Blau weißer Rauch beim Starten und nach längerer Fahrt Leistungsverlust

[Hoffi1986]

Hallo Zusammen,

 

Ich hoffe Ihr könnt mir weiter helfen. Mein T5 Baujahr 2006 mit 1.9er TDI 102 PS ohne DPF und 260000 km macht ein bisschen Probleme.

 

Wenn ich Ihn Morgens Starte muss ich den Schlüssel 2 Sekunden länger gedreht halten da er sonst sofort wieder ausgeht. Er läuft dann auch ca 5 Sekunden etwas unrund und es nebelt sehr stark blau weiß aus dem Auspuff. Nach kurzer Zeit hört es auf.

 

Dazu kam heute auf der Autobahn das er gefühlt weniger Leistung hatte. Ich habe es nur mit Mühe auf 140 km/h gebracht. War sonst auf der Strecke ohne Probleme zu erreichen.

 

Ich hatte anfang Januar als es so kalt war sehr große Probleme beim Starten und garkeine Leistung mehr.

Darauf hin habe ich die PDEs ersetzen lassen (Dieseltechnik Bieberach) und habe die PDE Stützen von 07eins mit einbauen lassen. Außerdem wurde auch der PDE- Kabelbaum erneuert.

Laut Werkstatt war der Kopf noch nicht eingelaufen.

 

Jetzt meine Frage was die Probleme noch verursachen kann?

Hatte gehofft das ich nach der Reparatur erstmal ruhe habe.

 

Danke schonmal für eure Hilfe und Viele Grüße.

[Emsomat]

Aber das schlechte startverhalten spricht ja eher für eine ungenügende Kraftstoffversorgung....

Wurde der Zahnriemen schon gewechselt vlt stimmen die Steuerzeiten nicht richtig von der GD Pumpe?

[Emsomat]

Hd Pumpe

[AudiJunge]

Welche HD Pumpe ?

Das ist nen Pumpe Düse.

Der Hochdruck wird im PD Element erzeugt durch den Nocken auf der Nockenwelle.

[Emsomat]

Zitat:

@AudiJunge schrieb am 11. Februar 2024 um 19:12:06 Uhr:

Welche HD Pumpe ?

Das ist nen Pumpe Düse.

Der Hochdruck wird im PD Element erzeugt durch den Nocken auf der Nockenwelle.

Ja hast recht sry war beim 2 l motor