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Corsa D A12XER 100tkm 2014 BCM defekt? Fehler U2107-71 also präsent

Opel Corsa D
Themenstarteram 11. Oktober 2022 um 6:08

Hallo an Alle,

nachdem ich meinen Meriva wieder hinbekommen habe, hat mich eine Freundin gefragt, ob ich mal nach ihrem Corsa schauen könnte.

Also sie ist gefahren und das Fahrzeug ging während der Fahrt aus. In einer freien Werkstatt (wurde hingeschleppt und steht noch dort und ich darf dort Fehler suchen) haben sie dann die Batterie gewechselt. Die war definitiv defekt. Danach sprang der Wagen nicht mehr an. Es wird auch ein "F" bei der Reichweite im Display angezeigt und die Tankanzeige sagt "bitte Tanken" obwohl noch 15 Liter im Tank sind.

Ich habe nun die Fehler ausgelesen:

U2107-71 "ungültige Daten vom BCM"

und noch Bremslichtbirne Links hinten Stromkreis offen, das spielt aber wohl keine Rolle.

Nun habe ich, nach intensiver Suche zwei, drei Posts, auch aus England, gefunden, die dieses Problem beschreiben und auch Lösungen anbieten.

Diese Lösungen habe ich versucht, also ein Resett von IPC, BCM und SDM. Danach alles wieder in der Reihenfolge verheiratet. Steht auch überall die VIN und der Sicherheitcode drin und ich kann mit allen Steuergeräten kommunizieren. Bei jedem Schritt stand die Meldung "Programmierung erfolgreich".

Trotzdem kann ich den Fehler nicht löschen und der Wagen läuft nicht.

Gibt es beim Corsa D Bj. '14 auch dieses Tachosteckerproblem?

Er müsste ja schon die verbesserte Version des BCM haben?

Bei Corsa C sind ja manchmal auch die Busleitungen defekt,der Corsa D hat das BCM aber im Innenraum.

Hat jemand schon einmal diesen Fehler gehabt?

Ich bin über jeden frischen Input/ Vorschlag dankbar.

Gruß

Ralph

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22 Antworten

Hatte das vorhin bei MT gefunden, hatte über Google gesucht.

Zitat:

@Astradruide schrieb am 11. Oktober 2022 um 19:27:05 Uhr:

War das damals?

https://www.volvocars.com/.../startbatterie---austausch

... da wird ganz schon viel Licht eingeschaltet.

Wenn ich "puffer" (parallel 12V anlege) liegt kein Potentialunterschied mehr vor, da spratzt i.d.R. nicht mehr viel.

 

Ich glaube Du verwechselt da was mit dem zurücksetzen des BMS das bei einigen Volvos über eine Taster-Schalter-Drückkombi und bei andern über einen zu ziehenden Stecker gemacht wird.

Nein, ich verwechsle das nicht.

Volvo schreibt meines Wissens zwar nichts von Puffern vor, aber eben das Prozedere "Licht einschalten vor Batterie anschließen".

Puffern tue ich aus vorher genannten Gründen zusätzlich.

Und wenn das für dich "damals " war, ok.

Fakt ist:

Das Auto, um das es hier geht, ging während der Fahrt aus. Es wurde kein Fehlerspeicher ausgelesen, sondern stumpf die Batterie erneuert.

Ich frage mich zwar warum, aber sei es drum.

Fakt ist weiter, das es Probleme mit den BCM gibt, das vermutlich einen Schuss hat.

Themenstarteram 12. Oktober 2022 um 5:48

Hallo und guten Morgen an Alle,

also gestern habe ich hier (https://www.youtube.com/watch?v=T63hTAfyP5M, ab Min 8:37) gesehen, das dieser Fehler auch auftreten kann, wenn das ECM defekt ist.

Ich habe das gestern abend noch getestet. Laesst sich reseten und wieder anmelden. Beim der Komplettfahrzeugueberpruefung werden alle Steuergeraete als "vorhanden" angezeigt, beim IPC eben mit dieser Fehlermeldung. Sicherungen sind gecheckt.

