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Darf ein Schwertransport Überholen?

Themenstarteram 29. August 2011 um 21:35

Ich habe es in letzter Zeit hin und wieder erlebt, dass auf einer 3-spurigen Autobahn ein Schwertransport mit Überbreite und Begleitfahrzeug einen oder mehrere LKWs überholt, was natürlich entsprechend dauert...

 

Das Begleitfahrzeug selbst signalisiert dauerhaft ein Überholverbot für LKWs. Wenn es (vermutlich aus  Sicherheitsgründen) für LKWs verboten ist den Schwertransport zu überholen, dann würde ich erwarten, dass es doch eigentlich aus den selben Erwägungen heraus keinesfalls zulässig sein dürfte, dass der Schwertransport überholt. Weiter würde ich erwarten, dass ein Fahrzeug das den Verkehr durch seine Überbreite zwangsläufig behindert verpflichtet sein sollte, diese Behinderung so gering wie möglich zu halten.

 

Kann dazu jemand genaueres sagen oder mir ggf. eine Stelle nennen, an der die entsprechenden Vorschriften für Schwertransporte nachlesbar sind?

Beste Antwort im Thema

Du hasts doch überlebt oder?

Wo ist also das Problem?

Schwerlasttransporter haben es echt schwer genug voran zu kommen und den polizeilichen und verwaltungsrechtlichen Auflagen gerecht zu werden um irgendwelche Strecken innerhalb der genehmigten Zeit zu absolvieren und den angeordneten Stellplatz vor der nächsten Tagesfahrtunterbrechung zu erreichen damit OttoNormal seinen TAG auf der Piste nutzen kann.

Du mit deinem Fahrzeug hast die 5 Minuten wohl schnell wieder aufgeholt.

Aber hast schon recht, Nachts müssen z.B. ja auch keine AB-Baustellen sein :o

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Ein Sondertransport fährt mit Sonderbegleitung und wird in gewisser Weise auch "Sonderrrechte" z.b. irgendwo rückwärts fahren weis sonst nicht anders geht.

Der wird also auch nur überholen wenn es geht.

Ob der das darf oder nicht ist mir genauso egal wie denn mich in einer 100-Zone mit 130 überholt.

Zitat:

Original geschrieben von powerBF3

Außerdem hat nicht jeder die Zeit, ständig in irgendeinem Netz rumzuhängen.

wenn man die zeit nicht hat, sollte man es lieber gleich lassen... :D

...denn sonst wüsste man, das es eine todsünde in internetforen ist, leichenschändung zu begehen - indem man alte threads rauskramt. :eek:

dann anschließend - wenn man auf diesen umstand hingewiesen wird - derart auf den putz zu hauen, wirkt sich auch nicht gerade förderlich auf deine beliebtheit hier aus!

Zitat:

Original geschrieben von nordlicht

Ob nun Schwertransport oder nicht, im geschilderten Fall mangelte es offensichtlich an der ausreichenden Differenzgeschwindigkeit beim Überholen, dadurch wurde der nachfolgende Verkehr unnötig behindert.

Und das ist ein Bußgeldtatbestand. 

jein....wen dem schwertransport bei der nächsten steigung die schwungmasse ausgeht und er dann eine riesen lkw schlange hintersich herzieht...dann isses auch eine behinderung ;)

Zitat:

Original geschrieben von onkel-howdy

Zitat:

Original geschrieben von nordlicht

Ob nun Schwertransport oder nicht, im geschilderten Fall mangelte es offensichtlich an der ausreichenden Differenzgeschwindigkeit beim Überholen, dadurch wurde der nachfolgende Verkehr unnötig behindert.

Und das ist ein Bußgeldtatbestand. 

jein....wen dem schwertransport bei der nächsten steigung die schwungmasse ausgeht und er dann eine riesen lkw schlange hintersich herzieht...dann isses auch eine behinderung ;)

Wenn ihn eh keiner überholen darf, behindert er auch nicht durch stundenlanges selbst an irgendwas vorbeifahren!

Themenstarteram 29. Februar 2012 um 22:17

Seltsame Situation... Mit Schwertransporter auf der rechten Spur einer Autobahn ist für einen LKW angeblich nicht mehr genug Platz zum Überholen, aber der Platz reicht für den Schwertransport zum Überholen eines LKW???

 

Entweder wird das Überholverbot unzulässigerweise signalisiert (dann kommt eine Behinderung auch noch dazu) oder es handelt sich bei unzureichender Differenzgeschwindigkeit nur um eine Behinderung. PKWs werden in jedem Fall behindert, da das Überholverbot ja nur für LKWs gilt.

Zitat:

Original geschrieben von MagirusDeutzUlm

dann anschließend - wenn man auf diesen umstand hingewiesen wird - derart auf den putz zu hauen, wirkt sich auch nicht gerade förderlich auf deine beliebtheit hier aus!

Mir war überhaupt nicht bewusst, dass MT ein Forum für Beliebtheitsfanatiker darstellt.

 

Zitat:

Original geschrieben von AndyB1971

Mir war überhaupt nicht bewusst, dass MT ein Forum für Beliebtheitsfanatiker darstellt.

Das hat auch niemand so behauptet. Es war nur ein freundlicher Hinweis auf die Einhaltung der Netiquette.

am 1. März 2012 um 10:34

Zitat:

Original geschrieben von PiKaPo

Du hasts doch überlebt oder?

Wo ist also das Problem?

Schwerlasttransporter haben es echt schwer genug voran zu kommen und den polizeilichen und verwaltungsrechtlichen Auflagen gerecht zu werden um irgendwelche Strecken innerhalb der genehmigten Zeit zu absolvieren und den angeordneten Stellplatz vor der nächsten Tagesfahrtunterbrechung zu erreichen damit OttoNormal seinen TAG auf der Piste nutzen kann.

