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Clio III, Zahnriemenwechsel
Hallo im Forum,
habe einen Renault Clio 1,2 16V Benziner mit 55KW, BJ 6-2007,
die Motorbezeichnung lautet D4F D7.
Zwar hat der Motor erst 32.000 km gelaufen, aber die Zahnriemen sind jetzt mehr als 6 Jahre alt,
Das Angebot der Werkstatt war >1.100,-- Euro.
Es scheint so zu sein, dass es noch kein Werkstattbuch / Reparaturanleitung gibt
Hat vielleicht jemand eine Anleitung oder einen Link zum Zahnriemenwechsel
Vielen Dank und Grüße
Fredy
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33 Antworten
hast eine PN
Zitat:
@eddieKraft schrieb am 24. Januar 2016 um 12:44:45 Uhr:
hast eine PN
Ich grüße dich
ich bekomme demnächst auch ein Modus 1,2 l 16V bj. 2005 und muss dem Zahnriemen wechseln, da wäre so eine Anleitung Gold wehrt
hast auch ne PN
Wie ist der Intervall für Zahnriemenwechsel.
Ich bin gerade bei der Suche nach einem zwischen (06) 07-09 je nachdem was ich bekomme für max 4000 gerne weniger jedoch wünscht sich Sohnemann klima+Fensterheber und bestimmte Farben.
Es sollte schon der für 75 Ps sein.
bzw worin besteht der Unterschied zwischen dem 1,2er mit 65 und dem mit 75 Ps?
Zitat:
@seeigel147 schrieb am 6. Februar 2016 um 20:28:25 Uhr:
Wie ist der Intervall für Zahnriemenwechsel.
Je nach dem 120-150Mm oder 5-6 Jahre je nach dem was zuerst kommt. Am besten bei Renault-Händler fragen oder bei MyRenault mit VIN anmelden.
Zitat:
Ich bin gerade bei der Suche nach einem zwischen (06) 07-09 je nachdem was ich bekomme für max 4000 gerne weniger jedoch wünscht sich Sohnemann klima+Fensterheber und bestimmte Farben.
Es sollte schon der für 75 Ps sein.
bzw worin besteht der Unterschied zwischen dem 1,2er mit 65 und dem mit 75 Ps?
Spätestens hier würde ich einen neuen Thread aufmachen, weil die Frage nix mit dem Betreff zutun hat, auch wg. der Übersichtlichkeit.
notting
ich hätte auch interesse an der anleitung. habe einen 1,2 75PS Motorcode D4F
danke im vorraus
sorry, sollte eigentlich D4F heissen. Clio 3 12V 75PS
Zitat:
@Kater432 schrieb am 12. April 2016 um 21:35:18 Uhr:
sorry, sollte eigentlich D4F heissen. Clio 3 12V 75PS
Wieso hast du es nicht einfach editiert? -> http://www.motor-talk.de/.../Faq.html?...
Würde das alte Posting trotzdem editieren, nicht dass sich jmd. die Mühe macht und dann enttäuscht ist...
notting
danke hab es editiert. wusste nicht das dies noch nachträglich möglich ist. kenne ich von anderen foren so nicht.
strht jetzt D4F
Ich habe auch starkes Interesse an so einer Anleitung. Mutti hat aber den 1.2 mit 101 PS (Motorcode D4F 784). Ich vermute selbe Prozedur und Motor nur mit angeflanschtem Turbolader?!
Vielen Dank im Voraus.
Hallo ich besitze einen Clio II und möchte gerne den Zahnriemen selber wechseln. Hätte mir jmd vllt auch die Anleitung. das wäre wirklich super. Dankeschön!
Hallo und guten Morgen zusammen,
nun ist auch bei mir der Zeitpunkt gekommen für einen Wechsel des Keilriemens und Zahnriemens. Würde natürlich die Wasserpumpe und co alles was zu einem ordentlichen Wechsel gehört machen wollen.
Brauch ich für den Wechsel Spezialwerkzeug? Wenn ja, was würde mich die Reparatur bei Renault ca. kosten? Könnt Ihr mir eventuell ein Datenblatt oder eine Anleitung zur Verfügung stellen?
Hier meine Daten fürs Auto:
RENAULT CLIO III (BR0/1, CR0/1) 1.5 dCi, 1461 cm3, 88 PS, 65 kW mit Klimaanlage (normal).
Wäre über jede Info, Hilfe, Datenblatt, Anleitung Dankbar....
Zitat:
@Teddydo schrieb am 11. April 2017 um 07:47:26 Uhr:
Hallo und guten Morgen zusammen,
nun ist auch bei mir der Zeitpunkt gekommen für einen Wechsel des Keilriemens und Zahnriemens. Würde natürlich die Wasserpumpe und co alles was zu einem ordentlichen Wechsel gehört machen wollen.
Brauch ich für den Wechsel Spezialwerkzeug? Wenn ja, was würde mich die Reparatur bei Renault ca. kosten? Könnt Ihr mir eventuell ein Datenblatt oder eine Anleitung zur Verfügung stellen?
Hier meine Daten fürs Auto:
RENAULT CLIO III (BR0/1, CR0/1) 1.5 dCi, 1461 cm3, 88 PS, 65 kW mit Klimaanlage (normal).
Wäre über jede Info, Hilfe, Datenblatt, Anleitung Dankbar....
Der Thread hier war schon länger tot. Außerdem geht's doch bei dir um einen völlig anderen Motor? Evtl. sind Helfer von hier schon nicht mehr auf MT aktiv und frische Helfer denken hier wird schon geholfen. Also wenn du hier in ein paar Tagen nicht weiterkommst, evtl. doch einen neuen Thread aufmachen.
notting
Wir haben einen Festpreis in Berlin/Brandenburg .
Mit Orginal Teilen 549 plus 200 wenn die Wasserpumpe mit raus soll.
die >700€ sind Renault übliche Preise inkl. Wasserpumpe.
Beim Modus mit 1,2 16V habe ich 720€ bezahlt und für den laguna mit 1,5 DCI 780€.
Wenn noch die Nockenwellenräder dazu kommen geht es in Richtung 1000€.