e39 530d Automatik noch kaufen?
Hallo, BMWler Gemeinde!! :cool: :p
mir hat ein Freund nen 530d Automatik für 1500€ angeboten.. der Wagen hat 360tkm gelaufen, hat Vollausstattung und TÜV bis 11/21.. desweiteren hat der Wagen keine Wartungstau, außer der einen Radlager tauschen (liegt bei) und Öl wechseln! :rolleyes: Rost hat er auch so gut wie keinen...
Was meint Ihr? ;)
Ein ehrliche 5er BMW von einem Freund!
Beste Antwort im Thema
Wenn der viel Langstrecke gefahren wurde und der Besitzer gut drauf aufgepasst hat, würde ich ihn kaufen. Da sind 1500€ mit einem Jahr TÜV ein super Preis. Wenn doch was sein sollte, dann hast du halt 1500€ verloren. Mein Gott, da kaufen andere Leute ein Fahrrad für das Geld. :D
Wenn du das Auto weiterhin so pflegst und nicht geizig bist, dann läuft der ewig. Der 3 Liter Diesel ist ein Super Motor. Nur das Automatik Getriebe mach öfters Probleme, aber ich schätze bei 360.000km wurde da schonmal was gemacht. Ansonsten einmal das Getriebeöl wechseln und dann ist gut. Kostet nicht die Welt und sollte man machen, dann schaltet er auch wieder schöner.
Der 530d ist ein super Auto, wenn man mal bedenkt wieviel Kraft der Motor hat und wie sparsam er läuft, obwohl es ein 20 Jahre alter Diesel mit 1,7 Tonnen Gewicht ist. Den fährst du auf Langstrecke mit 7 Litern aber du musst trotzdem vorm Überholen nicht lange überlegen, weil der E39 mit der Maschine wirklich völlig ausreichend motorisiert ist. Auf der Autobahn wirst du dieses Auto lieben, weil du keine Windgeräusche hast und du teilweise überhaupt nicht merkst, wie schnell du fährst. Der E39 ist definitiv eine der besten Baureihen, die jemals gebaut wurden...
Ähnliche Themen
27 Antworten
Kommt jetzt echt drauf an wie er gefahren, gewartet und gepflegt wurde.
Hat der viel Langstrecke gesehen, wurden die Ölwechselintervalle sauber vorzeitig vorgenommen und wurde auch sonst ordentlich mit guten Teilen gewartet dann kann man das für den Preis durchaus riskieren.
Find mal einen für den Preis der nicht durch ist, wird schwierig.
Wenn es jetzt noch nen Touring ist wird es fast unmöglich.
Aber drin stecken tut aus der Ferne keiner.
Zitat:
@KapitaenLueck schrieb am 24. Oktober 2020 um 20:11:48 Uhr:
Kommt jetzt echt drauf an wie er gefahren, gewartet und gepflegt wurde.
Hat der viel Langstrecke gesehen, wurden die Ölwechselintervalle sauber vorzeitig vorgenommen und wurde auch sonst ordentlich mit guten Teilen gewartet dann kann man das für den Preis durchaus riskieren.
Find mal einen für den Preis der nicht durch ist, wird schwierig.
Wenn es jetzt noch nen Touring ist wird es fast unmöglich.
Aber drin stecken tut aus der Ferne keiner.
Ist ein schwarzer Limousine.. kenne denn Wagen seit gut 2 Jahre, und der ist gepflegt und gehegt von meinen Kumpel :D :p
Nur, der sich ein Gasfahrzeug zugelegt, weil günstiger bei Langstrecken.. und den schönen BMW abgemeldet! :(
Wenn du ihn gut kennst, sollte es eigentlich kein Problem sein. Dann weißt du ja, dass er entweder mehr AB oder mehr Kurzstrecke gesehen hat. :)
Wenn der viel Langstrecke gefahren wurde und der Besitzer gut drauf aufgepasst hat, würde ich ihn kaufen. Da sind 1500€ mit einem Jahr TÜV ein super Preis. Wenn doch was sein sollte, dann hast du halt 1500€ verloren. Mein Gott, da kaufen andere Leute ein Fahrrad für das Geld. :D
Wenn du das Auto weiterhin so pflegst und nicht geizig bist, dann läuft der ewig. Der 3 Liter Diesel ist ein Super Motor. Nur das Automatik Getriebe mach öfters Probleme, aber ich schätze bei 360.000km wurde da schonmal was gemacht. Ansonsten einmal das Getriebeöl wechseln und dann ist gut. Kostet nicht die Welt und sollte man machen, dann schaltet er auch wieder schöner.
Der 530d ist ein super Auto, wenn man mal bedenkt wieviel Kraft der Motor hat und wie sparsam er läuft, obwohl es ein 20 Jahre alter Diesel mit 1,7 Tonnen Gewicht ist. Den fährst du auf Langstrecke mit 7 Litern aber du musst trotzdem vorm Überholen nicht lange überlegen, weil der E39 mit der Maschine wirklich völlig ausreichend motorisiert ist. Auf der Autobahn wirst du dieses Auto lieben, weil du keine Windgeräusche hast und du teilweise überhaupt nicht merkst, wie schnell du fährst. Der E39 ist definitiv eine der besten Baureihen, die jemals gebaut wurden...