Ich warte jetzt erst einmal auf das neue BCM. Wenn das auch nicht funktioniert, muss ich wohl zum FOH, was bei so einem Fehler unkalkulierbar in der Kostenfrage sein kann.

Danke fuer's Lesen und Helfen.

Gruß

Ralph

Und noch eine Frage: Welches Autel-Geraet sollte ich kaufen? Ich brauche es auch fuer die WFS. Sollte aber kein

€ 5000.- Werkstattkracher sein. Das "ScanDoc" ist gut, (danke fuer den Tip, ULFX) aber ich muss ab und an die WFS bei Opel programmieren. In der Familie gibt es 4 Opel.

Themenstarteram 12. Oktober 2022 um 6:26

Hallo nochmal,

habe gerade ein Angebot fuer das Autel MaxiPRO MP808K fuer knapp € 600.-.

Kann man das kaufen?

Gruß

Ralph

Ist zwar das falsche Forum, aber es passt zum Post.

Themenstarteram 14. Oktober 2022 um 10:49

Hallo an Alle,

ich habe mich jetzt für OpCom Basic Version C entschieden. Das deckt für mich alle Fahrzeug ab, Agila, Tigra, Meriva und Corsa. Als hätte man es vorher gewusst. ;-)

Das BCM kommt am Montag und dann melde ich mich wieder.

Gruß

Ralph

Zitat:

@midnightspezial schrieb am 12. Oktober 2022 um 08:26:05 Uhr:

Hallo nochmal,

habe gerade ein Angebot fuer das Autel MaxiPRO MP808K fuer knapp € 600.-.

Kann man das kaufen?

Gruß

Ralph

Ist zwar das falsche Forum, aber es passt zum Post.

@midnightspezial

Habe gestern für 400 Euro ein Autel MaxiCom MK808 gekauft und heute geliefert bekommen.

Bin gerade dabei es einzurichten.

Themenstarteram 20. Oktober 2022 um 5:35

Hallo an Alle,

also gestern ist mein "neues" BCM aus England (Werbung: für ca. € 42.-, entheiratet, von da "swvauxhallspares") angekommen. An und in's Auto, aus- und eingebaut, umgeschrieben und verheiratet. Das war Dank OpCom Basic Version C auch gar kein Problem.

Und was soll ich sagen...

Das Fahrzeug läuft wieder. Problem gelöst = defektes BCM

Eine Kleinigkeit ist noch, ich konnte in der CanBusConfiguration den Code 004/27 nicht auf 003/25 umstellen, das blieb immer schwarz und war nicht anwählbar. Das BCM hatte die selbe GM Nummer und den selben Buchstabencode, war nur ein Jahr älter. Aber egal, Auto läuft. Und alle Funktionen gehen wieder (ausser Tankanzeige:D)

Als letztes noch eine Frage: Kann ich das Reifendruckmeldesystem einfach ausprogrammieren bzw. abschalten?

Danke an Alle für die Unterstützung und die Tipps und für's Lesen natürlich.

Gruß

Ralph

Zitat:

@midnightspezial schrieb am 20. Oktober 2022 um 07:35:09 Uhr:

Hallo an Alle,

also gestern ist mein "neues" BCM aus England (Werbung: für ca. € 42.-, entheiratet, von da "swvauxhallspares") angekommen. An und in's Auto, aus- und eingebaut, umgeschrieben und verheiratet. Das war Dank OpCom Basic Version C auch gar kein Problem.

Und was soll ich sagen...

Das Fahrzeug läuft wieder. Problem gelöst = defektes BCM

Eine Kleinigkeit ist noch, ich konnte in der CanBusConfiguration den Code 004/27 nicht auf 003/25 umstellen, das blieb immer schwarz und war nicht anwählbar. Das BCM hatte die selbe GM Nummer und den selben Buchstabencode, war nur ein Jahr älter. Aber egal, Auto läuft. Und alle Funktionen gehen wieder (ausser Tankanzeige:D)

Als letztes noch eine Frage: Kann ich das Reifendruckmeldesystem einfach ausprogrammieren bzw. abschalten?

Danke an Alle für die Unterstützung und die Tipps und für's Lesen natürlich.

Gruß

Ralph

Hallo funktioniert das verheiraten nur mit Opcom ?

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