem Atemzug nennst.

Ich hatte das vor zwei Jahren mal "evaluiert" als ich mich für den 335ix interessiert hatte, da wurde mir Schnitzer auch als "Haustuner" präsentiert, nach kurzem Telefonat mit denen war aber klar, daß die Garantiebedingungen ebenso schwammig sind wie bei den anderen mehr oder weniger seriösen Chippern auch. Interessanterweise wurde mir dies nur bei einem unabhängigen Händler empfohlen. Die NL München hat mir damals explizit davon abgeraten.

[Patsone]

Moin!

Es gab vor einiger Zeit einen Audi-Fahrer, der ein Tuning für seinen S4(?) beim Audi-Haustuner ABT hat machen lassen. Den Motorschaden in Höhe von ca. 20.000€ kurz nach dem Tuning wollte Audi nicht übernehmen, Abt ebenfalls nicht. Es wurde bis aufs Messer gestritten, alles sicherlich noch bei Google auffindbar. Daher gaube ich nicht im Ansatz an Werks-Tuner mit Garantien, sofern das nicht vom Hersteller schriftlich garantiert wird. Daher wäre ich auch hier mehr als vorsichtig, oder aber ich halte im Schadensfall schön kleinlaut die Klappe ;) .

VG Patsone

[64787]

Exakt.

Ich hatte damals mit dem Kundenbetreuer von Schnitzer telefoniert, als ich dann etwas mehr über die Garantiebedingungen wissen wollte, bzw. explizit angesprochen habe, wer denn verbindlich entscheiden darf, ob ein Schaden durch die Leistungssteigerung verursacht wurde oder nicht, wurde der gute Mann sehr eisig. :D

Den Fall mit dem S4 kenne ich jetzt nicht, aber exakt diese Dreiecksbeziehung zwischen Händler, Hersteller und Käufer führt dann idR zu heftigen Streitereien.

[PS-Schnecke132661]

Also da ich mich auch gerade mit dem Tuning meines X3 35D auseinandersetze hier die Antwort von Schnitzer auf meine Garantiefrage:

"...in unseren Garantiebedingungen seht zwar der Höchstbetrag von 10.000€ je Schadensfall, jedoch kann ich Ihnen versichern, dass wir bisher auch den Betrag übernommen haben, der die 10.000€ übersteigt."

In der aktuellen Bild Sportscars findet ihr übrigens einen Kurzbericht über einen von Schnitzer getunten 335d xDrive. Schicke ich gerne an euch raus, PN genügt.

[investi]

Zitat:

Original geschrieben von harleyluja669

Also da ich mich auch gerade mit dem Tuning meines X3 35D auseinandersetze hier die Antwort von Schnitzer auf meine Garantiefrage:

"...in unseren Garantiebedingungen seht zwar der Höchstbetrag von 10.000€ je Schadensfall, jedoch kann ich Ihnen versichern, dass wir bisher auch den Betrag übernommen haben, der die 10.000€ übersteigt."

In der aktuellen Bild Sportscars findet ihr übrigens einen Kurzbericht über einen von Schnitzer getunten 335d xDrive. Schicke ich gerne an euch raus, PN genügt.

schöner Bericht, es gibt doch auch den X3 mit 350 PS als Diesel.Ich hätte da eher den größeren Diesel gekauft als einen X3 35d zu chippen oder mit der Leistung zufrieden gegeben. 313 PS sind auch nicht wenig, oder eben auf den X5 F 15 gewartet.

[calagodXC707]

X3 mit 350 PS als Diesel und welchen größeren Diesel :confused: Ich sag nichts dazu....:rolleyes:

[investi]

Zitat:

Original geschrieben von calagodXC707

X3 mit 350 PS als Diesel und welchen größeren Diesel :confused: Ich sag nichts dazu....:rolleyes:

Bevor ich einen X3 35d chippe würde ich gleich einen XD3 kaufen der hat 350 PS. Obwohl man einen

X3 35d auch nicht mehr chippen muss.

[Druckluftschrauber22710]

Zitat:

Original geschrieben von investi

Zitat:

Original geschrieben von calagodXC707

X3 mit 350 PS als Diesel und welchen größeren Diesel :confused: Ich sag nichts dazu....:rolleyes:

Bevor ich einen X3 35d chippe würde ich gleich einen XD3 kaufen der hat 350 PS. Obwohl man einen

X3 35d auch nicht mehr chippen muss.

Aufwachen bitte !

Und nicht zweimal solch einen Mist schreiben.

:rolleyes:

[investi]

Zitat:

Original geschrieben von x3-f25-35d-m

Zitat:

Original geschrieben von investi

 

Bevor ich einen X3 35d chippe würde ich gleich einen XD3 kaufen der hat 350 PS. Obwohl man einen

X3 35d auch nicht mehr chippen muss.

Aufwachen bitte !

Und nicht zweimal solch einen Mist schreiben.

:rolleyes:

Kannst du mal bitte deinen Post erläutern ? Vielen Dank für deine Hilfe !!!

[investi]

Als Österreicher hast du mein Mitgefühl !!!