Vielen Dank an alle für die Antworten!! :-)
Zitat:
@Repsol-Bird schrieb am 25. Oktober 2020 um 20:18:39 Uhr:
Wenn der viel Langstrecke gefahren wurde und der Besitzer gut drauf aufgepasst hat, würde ich ihn kaufen. Da sind 1500€ mit einem Jahr TÜV ein super Preis. Wenn doch was sein sollte, dann hast du halt 1500€ verloren. Mein Gott, da kaufen andere Leute ein Fahrrad für das Geld. :D
Wenn du das Auto weiterhin so pflegst und nicht geizig bist, dann läuft der ewig. Der 3 Liter Diesel ist ein Super Motor. Nur das Automatik Getriebe mach öfters Probleme, aber ich schätze bei 360.000km wurde da schonmal was gemacht. Ansonsten einmal das Getriebeöl wechseln und dann ist gut. Kostet nicht die Welt und sollte man machen, dann schaltet er auch wieder schöner.
Der 530d ist ein super Auto, wenn man mal bedenkt wieviel Kraft der Motor hat und wie sparsam er läuft, obwohl es ein 20 Jahre alter Diesel mit 1,7 Tonnen Gewicht ist. Den fährst du auf Langstrecke mit 7 Litern aber du musst trotzdem vorm Überholen nicht lange überlegen, weil der E39 mit der Maschine wirklich völlig ausreichend motorisiert ist. Auf der Autobahn wirst du dieses Auto lieben, weil du keine Windgeräusche hast und du teilweise überhaupt nicht merkst, wie schnell du fährst. Der E39 ist definitiv eine der besten Baureihen, die jemals gebaut wurden...
Jetzt habe ich plötzlich Lust bekommen.. :D
Zitat:
@MSIX888 schrieb am 25. Oktober 2020 um 22:57:21 Uhr:
Jetzt habe ich plötzlich Lust bekommen.. :D
Dann geh doch mal shoppen. :D Die 530er Diesel waren noch nie so billig wie jetzt. Dank unserer tollen deutschen Umweltpolitik... :rolleyes: Kannst ja mal schauen ob du nen schicken findest, den man noch vorm Export retten kann. Mal ehrlich, selbst wenn er 3000€ kostet, in den nächsten 10 Jahren wird man uns den Diesel nicht verbieten und solange kannste auch noch einen bösen dreckigen 530er Diesel fahren, der dich in 5 Jahren trotz Steuer, Wartung und Reparaturen immer noch weniger kosten wird, als wenn du dir nen neuen koreanischen Kleinwagen für 130€ im Monat least. Für das Geld würd ich lieber BMW Fahren. :D
Haha OK, dafür müsste ich aber erstmal meinen treuen E46 loswerden. Und das ist nicht so einfach.
Meinst du den??
BMW 530d Lim Aut/XENON/Head-UP/LEDER/NAVI
Erstzulassung: 12/2003 Kilometerstand: 219.950 km Kraftstoffart: Diesel Leistung: 160 kW (218 PS)
Preis: 3.950 €
https://link.mobile.de/?...(218%C2%A0PS)%0A&si=https%3A%2F%2Fi.ebayimg.com%2F00%2Fs%2FMTIwMFgxNjAw%2Fz%2FuqQAAOSw549exRdT%2F%24_20.JPG&utm_campaign=DynamicLinkApp&utm_medium=android&utm_source=sharedAd
Zitat:
@BoraVischel schrieb am 24. Oktober 2020 um 20:06:53 Uhr:
Hallo, BMWler Gemeinde!! :cool: :p
mir hat ein Freund nen 530d Automatik für 1500€ angeboten.. der Wagen hat 360tkm gelaufen, hat Vollausstattung und TÜV bis 11/21.. desweiteren hat der Wagen keine Wartungstau, außer der einen Radlager tauschen (liegt bei) und Öl wechseln! :rolleyes: Rost hat er auch so gut wie keinen...
Was meint Ihr? ;)
Ein ehrliche 5er BMW von einem Freund!
Welches Baujahr?
Zitat:
@Repsol-Bird schrieb am 25. Oktober 2020 um 20:18:39 Uhr:
. Der E39 ist definitiv eine der besten Baureihen, die jemals gebaut wurden...
Das würde ich einschränken, der E39 ist DIE beste Baureihe......
So lange da keine " ich kenn da einen" Selbstbautuner dran waren, sind die sehr robust.
Danach ging es abwärts, zumindest die E6... Baureihe.
Zitat:
@MSIX888 schrieb am 26. Oktober 2020 um 00:29:31 Uhr:
Zitat:
@BoraVischel schrieb am 24. Oktober 2020 um 20:06:53 Uhr:
Hallo, BMWler Gemeinde!! :cool: :p
mir hat ein Freund nen 530d Automatik für 1500€ angeboten.. der Wagen hat 360tkm gelaufen, hat Vollausstattung und TÜV bis 11/21.. desweiteren hat der Wagen keine Wartungstau, außer der einen Radlager tauschen (liegt bei) und Öl wechseln! :rolleyes: Rost hat er auch so gut wie keinen...
Was meint Ihr? ;)
Ein ehrliche 5er BMW von einem Freund!
Welches Baujahr?
Ich glaube, 2001
Sind viele schöne dabei aber auch schon viele Kilometer hinter sich.
Na ja, so richtig rostresident waren sie ja nun nicht.
Und wenn ich bei den Dieseln an die GM Getriebe denke wird es auch nicht besser.
Ja er ist ein robustes und langlebiges Auto wenn man diese Sachen im Griff hat.
Wie beim E46?