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Beim Lenken wird das Licht dunkler

Themenstarteram 19. Januar 2010 um 19:46

Hallo zusammen,

bei meinem FFCC MK2 Bj 2008 wird beim Lenken das Abblendlicht etwas dunkler.

Ich dachte zuerst dass ich mir das einbilde, aber heute in der Tiefgarage habe ich es richtig gesehen.

Ich habe im Stand am Lenkrad gedreht und während der Lenkbewegung ist das Licht etwas dunkler.

Kennt das sonnst noch jemand ?

Hat jemand ne Iddee, was das sein könnte ?

Benötigt etwa die Servolenkung zu viel Strom ?

Vielen Dank für Euer Feedback

Stock san

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16 Antworten

Hallo zusammen

OK,der letzte Satz war nicht ganz ernst gemeint. :D

Zitat:

Lustig ist allerdings schon die Vorstellung, dass man beim Berghochfahren durch die Lenkung die Batterie leersaugen kann... LiMA Leistung ist abhängig von Drehzahl, und die ist am Berg deutlich höher als auf der Landstraße.

Wie soll die Lima die Batterie oder gar das Bordnetz mit Strom versorgen wenn die Servolenkung 80A zieht und die Lima nur max.70A liefern kann,die 10A mehr holt sich die Servopumpe aus der Batterie und wenn man so 20-30min. permanent am Kurbeln ist dann ist ebbe in der Batterie.

Und meistens sind noch andere Verbraucher wie Licht,Klima,Sitzheizung,Front und Heckscheibenheizung an,da rauschen bis zu 200A durch das Bordnetz und die kleine Lima quält sich ab das wieder auszugleichen mit tödlichem Ausgang.

Das Problem ist das bei der kleinsten Bewegung der Lenkung die Servopumpe ansprint und 3sec. noch nachläuft,wenn jetzt alle 3 sec. ein Lenkbefehl kommt und wenn es nur 5° sind kommt die Servopumpe überhaupt nicht mehr zur Ruhe und zieht an einer Tour 80A und das ist bitter ernst gemeint.

Mein 1,8 hat die 90A Lima drin und selbst bei dem geht das Licht beim Lenken in die Knie weil keine Lima der Welt 90A liefert,wenn man nachmißt kommt die Lima im Schnitt so auf 50-60A maximal,die 90A sind der Kurzschlußstrom,das heißt wenn ich Plus und Minus Kurzschließe dann kann die Lima 90A erzeugen aber nach 10sec. brennt sie auch schon durch.

Nicht umsonst sterben bei den modernen Autos so viele Lima,die großen Luxuslimusienen haben teilweise Lima mit bis zu 300A drin die wassergekühlt sind.

Ich würd mal gerne die Berichte über die leeren Batterien bei Bergfahrten lesen.

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