Der Vectra B und der Tüv Rheinland
Hallo
Wollte mal so erfahren,was Ihr mit dem Tüv so erlebt habt.Ich habe zwar noch bis Juni 2015 Zeit,doch hat es mich gejuckt,was der Tüv beanstanden wird bei meinen Vecci von 1998 und 230.000 Laufleistung.
Also,so alles im allen muss ich so ca.300€ ausgeben und habe neuen Tüv.:p:p
Beanstandet wurden die Bremsleitungen,Auspuff ein Loch,rechter Scheinwerfer zu tief eingestellt.
Der Vecci hat kein Rost unten rum.Schön.. gelle!:D
Das beste ist....endlich eine Werkstatt gefunden,die in mein Steuergerät rein kommt und mir die Airbag Lampe löscht.Musste ich doch 30km fahren,bis ich eine hatte! (Werkstatt):cool::cool::cool:
Nun das Thema für die Bremsleitungen...
Beim Foh....2 Stück ersetzen....so 250 bis 300€ bo eh:mad::mad:
In der freien Werkstatt alles zusammen nur 100€ Habe ich mir sogar schriftlich geben lassen.
Auspuff ab Kat....81€...(Mittel und Endschalldämpfer) sowie Befestigungs-Material..... Schrauben und Gummi,s
Tüv Gebühren 93€ mit AU......
Ich freue mich den Vectra noch behalten zu können für weitere 2 Jahre. Und es sei gesagt...das man mit einem Vectra auch große Touren machen kann....Maschiene funzt prima!:D
Nun wollte ich mal anfragen,was Ihr so erlebt habt!!:eek::eek:
Gruss herby01011
Beste Antwort im Thema
Wenn er ohne Stempel zurück kommt, dann gehts auf geradem Weg in die Ecke zum Schämen. :p
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141 Antworten
Bereite mich eben auf den TÜV vor.
- ABS leuchtet nach dem Motor-Start paar Sekunden (Versuche erstmal meine Batterie auf zu laden)
- Nebelschlussleuchte brennt dauerhaft, beim Eingeschaltenem Abblendlicht
- Vorne und Hinten polterts, obwohl vorne und hinten neue Dämpfer, Stabis vorne und hinten neu, Domlager neu. Koppelstangen keine 2 Jahre alt
Vectra B Caravan, Ende 2001, 158.000 gelaufen.
Die Abnahme lasse ich meistens in einer Werkstatt machen, die bei Bedarf kleine Reparaturen ausführt, so dass die Nachprüfung noch am selben Tag gemacht werden kann.
Das war diesmal aber gar nicht nötig. Der Wagen ist mängelfrei. *freu*
Zitat:
@herby01011 schrieb am 12. März 2015 um 12:41:59 Uhr:
Ich freue mich den Vectra noch behalten zu können für weitere 2 Jahre. Und es sei gesagt...das man mit einem Vectra auch große Touren machen kann....Maschiene funzt prima!:D
Zunächst einmal herzlichen Glückwunsch und viel Glück für die kommenden 2 Jahre, meiner ist mit geringen Mängeln durch, ...damals, als die Kiste noch lief..., Motor etwas feucht, sonst aber alles o.B., hoffe, dass ich bald auch (mindestens) 2 gute Jahre vor mir haben werde!
Gruß, Abo
81 € für nen Komplett-Auspuff ab Kat ... ??
Dann niete dir besser ne gefaltete Coladose übers Loch oder schmier dir fürn TÜV GunGum drüber ... oder willste alle 2 Jahre den Auspuff ab Kat neu machen müssen...? Der Billigmüll aus Fernost oder Polen taugt meistens nichts.
Ich hatte zu Vectra B Zeiten ehrlichgesagt immer Schiss vorm TÜV. Man weiss ja nie. Aber bis auf einmal (Handbremse zog einseitig, war schnell behoben) ist immer alles gutgegangen.
Wenn man sich ein bissl kümmert und nicht peinlicherweise mit defektem Bremslichtbirnchen o.ä. zum TÜV fährt (sowas sieht und beseitigt man doch vorher!), gibts meistens keine Probleme.
Bin im April dran. Denke TüV wird Bremsleitungen beanstanden, was sollte das in einer freien höchsten kosten wenn der Tank auch entfernt werden muss um an die Leitungen zu kommen?
Habe für meinen auch gerade einen billig Auspuff bestellt 70€ ab KAT. Kommt immer drauf an wie lange man das Auto noch fahren will.
Zitat:
@cocker schrieb am 12. März 2015 um 15:32:20 Uhr:
81 € für nen Komplett-Auspuff ab Kat ... ??
Dann niete dir besser ne gefaltete Coladose übers Loch oder schmier dir fürn TÜV GunGum drüber ... oder willste alle 2 Jahre den Auspuff ab Kat neu machen müssen...? Der Billigmüll aus Fernost oder Polen taugt meistens nichts.
Nun Cocker....die nächsten 2 Jahre wird auch der halten....danach sehen wir weiter:D:D
Zitat:
@Siderium schrieb am 12. März 2015 um 16:38:21 Uhr:
Bin im April dran. Denke TüV wird Bremsleitungen beanstanden, was sollte das in einer freien höchsten kosten wenn der Tank auch entfernt werden muss um an die Leitungen zu kommen?
