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Drosselsatz Kawasaki Kz 550 Ltd
Hallo zusammen,
gestern war es nun soweit.....ja wir haben noch eine zweite LTD gekauft, für meine Madame. Sie hat es gepackt und möchte nun auch in der nächsten Saison fahren.
Nun die LTD ist offen und muss für sie gedrosselt werden, wie weiß ich noch nicht genau.
Entweder Reduzierringe im Krümmer oder diese Ansaugblenden.
Vielleicht hat jemand noch einen Drosselsatz herumliegen mit Gutachten ( falls man sich das nicht Herunterladen kann) und es nicht mehr braucht.
Soll bitte nicht umsonst sein.
Achso fast vergessen, das Alter.
Das Mopped muss Versendet werden, steht in 79664 und muss in den 582er bereich.
Ich habe meine damals mit Iloxx bzw Motocargo kommen lassen, war aber nicht so dolle zufrieden.
Das ganze hat einen Monat gedauert zudem Unfreundlich und unpunktlich waren die auch. Und ich denke für 160 Euro die Motocargo haben möchte gibts noch Alternativen, oder??
Wäre euch wie immer über eure Meinungen, Tipps und Ratschläge sehr Dankbar.
Gruß Micha
P.S. nächste Saison eine alte Lady (meine die Kawa) mehr auf der Strasse
Beste Antwort im Thema
Ich habe selbst miterlebt, wo genau so vorgegangen wurde.
Der Chr****** Me***
bot einem Drossel-Interessierten zunächst eine Eingangsmessung an,
um zunächst zu wissen, wo die Maschine momentan überhaupt tatsächlich steht (Serienleistung lt. Schein nur knapp über der 48PS Schwelle). > Rücksprache mit dem TüV
Antwort: "Es muß buatechnisch etwas gemacht worden sein, ein Leistungsschrieb wird anerkannt, Einzelabnahme dann möglich" Letzteres ist gar nicht so teuer, wie mancher glaubt.
Die Messung ergab 49 PS (was fürn Witz), es wurde ein Blech montiert, das als Anschlag diente, als solches war es sichtbar (damit der TüV etwas zu sehen bekommt), die zweite Messung ergab 47,2PS.
Damit ist der betroffene zum TüV, der schaute sich das an, nickte es ab und gab eine Bescheinigung aus.
Kosten: Blechle montiert 25€, Prüfstandsmessungen 60€, TüV n.bek. aber unter 100€
Alles in allem hatte der betroffene so die Möglichkeit, seine geschenkt bekommene alte Möhre für die entscheidenden 2Jahre zu nutzen mit überschaubarem Kostenaufwand.
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15 Antworten
Zitat:
@micha 73 schrieb am 9. Februar 2015 um 07:28:18 Uhr:
wegen 2 ps so ein theater....nee nee Deutschland....
Das hat mit Deutschland nichts zu tun, ist in Nachbarländern ebenso, bzw. gar strenger, da
um max. 50% gedrosselt anerkannt wird (ausm Gedächtnis in Frankreich z.B.), also eine ZX6R
auf 48PS drosseln ist da nicht, was hier aber möglich ist
(Quelle: meine Kawa Werke, mein ehemaliger Fahrlehrer, keine Eigenrecherche, da ich eh unbegrenzt habe)