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Das ist der neue Mazda 6
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61 Antworten
Neues über einen 6 MPS:
http://www.worldcarfans.com/.../...or-the-new-mazda-6-mps--mazda-2-mps
Mal was hervorgehoben:
"Mazda has also been experimenting with double-clutch technology"
"Several other versions should also get MPS treatment, including estate, coupe and cabriolet."
Zitat:
Original geschrieben von Smartie-24
Zitat:
Original geschrieben von gtvv6tb
16V...also auch noch ein "läppischer" Vierzylinder und damit nichtmal besonders laufruhig/kultiviert.
Das ist schon fast peinlich: erst setzt man mit dem M3 MPS die sportliche Speerspitze in der Kompaktklasse (zumindest unter den momentan "beliebten" Turbo-Vierzylindern), hat mit dem M6 2.3 mit 166 PS eine auf der Höhe der Zeit befindliche, wettbewerbsfähige Mitteklassenmotorisierung im Angebot, und dann schiebt man einen völlig unsinnigen 2,5l Vierzylinder nach (welcher Autohersteller hat denn sowas noch im Angebot - erinnert mich irgendwie an die alten E190-Modelle von Mercedes), der gerade mal lächerliche 4 PS mehr leistet, wo der aktuelle "Leistungsstandard" von 2,5l V6-Motoren schon deutlich über 200 PS liegt!
Fazit: Leider völlig am (europäischen) Markt vorbei konzipiert (wenn auch die neue Optik sehr ansprechend ist)! Mazda hätte lieber einen ~200-220 PS Sechszylinder bringen sollen, der die Lücke zum M6 MPS geschlossen hätte...
Ich will es mal so sagen:
So ein 2.5 Liter 4 Zylindermotor mit "nur" 170 PS wird sich in der Praxis viel angenehmer und schöner fahren als jeder hochgezüchtete Motor mit viel Literleistung (z.B. wie dein genannter 2.5 Liter 6Zylinder mit über 200 PS).
Für die Praxis ist Hubraum das einzig Wahre!
Ja, Hubraum und Zylinder ergibt Laufkultur.