Diverse Ausfälle in Elektronik Golf V 2.0 TDI

[Multimeter43276]

Guten Abend liebe Forianer,

vorweg: Ich bin eine Frau, also bitte sehr drüber hinweg, falls ich mich bei meiner Problemschilderung hier etwas "laienhaft" ausdrücke. Ich habe nur leider schon die Erfahrung gemacht, dass ich als Frau in der Werkstatt "für dumm verkauft" werde und musste da zum Teil schon teuer Geld für Dinge bezahlen, die manchmal gar nicht nötig gewesen wären... Deshalb frag ich diesmal lieber hier nach!

Ich habe einen Golf V 2.0 TDI DPF (Golf Goal), Bj. 2006 mit 240.000 km. Über den Winter möchte ich ihn noch fahren.

Seit ein paar Tagen leuchtet beim Zünden der Text "Ölsensor Werkstatt" auf, das Öllämpchen blinkt dabei gelb und es gibt einen kurzen Piepton. Ich war daraufhin am Dienstag beim Auslesen, woraufhin mir gesagt wurde, der Ölsensor sei defekt, aber ansonsten alles in Ordnung. Man könne den Ölsensor bei der nächsten Inspektion, wenn das Motoröl ja sowieso getauscht wird, auch mit erneuern. So weit, so gut.

Nun ist mir aber heute aufgefallen, dass verschiedene andere Sachen auch ausgefallen sind: Lüftung (ich drehe am Lüftungsrad der Climatronic, es tut sich Null), beide Sitzheizungen (Fahrer/Beifahrer), elektronische Einparkhilfe (beim Rückwärtsfahren; auch der Piepton, wenn man den Rückwärtsgang selbst einlegt, ist ausgefallen), Tempomat.

Da denke jetzt selbst ich als Laie, dass das doch kein Zufall sein kann... Ich konnte selbst noch feststellen, dass eine Sicherung links vorne im Cockpit (Nr. 4), welche laut Serviceheft die Sitzheizung sichert, durch ist. Mehr hab ich mich jetzt selbst nicht getraut nachzuschauen...

Hat irgendjemand eine Idee, wie und ob zwischen all diesen Ausfällen ein Zusammenhang bestehen könnte und was ich morgen, wenn ich noch mal in die Werkstatt gehe, sagen kann, damit sie mir nicht gleich "das teuerste Teil" einbauen?

Danke fürs Lesen und gleich mal vorab danke für eure Hilfe :-)

Liebe Grüße aus Bayern

Valentine

[Waulwurf]

Hallo,

kleine Ergänzung noch zu meinen o.a. Ausführungen. Letzte Woche ist mir wieder die Sicherung 4 durchgeknallt. :mad: Dummerweise hat sich der Fehler aber nicht immer reproduzieren lassen. D.h. Die Sicherung hat manchmal gehalten und ist manchmal geflogen. Die Ursache war diesmal etwas schwieriger herauszufinden. Aber ! Nach einigen Messungen und Überlegung haben wir den Übeltäter doch gefunden. Diesmal war es der Druckschalter des Klimakompressors. Jetzt ist wieder alls Gut

Gruß Waulwurf;)