Du mit deinem Fahrzeug hast die 5 Minuten wohl schnell wieder aufgeholt.

Stimmt, die habens ja sooo schwer!

Als ob nicht jeder andere auch seiner Arbeit nachgehen müsste..

Immer dieses Gesülze vom gebeutelten LKW-Fahrer, der sich alles erlauben darf, nur weil er es ja soo schwer hat.

Auch Schwerlasttransporte haben sich an Regeln zu halten und ein fünfminütiger Überholvorgang fällt in die Kategorie Behinderung und ist somit nicht zugelassen.

Notfalls helf ich mit der (Licht-)Hupe nach.

Die (Licht)Hupe macht aber die Fuhre keinen Deut schneller:D

Ich glaube nicht das die LKWs die bei einm Schwertransport eingesetzt werden an der nächsten Steigung großartig zum Hinderniss werden. Soweit mir bekannt sind die Dinger nicht gerade untermotorisiert. Ausserdem wenn ich so sehe wie langsam teilweise LKWs die Kasseler Berge hoch schleichen langsamer kann ein Schwertransport auch nicht sein weil er dann nähmlich wieder rückwärts runter rollen würde.

Gruss Zyclon

Zitat:

Original geschrieben von Zyclon

Ich glaube nicht das die LKWs die bei einm Schwertransport eingesetzt werden an der nächsten Steigung großartig zum Hinderniss werden. Soweit mir bekannt sind die Dinger nicht gerade untermotorisiert.

Es kommt aber hin und wieder vor, daß solche Schwertransporte wirklich schwer sind und das bedeutet dann, daß daß Fahrzeug mit der Ladung locker 200 - 250 t auf die Straße bringt. Wo dann trotz der hohen Motorleistung das Leistungsgewicht liegt, kann sich jeder selbst ausrechnen...

Dafür haben LKWs dann aber auch noch ihre gefühlten 2 Millionen Gänge. Wann erreicht ausserdem ein Schwertransport schon mal das Gewicht. Bei uns sieht man eigentlich fast nur die Transporter der Windkraftanlagen fahren.

Übrigens zum Thema Überholen LKWs. Ist schon einige Jahre her da hat mich mal eine Kolonne aus Rallyfahrzeugen überholt. Dabei waren auch Rally LKWs. Die sind ganz ungeniert mit Tempo 130 an mir vorbei. Der Hammer kommt noch. Hinter einem LKW hatten sie mit einem Abschleppseil einen Rally Geländewagen hintergehängt und der Fahrer dieses Fahrzeug hat dann auch noch ganz entspannt mit dem Handy telefoniert. Habe echt nicht schlecht geguckt. Abgeschleppt werden von einem LKW mit 130 und dann nur mit einer Hand lenken muss doch auch ein Feeling sein.

Gruss Zyclon

Schwarze Schafe gibt es in jedem Metier. Die stellen aber Ausnahmen dar und nicht die Masse.

Naja. Ich vermute mal das ein Rally LKW bei dem Tempo besser bremst und zu beherschen ist als ein normaler LKW bei 90. Rally LKWs haben ja auch keine Anhänger. Trotzdem wars ein netter Anblick vor allem wenn man aus nem Corsa guckt.

Gruss Zyclon

am 4. April 2014 um 18:16

Passt auch zun Thema,

Heute Nacht auf der A8 unterwegs Richtung Stuttgart. Da Überbreite 3,5m ,BF 3 Begleitung. Ladungsgewicht 5,6to.! ! !

Vor 50 km/h Abfahrt am Drakensteiner-Hang steht im Parkplatz ein Polizei-Fzg.

Nach ca.1,5km Talfahrt meldet Begleiter Polizei mit Blaulicht auf linker Fahrspur. Ich ziehe soweit wie möglich nach rechts. Nach Überholvorgang setzt sich Polizei vor mich,kurz darauf " Bitte folgen ".

An der ersten Ausfahrt werde ich zwischen Aus- und Einfahrt abgestellt. Die zwei (wie sich dann herausstellt,wirklich angenehmen ) Beamten antworten auf meine Frage, "was hab ich angestellt ",

können Sie sich noch erinnern an den Überholvorgang auf dem dreispurigen Abscnitt vor ca 15km.

Ich antworte darauf "fahrt Ihr schon so lange hinter mir her"? ? ?

Nein nein wir warteten auf Sie,war deren Erwiederung. Einigermaßen irritiert ,fragte ich ,warum ? ? ?

Etwas verlegen sagten sie darauf ," ja wissen Sie ,wir müssen halt jeder Anzeige nachgehen".

Meine Reaktion war,warum hat mich dieser Schnarcher mit dem Heizölzug, der mit knappen 80km/h

mutterseelenalleine auf der rechten Spur,natürlich vorschriftsmäßig,dahinschlich.

Weit und breit kein Fzg., also überholte ich." Und genau deswegen hat Sie dieser feine Kollege per Handy angezeigt , weil Sie das mit dem Schwertransport nicht dürfen "

Etwas verdutzt fragte ich, wo denn das steht. Antwort "das ist verboten"

Nach einem sehr sachlichen Gespräch teilte mir der Beamte mit,daß es halt leider ein Punkt in Flensburg wird. " S a u b e r " meine Antwort darauf.

Leider sind die Fernfahrer halt auch nicht mehr das,was sie einmal waren,meinten beide.

Das ist kein Fernfahrer,das ist ein riesen-Ar........loch meine Antwort darauf.

Wir müßen halt leider jeder Anzeige nachgehen. . . . . war dann die Verabschiedung.

Auf solche Fernfahrer-Kollegen können wir verzichten.

Servus

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