ForumW212
  1. Startseite
  2. Forum
  3. Auto
  4. Mercedes
  5. E-Klasse
  6. W212
  7. Batterieprobleme

Batterieprobleme

Mercedes E-Klasse S212

Hallo, bin neu hier, habe mir Mercedes W 212, 300 E, T-Modell, Diesel Hybrid mit werkseits getunten 204 PS statt der beim 220er üblichen 194 PS, Bj. 2015 mit 68 tkm zugelegt. Das Fahrzeug ist abgemeldet, soll im Januar angemeldet werden. Nun zum Problem:

Über die nicht genutzte Zeit hat sich die Batterie entladen. Wenn ich die Fahrertür aufgemacht habe, war der Tacho mit all seinen Beleuchtungen voll zu sehen, das Auto sprang aber nicht mehr an, die Heckklappe (T-Modell) ist auch nicht mehr automatisch zugegangen. Habe dann über Nacht das Fahrzeug mit Batterieladegerät von Medion (die neuen Ladegeräte, die es bei Aldi gibt mit Überwinter-Schutz) angeklemmt. Am nächsten Morgen waren noch 5,4 V auf der Anzeige, beim Öffnen der Fahrertür blied der Tacho mit all seinen Anzeigen dunkel, über die Fernbedienung liess sich das Auto weder zu- noch abschliessen. War völlig tot. Ich habe dann mein "altes" Ladegerät angeschlossen. Fing nach einiger Zeit an zu stinken, der Kunststoff vom Aussengehäuse wurde weich, auf der Anzeige pendelte die Ampere - Zahl wie wild hin und her. Habs natürlich gleich abgeklemmt. Ist aber nach wie vor alles tot.

Hatte mich mit Bosch in Verbindung gesetzt, solle ihnen das Fahrzeug bringen. Hab denen erklärt, was daran nicht zu verstehen sei, dass, wenn ein Fahrzeug nicht anspringt, bei der Automatik es auch keinen Stellhebel gibt sondern nur Paddel, es einfach nicht möglich ist. Kam dann -leider- nix.... :-(

Nun an Euch die Frage: Kann mir einer helfen, hat schon mal jemand solch ein Problem gehabt. Habe schon den Ratschlag bekommen, soll die Batterie im Motorraum (über dem roten Ladeschieber) ausbauen und extern laden. Bin jetzt natürlich vorsichtig geworden. Ausserdem, was passiert, wenn dich diese Batterie abklemme. Muss dann alles wieder neu programmiert werden, Wo sind diese Daen? Wie geschildert, hab das Auot noch nicht lange.

Hoffe, dass ich mein Problem aussagekräftig genug geschildert habe. danke schon jetzt für Eure Antworten im voraus.

Grüsse

Ähnliche Themen
103 Antworten

Hahaha - die 2 haben's gerade von Modellautos...

Aber LIPO würde mich auch interessieren was das ist...?!?

Tip Lithium-Polymer-Akkumulator

@AWXS

Tank jou ferry Matsch...

Sagt mir zwar nix - aber da ich gar nicht neugierig bin.........

Zitat:

@migoela schrieb am 22. Januar 2021 um 13:02:06 Uhr:

@AWXS

Tank jou ferry Matsch...

Sagt mir zwar nix - aber da ich gar nicht neugierig bin.........

Für RC Modelle verwendet man die . Lagern am besten in ner Munitionskiste. Feuergefährlich . Können auch explodieren .

Ist ja ein saugefährliches Hobby !!!!!!

Braucht man da einen Waffenschein...???

Wollte ich eigentlich auch mal anfangen,aber dann eher gediegener mit Schiffchen.Obwohl - die können ja dann auch in die Luft fliegen...oder ?!?

Naja,da kann man sich ja gleich noch ein Feuerlöschboot dazukaufen und das Massaker dann wieder löschen.....

Hehehe....

So, Ende Offtopic.

@migoela

...ne, Waffenschein nicht, aber jede Menge Geld, das erstmal über sein muss.

Wenn ich da so bei meinem Kompanon schaue, wenn der Post/Pakete aus Übersee bekommt, was das gesamte Zeug kostet, da sind wir dann wieder schnell beim Waffenschein...und zwar zur Verteidigung vor ungebetenen Gästen.

Das ist ein sehr kostenintensives Hobby...

Gruß

@lausitzerMB320

:p:p:p

Zitat:

@lausitzerMB320 schrieb am 22. Januar 2021 um 13:34:53 Uhr:

@migoela

...ne, Waffenschein nicht, aber jede Menge Geld, das erstmal über sein muss.

Wenn ich da so bei meinem Kompanon schaue, wenn der Post/Pakete aus Übersee bekommt, was das gesamte Zeug kostet, da sind wir dann wieder schnell beim Waffenschein...und zwar zur Verteidigung vor ungebetenen Gästen.

Das ist ein sehr kostenintensives Hobby...

Gruß

Hab 2 Hubschrauber , 3 Flugzeuge, LKW und 2 Crawler. Ich weiß wovon du sprichst. Einmal Heli in den Acker 1500€ weg. Aber macht ja auch Spaß .

Wenn's interessiert...

https://www.elektroauto-news.net/lithium-ionen-akku-wissen

Man rechnet derzeit mit einer Lebensdauer von ca. 8 Jahre/100.000 km, dann ist der Antriebs-Akku reif zum Tausch.

Heutzutage tauscht man nach x Jahren die Starterbatterie. In Zukunft die "Antriebsbatterie" (-akku). Oder gleich das Auto...

@Brunky

....mein Kompanon ist Vorsitzender/Clubchef von einem RC Modellverein.

Keine Ahnung, wieviele Modelle er besitzt...Helis sind auch dabei, aber keine "sehr" teuren.

Sein Hauptaugenmerk liegt bei den Modellautos...Verbrenner und auch rein elektrische.

Er kauft nur die Grundgerüste, den großen Rest baut er selber... stundenlang löten, Mini-Schrauben/Zieher und und und...

Er kann das wirklich sehr gut...ich bin mal ein Stück mit einem "günstigen" Modell gefahren... naja, solange es auf unserem großen Firmenparkplatz stattfindet, kann ich auch ein paar Runden fehlerfrei absolvieren, aber wenn es ans Eingemachte geht, wäre ich einsamer Letzter...

Gruß

Deine Antwort
Ähnliche Themen