Böse Überraschung bei Wechsel auf Sommerreifen
Hi,
gestern habe ich meine neu gebrauchten V-72 BMW Felgen aufgezogen. Ich war einfach begeistert von der Optik (noch ein wenig hoch) und machte gleich eine Probefahrt (alles war okay, nicht mehr als 70km/h gefahren).
Heute morgen wollte ich zur Arbeit fahren, da merkte ich bei erhöhter Geschwindigekeit ab 80km ein komisches Geräusch (keine Vibration in der Lenkung etc.) Ich kann das Geräusch leider nicht beschreiben, es hört sich einfach nur komisch an und das Abrollgeräusch wird lauter. Wenn ich bremse oder in Kurven fahre ist es weg.
Also bin ich mal angehalten und habe an den Reifen vorne gewackelt. Da war ziemlich Spiel drin und siehe da, das entstandene Geräusch beim wackeln kam mir bekannt vor.
Meine Frage, können es wohl die Radlager sein?
Oder was sonst? Habe noch ne Euro Plus ich denke aber nicht das diese Radlager abdeckt, oder? Kosten für Radlager?
Finde nur komisch das ich bei meinen Winterreifen nichts gemerkt habe?!?
Na ja aufjedenfall habe ich den Wagen erstmal abgestellt und sicherheitshalber den Wagen meiner Freundin genommen.
Was meint Ihr aus der Ferne, können es die Radlager sein, oder gar was anderes?
Danke für Eure Hilfe im voraus.
Gruss
Side
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31 Antworten
@dirk-andree
Hallo, ließ doch den Thread mal von Anfang an, dann hätte sich der letzte Post wohl erübrigt und du hättest dich nicht aufregen müssen.
Also, ich bin mit dem Wagen nicht mehr weitergefahren und den Wagen meiner Freundin genommen, deshalb kann ich im Moment das nicht nachprüfen! OK?? Wenn ich dann wieder zu Hause bin, dort wo mein Wagen steht werde ich dieses dann natürlich tun.
Du kannst mir glauben das ich Reifen wechseln kann bzw. habe ich es bis gestern gedacht.
Also alles klar?!?!?
Vermisst Du eigentlich Deinen Wagenheber? :D
Wäre auch ne theoretische Möglichkeit eines Klappergeräusches... :D
Bitte nich hauen, is nur Spaß.
O.k. den Satz hatte ich nicht mehr in Erinnerung.
Sorry, dann will ich nichts gesagt haben. Nichts für ungut bitte.
Ich kenne das Gefühl mit einem losen Rad, denn das hatte ich vor 17 Jahren auch schon einmal und als ich es festgestellt habe, war ich kurz davor, meine Körperfunktionen einzustellen vor Ärger. Ist vielleicht eben wieder hochgekommen :o
Gruß,
Dirk
He,
kein Problem, kann Dich gut verstehen das sowas wieder hochkommt!
Gruss
P.S Der Wagenheber liegt meines Wissens im Kofferraum, hoffe ich doch!?! :-)
Vermisst Du eigentlich Deinen Wagenheber? :D
Wäre auch ne theoretische Möglichkeit eines Klappergeräusches... :D
Bitte nich hauen, is nur Spaß.
??? Warum steht der gleiche Text jetzt nochmal drinn?
Sorry, war`n versehen.
Spamen?
Beiträge künstlich aufblähen?
*duckundschnellweg* :D
Ne, aber irgendwie muss man doch seine Beitragszahlen erhöhen. :D
Hi,
nicht schlagen es waren die Radschrauben.
Trotzdem merkwürdig das Sie sich so lösen konnten.
Ich denke mir nun einfach das jemand an den Dingern gedreht hat, obs stimmt ist was anderes
Gleich mal zum :D fahren und mir Felgenschlösser besorgen (mal schauen was die so verlangen dafür).
Gruss
side
Na also, dann hast Du ja den Fehler glücklicherweise gefunden.
Das mit den losen Schrauben kann z.B. passieren, wenn Du die Felge eventuell etwas verkantet auf die Zentrierung gesetzt hast und dann die Schrauben festgezogen hast. Beim Fahren könnten sich die Schrauben dann ganz langsam gelöst haben.
Felgenschlösser benötige ich persönlich nicht. Denn ich habe irgendwie Bammel davor, daß, wenn ein mir nicht wohlgesonnener Mensch den Wunsch verspüren sollte, sich meiner Felgen zu bemächtigen und dann die Schlösser sieht, er vor lauter Ärger auf die Idee kommen könnte, einen oder mehrere Reifen mit einem spitzen Gegenstand von Ihrem Druck zu erlösen. (was für ein langer und geschwollener Satz :rolleyes: :D)
Denn Vandalismus zahlt die Teilkasko leider nicht :(
Gruß,
Dirk
*gg* gut geschrieben!!
Aber Felgenschlösser sind doch serienmäßig schon drauf. Oder täusch ich mich da?
Zumindest bei meinen letzten 3 BMW`s waren welche von Werk ab drauf.
Klar, aber ich benötige etwas längere Schrauben durch die Spurverbreiterungen. Und dadurch entfallen dann auch die Felgenschlösser.
Ich glaub die habe mich beschissen. Ich habe keine Felgenschlösser bei mir drauf !!
Was hast Du denn für einen Motor und was für ein Baujahr?
Ich meine, daß die ersten Baujahre und da die kleinen Motoren keine Leichtmetallräder serienmäßig hatten.
Und somit: Keine Alus => keine Schlösser => kein Beschiss ;)
Gruß,
Dirk