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Digitales Scheckheft: Aussage, Einträge und Manipulationsmöglichkeiten / Speicher und Naviumrüstung

BMW 5er F11
Themenstarteram 30. Oktober 2020 um 20:20

Hallo zusammen,

ich stelle mir die Frage ob und wie ev. die Einträge im Boardcomputer geändert und geprüft werden können und was diese Aussagen? Wird hier jeder Gang zum Servicepartner eingetragen und wer kann und darf das machen? Was ist mit Einträgen bei 28tkm, 48tkm, 55tkm und 56tkm bei jetztigen 63tkm zu halten. Was passiert mit den Einträgen, wenn man zeitgemäß ein App-gesteuertes China-Display

https://www.ebay.de/.../383702729732

einbaut? Wie kann es sein, dass ein B&K-BMW-Händler ein Fahrzeug mit 85tkm mit neuer Inspektion verkauft aber keinen Eintrag im digitalen Servicescheckheft hinterlässt?

Vielen Dank an den Erklärbär :-)

Gruß Chris

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16 Antworten

Ich habe bei ATU nach Inspektion gefragt. Der Service Mitarbeiter sagte, ich solle 1 Woche vorher bescheid sagen, da atu sich den Computer in die Werkstatt holen muss. Nicht jede Filiale hat einen Computer für BMW. Da gehe ich davon aus, dass ich denen trauen kann. Meinen Innenraum Filter haben die für 29,99€ gewechselt. Der Mitarbeiter erwähnte, das atu dabei drauf zahlt.

Zitat:

@mehmetozturk schrieb am 5. November 2020 um 11:19:28 Uhr:

Ich habe bei ATU nach Inspektion gefragt. Der Service Mitarbeiter sagte, ich solle 1 Woche vorher bescheid sagen, da atu sich den Computer in die Werkstatt holen muss. Nicht jede Filiale hat einen Computer für BMW. Da gehe ich davon aus, dass ich denen trauen kann. Meinen Innenraum Filter haben die für 29,99€ gewechselt. Der Mitarbeiter erwähnte, das atu dabei drauf zahlt.

Genau so kenne ich es. Sie übermitteln die Inspektionen an den BMW Server und tragen mit dem PC den sie ordern müssen den Service in das Auto.

 

Aus der Erfahrung heraus, hat BMW bei mir immer nur die neuen Service nachgetragen, es wurde nicht immer das komplette Paket neu aufgespielt.

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