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D3 Kat für 16V PL Sammelbestellung

VW Golf 2 (19E)
Themenstarteram 3. Januar 2007 um 22:56

Hallo Leute,

ich mache derzeit wieder eine Sammelbestellung für D3 Kats (PL-Motor) und wollte nachfragen ob hier auch jemand mitmachen möchte.

Einige Leute hier aus dem Forum kennen mich ja schon länger und haben den Kat schon in früheren Sammelbestellungen bei mir bestellt.

Nun zum eigentlichen Sinn dieser Sache. Der D3 Kat für den Golf PL kostet im Handel 349€. Ich bekomme Sonderpreise für die Kats und gebe diese auch komplett weiter. Ich bekomme die Kats für 295€. Voraussetzung ist allerdings, dass ich mindestens 10 Kats abnehme. Derzeit habe ich 6 Bestellungen vorliegen.

Der Kat wird einbaufertig geliefert, also mit Dichtung, Schrauben etc. Eine ABE ist natürlich dabei (Bild im Anhang). Nach dem Einbau lässt man den Kat von einer Werkstatt prüfen und bestätigen und anschließend geht man mit der Bestätigung zur Zulassungsstelle.

Nach dem Umbau und der Umschlüsselung zahlt man statt 272€ nur noch 121€/Jahr KFZ-Steuern.

Wenn Ihr Interesse habt, Infos, etc. braucht, dann fragt mich einfach.

Gruß,

Eugen

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60 Antworten
Themenstarteram 5. Januar 2007 um 10:09

Also, ich habe jetzt erstmal wegen dem RP Kat nachgefragt. Es gibt tatsächlich einen D3 Kat dafür. Ich kann diesen für 330€ bekommen. Wenn da also Interesse besteht, dann eine kurze PN an mich....

Sicher lässt sich der PL oder JH D3 Kat auch bei einem PF verbauen. Nur ist dieser da nicht zulässig und bringt keinen Cent Ersparnis. Vermutlich würde er da sogar funktionieren, aber es gibt eben kein Gutachten dafür. Der Grund is einfach, dass diese Gutachtenerstellung so extrem teuer ist.

Wenn Du auch gerne einen D3 Kat für den PF haben willst, dann schreib das hier kurz rein, ich frag dann wieder nach.

Ich fahre selbst ein EGS (greift im gesamten Zeitraum ein, nicht nur beim Kaltstart) in meinem Winterauto - einem BMW320i und das Ding hat keine negativen Auswirkungen. Der D3 Kat an sich bietet aber natürlich Vorteile gegenüber einem KLR oder einem EGS. Der Kat greift nicht in die Verbrennung ein, sondern funktioniert ganz wie beim Serienwagen. Zudem schlägt man mit einem D3 Kat zwei Fliegen mit einer Klatsche. Da unsere JH und PL nun doch nicht mehr neu sind, ist es nrelativ wahrscheinlich dass der Kat in den nächsten Jahren sowieso das zeitliche segnet. Mit dem D3 Kat hat man eben gleich einen neuen Kat (made in Germany in Handarbeit hergestellt) und spart zusätlich noch Steuern. Das war einer der Gründe warum wir vor knapp zwei Jahren beschlossen haben einen Kat und keinen KLR zu entwickeln. Zudem der KLR bei den geringen Stückzahlen auch 200€ gekostet hätte. Ganz abgesehen davon gab es massive Probleme mit dem Hersteller des KLR - also wurde der D3 Kat entwickelt. Manche hier können sich an die ganze Geschichte vielleicht sogar noch erinnern.

Den D3 Kat fahre ich übrigens in meinem Scirocco PL auch selbst. Natürlich ist der Kat für den Scirocco komplett mit Hosenrohr.

Gruß,

Eugen

am 5. Januar 2007 um 12:29

Hallo, D3 klingt gut, kannst du mal schauen ob es diesen auch für den 16V KR (mit nachgerüstetem Kat gibt), der dann natürlich entfällt?

Gruß Oliver

Themenstarteram 5. Januar 2007 um 14:33

also für den KR gibt es definitiv nichts. Hier liegt es nicht nur am Gutachten, sondern an der Motorsteuerug.

Ein Bekannter von mir hat aber den PL D3 Kat verbaut und auch abgenommen bekommen in seinem Scirocco KR. Allerdings hat er die komplette Einspritzanlage vom PL übernommen. Sowas ist aber immer eine Einzelentscheidung vom TÜV ob er sowas zulässt oder nicht.

Für den KR gibt es mittlerweile nichtmal den normalen Aufrüstkat auf E1. Wenn Du den Nachrüstkat drin hast, dann kann ich nur vorschlagen, dass Du zu Deinem TÜV gehst und die Sache einem Ingenieur dort erklärst. Vielleicht sieht er es ein und Du bekommst den D3 Kat eingetragen. Falls Du für den Gang zum TÜV irgendwelche Unterlagen vom D3 Kat brauchst, dann kann ich dir gerne was zuschicken.

Wegen dem PF habe ich mich auch schlau gemacht. Dafür gibt es nur eine Aufrüstmöglichkeit. Es handelt sich dabei um eine zusätzliche Luftdüse - ähnlich einem KLR. Kostenpunkt 198€ im Handel, ich bekomme das Ding für 179€. Einen D3 Kat gibt es für diesen Motor leider nicht.

Gruß,

Eugen

Zitat:

Original geschrieben von Eugen Weber

Wegen dem PF habe ich mich auch schlau gemacht. Dafür gibt es nur eine Aufrüstmöglichkeit. Es handelt sich dabei um eine zusätzliche Luftdüse - ähnlich einem KLR. Kostenpunkt 198€ im Handel, ich bekomme das Ding für 179€. Einen D3 Kat gibt es für diesen Motor leider nicht.

