CODIERUNGEN - Vorfacelift
Hallo,
hier sammeln wir Codierungen für neuen A6 (sollten auch für A7 (4G), evtl. A8 (4H) passen).
Als Inspiration, hier mein Blog und Codierungen aus anderen Foren. Vielleicht kann man was auch im neuen A6 (4G) verwenden:
- VCDS (VAG COM) - Codierungsgrundlagen
- Codierungen - Audi A4, A5, Q5
- Mika's Blog
- A4 (8K), A5 (8T), Q5 Codierungen im PDF
- A4 (8K) Forum - Codierungs-Thread
- A5 (8T) Forum - Codierungs-Thread
MfG,
Rudi
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@RalleRS2 schrieb am 22. Februar 2019 um 12:26:36 Uhr:
Zuerst lösche ich die kalibrierten Werte, dann mach ich eine Referenzfahrt und schreibe die neuen Werte ins Steuergerät.
Keine Ahnung, ob das jetzt richtig war.
Danke
Ich denke es war nicht richtig.
Wenn Auto im Originalzustand mit AAS dann Auto auf absolut geradem Boden abstellen und kein Reifenwechselmodus an und keine Türen währen der Prozedur öffnen:
1. Fzg.-höhe an den Radhauskästenunterkanten zur Radnabenmitte mit Metterstab / Massband und im Drive-Select Modus AUTO messen und das ganze so genau wie nur möglich. Denn das ist die Höhe welche deine Referenz ist. Dieser höhe gibst Du was dazu oder nimmst was weg.
WEITER mit VCDS
2. Im Steuergerät 34 unter 10 Anpassung die Karroseriehöhe der Radhauskanten für Backup-Zwecke auslesen (links vorne, rechts vorne, links hinten, rechts hinten)
3. Steuergerät 34 - 16 Zugriffsberechtigung den Zugriffscode 20103
4. Steuergerät 34 - 04 Grundeinstellung
- Niveauregulierung aktivieren --> Start --> warten --> Fehlermeldung "läuft nicht" --> Stopp
- Kalibrierung der Niveauregulierung löschen --> Start --> warten --> Fehlermeldung "läuft nicht" --> Stopp (Fehlermeldung im Cockpit normal)
- Referenzniveau anfahren --> Start --> warten --> Fehlermeldung "läuft nicht" --> Stopp (hier wird der Kompressor etwas arbeiten, dauert einwenig vielleicht bis zu 2 Minuten, ja nicht Referenzniveau anfahren (Produktion) wählen!
- Zurück in Menü für Steuergerät 34
4. Steuergerät 34 - 10 Anpassung die neuen Wert unter Karrosseriehöhe Radhauskante für jedes Rad eintragen. Wenn Du dein Fzg. tieferlegen willst musst du die Anzahl der Milimiter zu deinem gemessenem Wert dazu addieren. Für das höherelegen subtrahieren. Wenn neue Werte für alle 4 Räder eingetragen dann zurück in das Menü für das Steuergerät 34
5. Steuergerät 34 - 04 Grundeinstellung
- Niveauregulierung kalibrieren --> Start --> warten --> Fehlermeldung "läuft nicht" --> Stopp (Meldung "Läuft nicht" ist in Ordnung alles andere schlecht)
- Niveauregulierung aktivieren --> Start --> warten --> Fehlermeldung "läuft nicht" --> Stopp
6. Steuergerät 34 - 02 Fehlerspeicher - Fehler löschen
Wie beschrieben habe ich es nun einige Male bei meinem Allroad gemacht und es klappt.
Hier geht's zum Thema:
https://www.motor-talk.de/.../codierungen-a6-4g-vfl-t3099811.html?...
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8739 Antworten
Und lässt sich über Debug auch nachverfolgen wie die Wertänderung von 65332 auf 17689 erfolgte?
Nein, eben nicht.
Im Debug ist der von 0 auf 65332 der einzige Eintrag im 5F.
Warte mal. @Scotty18, hatte mir im Januar 2016 die MMI-SW geupt und den Fehler, glaub ich, auch nochmal gelöscht.
Die Änderung müsste bei ihm im Debug stehen.
Manchmal ist die Lösung so einfach, dass sie schon wieder kompliziert wird.:D:)
Editha:
Am 07.01.2016 so zwischen 16.00-18.00 Uhr:D
Na dann viel Erfolg. Bin gespannt auf das Licht im Dunkeln.
OK.
Der ursprüngliche Ausgangswert muss im Oktober 2015 14054 gewesen sein, denn mit 51666 XOR verknüpft ergibt das 65332.
Wieso er jetzt standardmässig auf 17689 steht? Keine Ahnung. Ggf. ändert sich dieser Wert mit jedem Update?
Mir erschliesst sich jedoch nicht, wieso der SVM-Fehler trotzdem verschwunden bleibt?:)
ja logisch ändert der sich nach jedem update
das sind nur checksummen nicht mehr
kommt öfters vor das man ihn mit vcds nicht gelöscht bekommt
Man kann ja das Tränenwischen nicht weg codieren. Aber kann man eventuell das Gechwindigkeitssignal, welches die Steuerung für die Wischer auswerten muss manipulieren. Im Stand findet ja kein Tränenwischen statt. Wenn man jetzt der Steuerung für die Wischer ein stehendes Fahrzeug vormachen könnte, hätte man doch auch das Tränenwischen deaktiviert.
Hat das schon einmal einer versucht? Wäre das möglich?
viel spass!
der Wischer läuft über Lin bus .... da ne Kiste zwischen zu setzen zu programmieren etc. wird sich wohl keiner mit beschäftigen
und macht auch kein sinn
denn der wischer braucht das speedsignal für Regenmenge und Intervalle etc !
Das war ja nur so eine Idee. Ich habe davon ja nicht annähernd die Ahnung wie du. Deshalb frage ich ja hier. Aber danke für die Info. Im Winter merkt man halt immer wieder, wie unsinnig diese Funktion ist. :(
ich find sie eigentlich nicht unsinnig; hat mich auch nie gestört
Zitat:
@Scotty18 schrieb am 16. Januar 2017 um 09:32:03 Uhr:
ja logisch ändert der sich nach jedem update
das sind nur checksummen nicht mehr
kommt öfters vor das man ihn mit vcds nicht gelöscht bekommt
Ja, das erklärt eins schonmal.
Aber wieso ich keinen Fehler drin habe?
Jedenfalls ist es gut für mich.
Was für nen Fehler hast denn genau drin?
Geh mal ins hidden Menü car > carmenuoperation und setz dort jeden wert mal +1 hoch, reset und das ganze Spiel nochmal auf den ursprungswert zurück und wieder Reset und schau mal ob der Fehler dann weg geht
Meinst du das bringt was?
Heute komme ich nicht mehr zu.:) werde es aber probieren.
Ja, hat bei mir bisher geklappt, allerdings hab ich immer komplett installiert, da du ja nur eine Teilinstallation gemacht hast, wenn ich das oben richtig verstanden habe, dann kann ich nicht versprechen, dass es geht