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Brauche dringend hilfe!!!
Möchte nen chip einbauen der die verbrennung und zündung so einstellen soll das mehr leistung erzielt wird.
Nun hab ich das problem das ich die belegung des steckers nicht kenne der beides steuert.
steckerbezeichnung 1J0973735
An dieser box wo der chip eingebaut ist gehen jeweils 2 kabel an der linken und der rechten seite weg die dann wohl iwie dort eingeschleift werden soll. habe dieses teil auf ebay ersteigert halte es für nen ziehmlichen schrott, aber probieren geht über studieren!
Nun brauchte ich die belegung von diesem stecker und wie sollte ich des dann einschleifen?
Es handelt sich dabei um einen Seat IBIZA 6K GP01
Bj. 00
80 PS
Beste Antwort im Thema
Hi,
kann dir da leider nicht helfen, nur empfehlen die Finger weg zu lassen.
Bei Saugmotoren läßt sich selbst mit Fachmännischem und speziell auf Fahrzeug abgestimmten tuning kaum meßbar die Leistung steigern.
Dieses billige ebay Zeug bringt dir absolut gar nix. Wenn du Pech hast geht dabei noch was kaput und dann hast du den ärger.
Diese dinger bestehen zumeist aus nem billigen Kästchen,einem widerstand und ein paar cm Kabel. Materialkosten ca. 50 Cent. Durch den wiederstand wird dem steuergerät vorgespielt der Motor wäre kalt. Da das Gemisch im kalten zustand etwas angefettet wird erreicht man so einen geringfügig höhere Einspritzmenge. Außer einem hohen Verbauch und schlechten Abgaswerten wirst du davon aber nix spüren.
Gruß Tobias
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24 Antworten
Ja genau such dir nen TDI und bau ihn ein das ist wohl das einfachste um mehr Leistung zu bekommen und nicht gleich das Auto zu wechseln.
also um dem 80 ps zu entlocken sind die nockenwelle, luftbrücke und der filter getauscht worden!
is alles auf dem prüfstand gewesen! und kommt auf 80 ps.
motor wechseln oder turbo einsetzen ja?
Hi,
na dann hast du doch schon an Tuning gemacht was möglich ist.
Ich denke die nächste Stufe wäre wirklich der umbau auf einen TDI,ist natürlich ne größere Operation da auch der rest auf den stärkeren Motor angepasst werden muß.
Gruß Tobias
geht des nicht das ich n turbo einpflanz und die motorhalterung umbau?
Wie jetzt du willst auf den SDI nen Turbo draufsetzen?
Das geht definitiv nicht auf Dauer wenn es überhaupt funktioniert.
ja funzen würd des scho.
wie meinst des mit wie lange?
Ne funzt sicher nicht da deine Einspritzpumpe nicht genug Diesel liefert für das mehr an Luft was in den Brennraum kommt mal ganz davon abgesehen das dein Steuergerät gar nicht weiss was Ladedruck überhaupt ist und es nicht verarbeiten kann.
Achso der Motor ist natürlich auch nicht für die erhöhten Drücke, Temperaturen und Belastungen ausgelegt.
des heißt, ich werde um einen motorumbau nicht rum kommen da alles andere nur fusch wäre! Richtig?
okay wo bekomme ich n motor her was muss ich beachten und welcher passt den überhaupt?
Hi,
so einfach geht das net.
Da müßte schon der komplette Motor sammt Getriebe getauscht werden. Ebenso ein angepasstes Fahrwerk und eine verbesserte Bremsanlage.
Die Einspritzanlage und der Auspuff muß natürlich auch von einem Spenderfahrzeug übernommen werden.
Gruß Tobias
Okay soweit is des scho klar, hätte gedacht n koni inox line gewinde fahrwerk, ne brembo anlage, und ne motec auspuff anlage habe ich schon.
ansonnsten hät ich gedacht, den kompletten block sammt elektronik.
Oder? aber welche modelepassen den?