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Bremsscheibe rot verfärbt

Audi A3 8P
Themenstarteram 27. Januar 2024 um 16:03

Bei meinem A3 hängt hinten rechts der Bremssattel, nun ist mir zusätzlich diese Verfärbung der Bremsscheibe aufgefallen. Ist das Rost oder ist die verglüht? Und sollte sie mitgewechselt werden oder nicht? Hinten links sieht normal aus.

Viele Grüße

Bremse
Bremsbelag
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19 Antworten

Der Sattel ist fest und die Bremse verglüht

Einmal neu von TRW für 80€ und gut ist

Ich kann auch nur empfehlen, den Sattel zu tauschen und sich den Rest auch genau anzuschauen. Sonst hast du das Problem bald wieder und kannst nochmals alles neu machen.

BTW - der TRW BHN317 bzw. 318 (das ist vermutlich der passende Sattel) kostet nur 55 Euro bei motointegrator. Teuer wird es beim stationären Teilehandel. Mir haben sie dafür 130 Euro abgenommen. Allerdings mußte ich in den sauren Apfel beißen, da ich das Auto dringend gebraucht habe und der lokale Teilehändler hatte die Sättel lagernd.

Nochwas: die Bremsleitung am Sattel geht meist beim lösen kaputt. Die kostet im Internet ca. 10 Euro, VAG will dafür 45 Euro. Also ggf. gleich mitbestellen.

Nachtrag: schau dir auch den anderen Sattel genau an. Obwohl man Sättel einzeln tauschen darf, sollte man das nur tun, wenn der andere Satten noch einwandfrei ist. Oft ist es so, daß der dann ein, zwei Jahre später verreckt und wieder Scheiben und Beläge mit ins Grab reißt.

Guter Tipp @aditreiber , mir ist die Bremsleitung abgerissen und musste neu

1K0611763E

Leider lief über Nacht die Bremse leer also Pass da auf und Tausch lieber am Stück

Zitat:

@aditreiber schrieb am 30. Januar 2024 um 17:43:21 Uhr:

Nachtrag: schau dir auch den anderen Sattel genau an. Obwohl man Sättel einzeln tauschen darf, sollte man das nur tun, wenn der andere Satten noch einwandfrei ist. Oft ist es so, daß der dann ein, zwei Jahre später verreckt und wieder Scheiben und Beläge mit ins Grab reißt.

genau und meistens hat dann der neue bremssattel eine bessere bremsleistung aufgrund des geringeren reibwiderstandes im am Bremskolben.. hatte ich auch schon oft wodurch ich mehrmals durch den TüV gefallen bin, weil eine Seite dann stärker war als die andere und somit eine zu hohe Differenz vorhanden war. Seitdem wechsel ich auch nur noch beidseitig

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