[Druckluftschrauber22710]

Zitat:

Original geschrieben von investi

Zitat:

Original geschrieben von calagodXC707

X3 mit 350 PS als Diesel und welchen größeren Diesel :confused: Ich sag nichts dazu....:rolleyes:

Bevor ich einen X3 35d chippe würde ich gleich einen XD3 kaufen der hat 350 PS. Obwohl man einen

X3 35d auch nicht mehr chippen muss.

Hier sind die Motordaten deines nicht gechippten XD3: (Auszug von der Alpina Website)

Motor

Zylinder 6 in Reihe

Hubraum (ccm) 2993

Bohrung (mm) 84,0

Hub (mm) 90,0

Verdichtungsverhältnis (:1) 16,5

Nennleistung / bei Nenndrehzahl (kW (PS) / 1/min) 257 (350) / 4000

Drehmoment / bei Drehzahl (Nm / 1/min) 700 / 1500-3000

Motorsteuerung BOSCH DDE 7.31

Kraftstoff Diesel

Schadstoffeinstufung Euro 5

Und hier die Motordaten von X3 35d von BMW

Motordaten:

Zylinder/Ventile 6/4

Hubraum in cm3 2.993

Hub/Bohrung in mm 90,0 / 84,0

Nennleistung in kW (PS) bei 1/min 230 (313) / 4.400

Max. Drehmoment (Nm) bei 1/min 630 / 1.500-2.500

Verdichtung :1 16,5

Und nun erkläre du mir von wo die 37PS und 70Nm Mehrleistung kommt !

[investi]

Wenn dir der X3 35d zu schwach ist, das bist du im Vorteil wenn du den XD3 bestellt, weil du einfach Garantie hast. Ich würde den X3 35 d so lassen.

[Druckluftschrauber22710]

Zitat:

Original geschrieben von investi

Wenn dir der X3 35d zu schwach ist, das bist du im Vorteil wenn du den XD3 bestellt, weil du einfach Garantie hast. Ich würde den X3 35 d so lassen.

Ich habe nie geschrieben das mir der 35d zu schwach ist !

Mir passt er ganz genau.

Und das ist dein Geschreibe das ich als Mist einstufe :D

Bevor ich einen X3 35d chippe würde ich gleich einen XD3 kaufen der hat 350 PS. Obwohl man einen

X3 35d auch nicht mehr chippen muss.

Ich hoffe du verstehst es - oder ich verstehe es eben nicht ;)

[investi]

Zitat:

Original geschrieben von harleyluja669

Also da ich mich auch gerade mit dem Tuning meines X3 35D auseinandersetze hier die Antwort von Schnitzer auf meine Garantiefrage:

"...in unseren Garantiebedingungen seht zwar der Höchstbetrag von 10.000€ je Schadensfall, jedoch kann ich Ihnen versichern, dass wir bisher auch den Betrag übernommen haben, der die 10.000€ übersteigt."

In der aktuellen Bild Sportscars findet ihr übrigens einen Kurzbericht über einen von Schnitzer getunten 335d xDrive. Schicke ich gerne an euch raus, PN genügt.

Ich würde mich nicht mit Tuning beim X3 35d auseinander setzen. Wenn du Garantie haben möchtest und eben mehr PS als der X3 35d, dann mußt du einen XD3 kaufen, die 350 PS im Diesel sollten reichen.

Ich wünsche dir viel Spaß bei deiner Entscheidung. Ein Bekannter von mir hat ein 635d Cabrio von Hartge tunen lassen, der wagen ist aber entzwischen verkauft, ob jetzt Probleme gibt kann ich nicht sagen, der wagen lieft gut mit hartge, ich würde es nicht machen er hatte eben mal glück.

[Luxus2010]

Hallo Pit,

hab gestern das 10er Paket beim freundlichen einbauen lassen.

Nach Deinem Bericht - leider erst jetzt gelesen - fehlt dann noch die Änderung im Kofferraum.Jetzte eine Frage dazu:

- kann ich einfach das 6er Pack kaufen und einen entfachen austausch (Wechsel ohne basteln) bei den Kofferraumlicht vornehmen?

Vorsicht die Plastik Abdeckung von der Lampenfassung entfernen und dann "Ab - und Einstecken"?

Vorab Danke für das Feedback

Viele Grüße, Thomas. T

Zitat:

Original geschrieben von Pit_67

Hoi

BMW Interior Lighting Package LED. Gibbet als 6 oder 10er Pack.

Wenn Ihr alle Wechseln wollt (X3 mit Lichpaket) braucht Ihr 17 Stück.

4x Fussraum, 4x Leseleuchte, 3xFahrgastraum, 2xKofferraum und 4xBodenleuchte in den Türen

10er BMW-Teilenummer: 63 12 2 212 788

Außer türen habe ich alle drin. Mir gefällt es sehr gut.

Nebelleuchten H8 Normal, oder H11 bei Kurvenlicht. Gibbet in der Bucht. (Mit Wiederständen wegen CAN-Bus) Klappt auch.

Ist nat. Verboten, aber ich riskire es.

Ich denke, dass es nur bei den Neblern auffällt. Bei Blinkern und Bremsleuchten sind se durch die Reflektoren verdeckt.

Da viele neue Wagen mit LED-Serie rumfahren, werden die Blinker und Bremse nicht auffallen. (Hoffe ich):)

Gruß

Pit