Gruß,

Eugen

Danke Eugen! Erreicht der dann auch die D3-Norm mit dieser Düse?

Themenstarteram 6. Januar 2007 um 9:56

D3 erreicht man mit der Düse beim PF nicht, aber Euro2.

Gruß,

Eugen

Hi! ich hätte vielleicht auch interesse an einem D3 Kat für den Golf 2 GTI 16V PL hast du da vieleicht noch irgendwelche unterlagen zwecks eintragung oder so und wie soll das mit dem bezahlen laufen eigentlich?

Danke schon mal Gruß Roy

Themenstarteram 7. Januar 2007 um 12:53

Hallo Roy,

der Kat wird mit einer ABE ausgeliefert und einem Steueränderungsantrag. Nach dem Einbau muss der Kat von einer Werkstatt geprüft und bestätigt werden (ähnlich einer AU). Mit der Bestätigung gehts dann zur Zulassungsstelle. Also alles gar kein Problem.

Der Kat muss im Voraus bezahlt werden. Das liegt einfach daran, dass ich ansonsten mindestens 3000€ vorschießen müsste. Zudem war es in der Vergangenheit oft der Fall, dass mehrere Besteller nicht bezahlt haben. Es geht also nicht anders....

Schreib mir doch einfach eine PN.

Gruß,

Eugen

am 7. Januar 2007 um 16:27

hi schade habe grade im october 06 bei einer sammel bestellung mit gemacht aber ein kumpel von mir braucht noch ein wie lange

oder ist das angebot noch activ!

mfg sascha

am 7. Januar 2007 um 18:51

Ich wär auch dabei,ichw eiß bloß nicht,ob sich die Sache rentieren würde,da ja mein PL eh auf saison läuft,und somit ja die steuern auch weniger sind.

Weiß da jemand genaueres?

Der Wiederverkaufswert der Fahrzeugs wird erhöht(wenn er denn überhaupt verkauft werden soll).

Und was noch zu beachten wäre: Steuererhöhungen werden kommen-durch diesen Kat ist man auf alle Fälle schon mal besser eingestuft. ;)

Themenstarteram 7. Januar 2007 um 21:41

Das Angebot steht erstmal nur so lange bis ich 10 Bestellungen habe. Vielleicht nur ein Tag, vielleicht aber noch zwei Wochen. Ich weiß nicht wann ich wieder eine Sammelbestellung mache. Da ich selbst daran gar nichts verdiene, muss ich halt immer schauen dass ich auch Zeit und Lust dazu habe.

Was versteht man denn unter "genaueres"? Ich kann eigentlich alle Fragen zu diesem Kat beantworten. Da sollten nur konkret welche da sein.

Ich habe natürlich noch mehr Argumente für den Kat. Nr. 1 - in vielen Großstädten kommen Fahrverbote für Fahrzeuge unter Euro2/D3. Nr. 2 - der Kat verliert kaum an Wert. Wenn man das Auto nicht mehr braucht (schrottet oder schlachtet), dann lässt sich der Kat wiederverkaufen. Und zwar zu sehr guten Preisen. Eigentlich zum eigenen Kaufpreis. Schließlich bekommt Ihr den Kat 50€ unter Marktpreis.

 

Gruß,

Eugen

am 17. Januar 2007 um 12:04

Hallo,

habe auch langsam Interesse am D3 Kat!

Doch noch ein paar Fragen:

Schluckt dieser Kat denn mehr Leistung als der normal verbaute?

Wie sind denn die Gesamtkosten ca. die auf einen zukommen, also

Muss die AU 2x oder 1x gemacht werden?

Werkstatt schaut ob´s richtig verbaut wurde,

Eintragung im Brief...

und die Steuern gehen von 280 auf 130 Eus?

 

Danke und mfg

Themenstarteram 17. Januar 2007 um 15:01

Also, der Kat frisst keine Leistung, er weist sogar einen etwas größeren freien Querschnitt auf als der Originalkat. Hier könnte theoretisch sogar eine Leistungssteigerung möglich sein - praktisch bleibt aber alles beim alten.

Zu den Kosten: Der Kat kostet 295€ + 10€ Versand, hinzu kommen ca. 25-35€ für die Werkstatt, welche den Einbau bestätigt und den Kat auf seine Funktion überprüft (ähnlich AU). Schließlich kommen noch 6-12€ bei der Zulassungsstelle für die Umschlüsselung. Das wars.

Die Steuern sinken von 272€ auf 121€ - also um 151€ um es ganz genau auszudrücken.

Ich habe heute die Bestellung für die Kats abgeschickt. Alle Besteller erhalten den Kat nächste, spätestens übernächste Woche.

Ich wünsche jetzt schon allen Bestellern aus diesem Forum viel Spaß mit dem Kat und vor allem beim Steuern sparen. Investiert das gesparte Geld am besten gleich in was sinnvolles für Eure Autos ;-)

Gruß,

Eugen

Euro 2 nachrtüstkat Gti 16V PL

 

Hi Zusammen!

Hab die bestellung leider verpaßt wollte nur fragen von welcher firma man den Kat zum realen Preis oder so sofort bestellen kann?!

Danke Gruß Roy

Themenstarteram 25. Januar 2007 um 11:58

Den Kat gibt es regulär hier: www.kat-versand.de für 349€.

Wenn Du noch etwas warten kannst und Geld sparen willst - also 295€ statt 349€, dann sag mir einfach Bescheid und ich nehme dich schon mal für meine nächste Sammelbestellung auf.

Gruß,

Eugen

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