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Bremsen -> Schleifgeräusch -> neue Bremsen?!?
Hi,
ich hab mir vor kurzen einen gebrauchten Golf 6 Sytle BJ2011 gekauft.
Bevor ich das Auto gekauft habe, habe ich es bei einem KFZ-Meisterbetrieb prüfen lassen.
Dieser hat mir von keinen Mängeln berichtet! Er hat auch zu den Bremsen gesagt diese würden noch ca 15-20000 km halten.
Da beim Auto nur Sommerreifen dabei waren, bin ich zu Euromaster gefahren und hab mir dort Winterreifen geholt.
Leider meinte Euromaster, dass die Bremsen nur ca. 2000 km halten.
Selbst der Händler hat mir versichert, dass die Autos die er verkauft die Bremsen mind. 10000 km halten. Da der Händler auch neuen TÜV machen lassen hat, muss dies ja auch eine Sicherheit sein!
Das Auto steht momentan draußen und wird max. 1 Woche gefahren, einen Tiefgaragenplatz bekomme ich ab Februar. Und mir ist aufgefallen, dass beim Bremsen leichte Schleifgeräusche zu entnehmen sind!
Liegt das am Nass-Kalten-Wetter oder sind meine Bremsen am sterben?
Ich mach mir auch sorgen wie ich einen Brief vom Euromaster erhalten habe, dass ich in die Werkstatt kommen soll und die Bremsen prüfen lassen soll bzw. tauschen.
Ich kann auch Fotos von den Bremsen machen!?! Wenn es etwas bringt?!?
Gruß Roger
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25 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Xposition
Bilder wird schlecht! Ich hab nämlich Stahlfelgen drauf!
Naja vl. geh ich mal einfach zum TÜV und frage ob Sie sich das mal anschauen können!
Hast du auch Radkappen drauf? Die Stahlfelgen selber haben ja Öffnungen. Da kannst durchgucken, auch mal den Finger reinstecken und über die Bremsscheibe fahren, wenn du oben hin dann einen Rand spürst, dann ist sie schon gut verschlissen. Und die Beläge kannst durch reinleuchten mit einer Taschenlampe sehen. Am besten du fragst jemand, dem du trauen kannst. Auf der anderen bei dem KM-Stand kann schon sein, dass die Bremsen fällig sind und ob du die jetzt erneuerst oder in einem halben Jahr, kostet das selbe.
Die Verschleißteile der Bremsanlage sind pro Rad eine Bremsscheibe und zwei Bremsbeläge. Die Scheiben lassen sich als Laie nicht so einfach auf Verschleiß prüfen - der Grat ist zwar ein guter Anhaltspunkt, aber wenn man kein Gefühl dafür hat ist das auch nicht so einfach. Die Belagstärke bekommt man aber hin - ich habe mal ein Bild angehängt auf dem eingezeichnet ist worum es geht. Im Beispiel ist noch ordentlich Belag zwischen der Scheibe und der Rückplatte der Bremsbeläge vorhanden. Wenn das nur noch 2mm sind, dann sollte man langsam an den Austausch denken.
Das gleiche gibt's auch auf der Rückseite, aber das ist schwer durch die Stahlfelge zu sehen - im Normalfall verschleißen die aber relativ gleichmäßig.
vg, Johannes
Genau, wenn es so aussieht, sollten sie unbedingt gewechselt werden und das Geräusch kommt von den Bremsen ;)
Zitat:
Original geschrieben von rv112xy
Genau, wenn es so aussieht, sollten sie unbedingt gewechselt werden und das Geräusch kommt von den Bremsen ;)
Sagt wer? Wenn ich die mir genau anschaue, ist der Rand noch gar net so stark ausgebildet. Gut ohne messen is das nicht so einfach. Deshalb gibts ja von VW auch Vorgaben,wann die Teile Verschleissmäßig zu wechseln sind. Den Rand oben fühle ich nach 15tkm. @ rv112xy,deine sind nur immer schön "heiß" gebremst(was auch mal sein muß). Deshalb auch der viele Rost.
Zitat:
Original geschrieben von Naphtabomber
Sagt wer? Wenn ich die mir genau anschaue, ist der Rand noch gar net so stark ausgebildet. Gut ohne messen is das nicht so einfach. Deshalb gibts ja von VW auch Vorgaben,wann die Teile Verschleissmäßig zu wechseln sind. Den Rand oben fühle ich nach 15tkm. @ rv112xy,deine sind nur immer schön "heiß" gebremst(was auch mal sein muß). Deshalb auch der viele Rost.
Die Beläge sind runter, nicht die Scheiben ;)
vg, Johannes
Zitat:
Original geschrieben von hoc777
Wenn ich mich recht erinnere, ca. 300 Euro (Vorne). Musste meine bei der 120000 er Inspektion wechseln lassen.
Schleifgeräusche kann du acuh schon nach 2-3 Tagen Stand bei diesen Witterungen haben. 1-2 mal bremsen und sie sind weg. Ist bei den heutigen Scheiben leider so :)
300 EUR ?
Also ich habe beim Stahlgruber (TipTop) 70 Euro für Scheiben und Belege bezahlt (ATE). Pit Stop hat sie mir für 50 EUR eingebaut. Es waren übrigens die GTI Bremsen.
Bei autoteile-meile.de findest du das Zeug noch günstiger (ATE, Metzger, Zimmermann, usw.)
Zitat:
Original geschrieben von Naphtabomber
Zitat:
Original geschrieben von rv112xy
Genau, wenn es so aussieht, sollten sie unbedingt gewechselt werden und das Geräusch kommt von den Bremsen ;)
Sagt wer? Wenn ich die mir genau anschaue, ist der Rand noch gar net so stark ausgebildet. Gut ohne messen is das nicht so einfach. Deshalb gibts ja von VW auch Vorgaben,wann die Teile Verschleissmäßig zu wechseln sind. Den Rand oben fühle ich nach 15tkm. @ rv112xy,deine sind nur immer schön "heiß" gebremst(was auch mal sein muß). Deshalb auch der viele Rost.
Sage ich. Die Nut wurde bereits abgeschliffen. Die Scheiben und Beläge hatten 150tkm runter.
Zitat:
Original geschrieben von pierreonline
300 EUR ?
Also ich habe beim Stahlgruber (TipTop) 70 Euro für Scheiben und Belege bezahlt (ATE). Pit Stop hat sie mir für 50 EUR eingebaut. Es waren übrigens die GTI Bremsen.
Bei autoteile-meile.de findest du das Zeug noch günstiger (ATE, Metzger, Zimmermann, usw.)
70 € für ATE Teile ist aber schon ein Hammer Preis, fast nicht zu glauben. Beim Mister Auto kosten die 288er Scheiben mit Belägen schon 93 € und der Gti hat ja noch die 312er Scheiben.
Hab für meine ATE Scheiben und Beläge auch knapp 70 gezahlt.
Zitat:
Original geschrieben von rv112xy
Hab für meine ATE Scheiben und Beläge auch knapp 70 gezahlt.
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Mit Firmenrabatten oder als Privatkunde?
Privat. Profiteile.de