In der freie habe ich wie schon oben geschrieben....100€ Festpreis ausgemacht für die 2 Leitungen von vorne bis hinten.
Gruss herby01011:D
Zitat:
@FreddySch schrieb am 12. März 2015 um 17:28:09 Uhr:
Habe für meinen auch gerade einen billig Auspuff bestellt 70€ ab KAT. Kommt immer drauf an wie lange man das Auto noch fahren will.
genau so isses.....erst mal die 2 Jahre abwarten....Maschienchen hat ja auch schon 230000 km drauf und die muss halten:p:p
Zitat:
@Siderium schrieb am 12. März 2015 um 16:38:21 Uhr:
Bin im April dran. Denke TüV wird Bremsleitungen beanstanden, was sollte das in einer freien höchsten kosten wenn der Tank auch entfernt werden muss um an die Leitungen zu kommen?
Der Tank muss nur gelockert werden, raus muss er nicht.
Bei mir waren die hinteren Bremsschläuche dermaßen fest (und auch uralt) und deshalb hab ich die gleich mit wechseln lassen. Für 200.- sollte das zu machen sein.
Ich stelle die (älteren) Autos grundsätzlich zu meinem Meisterschrauber. Er schaut das Auto auch nochmal durch, macht die AU und fährt danach beim Tüv vor. Übersehenes Kleinzeug für das Ottonormalverbraucher eine (kostenpflichtige) Nachprüfung benötigt wird (per telefonischer Nachfrage) erledigt und die Plakette ist perfekt.
Wenn nix ist, kostet das keine 10.- Euro mehr und erleichtert die Sache sehr.
@ herby
Üb mal ein bisschen, dann bekommst die Zitate auch in einen Post. ;)
Im Übrigen gehts nicht um die langen Leitungen nach hinten, sondern um die blöde Querleitung an der Hinterachse und die versteckt sich ein bisschen unter dem Tank. Wenn man die macht, sollte man die beiden krummen an der Achse und die beiden Schläuche auch machen, denn die sind mindestens genauso morsch.
Zitat:
@schrotti_999 schrieb am 12. März 2015 um 17:39:19 Uhr:
Zitat:
@Siderium schrieb am 12. März 2015 um 16:38:21 Uhr:
Bin im April dran. Denke TüV wird Bremsleitungen beanstanden, was sollte das in einer freien höchsten kosten wenn der Tank auch entfernt werden muss um an die Leitungen zu kommen?
Der Tank muss nur gelockert werden, raus muss er nicht.
Bei mir waren die hinteren Bremsschläuche dermaßen fest (und auch uralt) und deshalb hab ich die gleich mit wechseln lassen. Für 200.- sollte das zu machen sein.
Ich stelle die (älteren) Autos grundsätzlich zu meinem Meisterschrauber. Er schaut das Auto auch nochmal durch, macht die AU und fährt danach beim Tüv vor. Übersehenes Kleinzeug für das Ottonormalverbraucher eine (kostenpflichtige) Nachprüfung benötigt wird (per telefonischer Nachfrage) erledigt und die Plakette ist perfekt.
Wenn nix ist, kostet das keine 10.- Euro mehr und erleichtert die Sache sehr.
Siehste mein Freund....so habe ichauch gedacht und Cocker ist immer ein PESSEMIST wenn man in der Bucht kauft...meine Bremsen stammen auch von dort und dem Tüv hats gefreut....nach Gefühl eingestellt und zack...nur 3% Abweichung
Gruss herby01011:D
Ich kann nur DAS dazusagen...
Vorher hat´s ein neues Hosenrohr samt neuem Flansch am Kat, neue Domlager(mal wieder) und neue(andere) Winterreifen gebraucht. Aber sowas fällt bei guter Pflege und Wartung eben vorher auf und schon erlebt man auch mit einem 15 Jahre alten Fahrzeug keine Überraschungen.
Zitat:
@GT-Liebhaber schrieb am 12. März 2015 um 17:44:01 Uhr:
Ich kann nur DAS dazusagen...
:cool: :cool: :cool:
Ich kauf auch in der Bucht, aber man muss schon ein bisschen aufpassen was man sich da holt.
Zitat:
@TEMON schrieb am 12. März 2015 um 13:53:09 Uhr:
Bereite mich eben auf den TÜV vor.
- ABS leuchtet nach dem Motor-Start paar Sekunden (Versuche erstmal meine Batterie auf zu laden)
- Nebelschlussleuchte brennt dauerhaft, beim Eingeschaltenem Abblendlicht
- Vorne und Hinten polterts, obwohl vorne und hinten neue Dämpfer, Stabis vorne und hinten neu, Domlager neu. Koppelstangen keine 2 Jahre alt
Tja,da haste was zu tun......die Nebelleuchte kannsta ja solange abklemmen...wenns klemmt:D:D
Bei mir haben die sogar in den Kofferraum geschaut....wollten wohl Nässe sehen...war aber nicht....war nur mein Rollator drin...hihi
gruss herby01011