Diagnose und Codieren unterwegs
Hallo zusammen. Ich nutze eigentlich VCDS und bin auch zufrieden. Jetzt suche ich gerade etwas für unterwegs, wo ich mit dem Handy mal schnell Fehler auslesen kann oder etwas codieren.
Ich hatte hierzu den Adapter von Carly gekauft. Super das Teil, wenn man ein Gurtwarnungsfachgeschäft eröffnen will. Denn trotz toller Ankündigung, was so alles möglich ist, geht nur diese einzige Codierung.
Fehler auslesen geht per Mail. Auf die Antwort warte ich jetzt 14 Tage. Also absoluter Mist.
Hier mal ein Beitrag aus dem Netz. Ich möchte nicht alle kaufen und probieren. Hat einer Erfahrung und wenn ja, mit welchem System? Android oder iOS?
https://www.smartphonepiloten.de/.../amp
Vielleicht kann einer der Mods so etwas wie allgemeine Kaufberatung für Software und Adapter erstellen?
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19 Antworten
Okay, offensichtlich gibt es nicht so viel taugliches und praktisches außer VCDS.. Das benutze ich schon länger.
Einige wichtige Daten, wie Motoröl Temperatur., Öldruck, Abgastemperatur (vor Turbo's pro Bank, pro Zylinder) usw. fehlen auch - sind nicht verfügbar. Geschwindigkeiten auf VCDS sind auch bei weitem nicht in Stein gemeißelt und tatsächliche IST - Daten, sondern von vielen Faktoren abhängig und keinesfalls genau.
Saugrohrdruck kann man wohl als Ladedruck beim BVN aus beiden Turbo's im Verbindungsrohr zwischen den Bänken gemessen auslesen. Drosselklappen kann man prüfen, gehen bei mir super, öffnen aber nur ca. 85%.
Sehr genau sind aber gemessen: Drehzahl, Drosselklappen, Saugrohrdruck, Luftmasse, und alle Werte, Kühlwasser-Temp., etc.
Die Motorlast wird berechnet, wie auch der Verbrauch und nicht gemessen. Aber sehr nützlich. Da kann man eine Tabelle aufstellen - reicht. Die Geschwindigkeit ist auch nicht 100% und hängt von der Rad-/Reifenkombi ab und wird ungenauer mit zunehmender Geschwindigkeit und man muss wissen was das für Werte sind und wie die ermittelt werden.
Zum richtigen Fehler auslesen muss man eh stehen - Lap Top / VCDS also kein Problem. Den Rest kennen alle.
Für die verschiedenen Parameter aus Live Daten nehm ich die iwährend der Fahrt auf und notier mir die. Klappt mit VCDS und Lap Top und Tempomat.
So kann ich wenigstens Leistungs - Tabellen aufstellen und an Hand von Tacho und Drehzahlmesser bestimmte Leistungs - Fahrdaten mit Tempomat auf Strecke genau fahren und halten. Sinnvoll. Ab und an prüfen und gut, dann sieht man Veränderungen.
Schick mit VCDS sind natürlich Beschleunigungsmessung etc. Damit kann man z.B. die LMM's prüfen. Luft wird ja komplett gemessen - das ist gut und zuverlässig, sofern die LMM's okay sind.
Also die Daten, die man ohne weiteres alle abfragen kann, gehen wohl am Besten und genauesten mit VCDS.
Codieren unterwegs ist generell mit Vorsicht zu genießen und da muss man sich dann wirklich reinknieen. Ich wüsste auch nicht wofür.
Also lohnt es sich wohl am meisten ab und an VCDS anzuschließen und alles abzufragen. Wenn nix in Dutt geht, verändert sich ja auch nix außer Abnutzung und Verschleiß. Das kann man mit VCDS ermitteln.
Dauerhaft OBD? Fest angeschlossen? Ist das überhaupt gut?
Hab jetzt ein Tablet gekauft, auf dem Android und Windows läuft. Werde mal VCDS damit versuchen, sobald es da ist.
Habe noch was anderes. Gibt es Erfahrungen mit solchen Geräten?
https://rover.ebay.com/.../0?...
ich nutze das teil auch noch hier:
http://pages.ebay.com/link/?nav=item.view&id=152748252190&alt=web
wenn ich mal ganz schnell was gucken will, und kein bock habe das tablet hoch zu fahren. geht halt schneller, kommt in alle steuergeräte, kann messwertblöck lesen und ist komplett in Deutsch.
deins da ist in englisch wenn ich richtig gesehen habe, dnn kauf dir lieber so eins wie ich da habe.
Dankeschön. Das klingt gut. Und preislich wie das, was ich gefunden hatte. Werde ich mal bestellen.
Ist genau wie du schreibst. Mal schnell nachsehen, wenn was ist und man nicht erst was hochfahren will.
ja genau ;)