- Startseite
- Forum
- Auto
- Mercedes
- A-Klasse & Vaneo
- W169
- Batterie leer nach 10 Tagen Stillstand
Batterie leer nach 10 Tagen Stillstand
Hallo Zusammen,
ich habe einen A200 Benziner und folgendes Problem.
Wenn ich das Fahrzeug länger als eine Woche nicht bewege ist die Batterie leer.
Ich habe auch schon eine Stromverbrauchsmessung durchgeführt und dabei keinen Verbrauch festellen können.
Letzte Woche war ich beim Mercedes Vertragsparnter und habe das Fahrzeug durchprüfen lassen.
Dabei wurde mir mitgeteilt das alles in Ordnung ist.
Wenn alles in Ordnung ist wieso ist die neuer Batterie dann nach einer Woche leer.
Ein Mitarbeiter hat mir dann noch den Tipp gegeben das ich den Lichtschalter auf Auto stellen sollte ?
Kann mir hier jemand weiterhelfen ?
Danke und Lg
Ähnliche Themen
40 Antworten
Hi, das mit dem Lichtschalter finde ich ja echt merkwürdig. Aber zum Thema: Ich würde zum testen mal die Batterie abklemmen und dann den Wagen 1 Woche stehen lassen. Dann kannst du schon mal ausklammern ob die neue Batterie fritte ist oder ob doch ein Stromverbraucher da etwas zieht. Die Batterie sollte natürlich möglichst voll geladen sein wenn du das probierst.
Zitat:
@jesdatho schrieb am 1. September 2019 um 22:28:35 Uhr:
Hi, das mit dem Lichtschalter finde ich ja echt merkwürdig. Aber zum Thema: Ich würde zum testen mal die Batterie abklemmen und dann den Wagen 1 Woche stehen lassen. Dann kannst du schon mal ausklammern ob die neue Batterie fritte ist oder ob doch ein Stromverbraucher da etwas zieht. Die Batterie sollte natürlich möglichst voll geladen sein wenn du das probierst.
Also die Batterie ist hundert pro in Ordnung.
Wie gesagt wenn das Auto verschlossen ist nimmt kein Stromverbraucher was auf. Das wurde ja von der Werkstätte bestättigt und über mehrere Stunden getestet.
Hat wir übrigens 150€ gekostet.
Es wird vermutet das sich ein Verbraucher erst später Einschaltet und Strom verbraucht.
Also ich werde ein Ampermeter vor dem Minuspol einbauen und das ganze mal eine Woche beobachten ob sich da was tut und wieder berichten.
Zitat:
@dobiexe schrieb am 1. September 2019 um 22:38:23 Uhr:
...
Es wird vermutet das sich ein Verbraucher erst später Einschaltet und Strom verbraucht.
Also ich werde ein Ampermeter vor dem Minuspol einbauen und das ganze mal eine Woche beobachten ob sich da was tut und wieder berichten.
Welcher Verbraucher, der stundenlang keine Leistung aufnimmt, um sich dann plötzlich einzuschalten und(!) wieder auszuschalten, steht denn da im Verdacht?
Wenn man einen bestimmten Verursacher im Verdacht hat, könnte man zunächst die zugehörige Sicherung ziehen um die Ursache weiter "einzukreisen".
Zitat:
@Sternchen777 schrieb am 2. September 2019 um 08:05:10 Uhr:
Zitat:
@dobiexe schrieb am 1. September 2019 um 22:38:23 Uhr:
...
Es wird vermutet das sich ein Verbraucher erst später Einschaltet und Strom verbraucht.
Also ich werde ein Ampermeter vor dem Minuspol einbauen und das ganze mal eine Woche beobachten ob sich da was tut und wieder berichten.
Welcher Verbraucher, der stundenlang keine Leistung aufnimmt, um sich dann plötzlich einzuschalten und(!) wieder auszuschalten, steht denn da im Verdacht?
Wenn man einen bestimmten Verursacher im Verdacht hat, könnte man zunächst die zugehörige Sicherung ziehen um die Ursache weiter "einzukreisen".
Also für mich ist das auch nicht verständlich.
Ich werde jetzt nochmals selbst messen.
Auf längere Zeit und hoffe das sich irgendwann was tut um den Verursacher zu finden.
Ich tippe ja auf einen Kabelschaden mit Kriechstrom.
Noch was: ich habe in der Mittelkonsole so einen Handyadapter Anschluss. Wenn ich meinen Bluetooth Adapter von der E/Klasse anschließe kommt keine Verbindung zum Radio zustande. Dieses Kabel werde ich mal freilegen und Kontrollieren.
Hey
hatte das bei meinen 150er auch... neue(!) Batterie und nach 8 Tagen alles Tot... den Spaß hab ich 4 mal gemacht... und dann hab ich die Batterie zurück gegeben und ne neue von Varta geholt... und siehe da es war weg....
Genau deshalb hätte ich sie einfach mal eine Woche abgeklemmt. Aber muss man ja nicht. :(
Also das wäre dann schon die zweite in einem Jahr. Sehr unwahrscheinlich oder ? Aber ich probiere es mal. Hab ja noch die allererste zuhause, mit der kann ich ja fahren.
Übrigens meine ist eine Banner Starting Bull um NP über 200€.
Zitat:
@dobiexe schrieb am 3. September 2019 um 15:48:35 Uhr:
Also das wäre dann schon die zweite in einem Jahr. Sehr unwahrscheinlich oder ? Aber ich probiere es mal. Hab ja noch die allererste zuhause, mit der kann ich ja fahren.
Übrigens meine ist eine Banner Starting Bull um NP über 200€.
Ha... echt ein wenig Witzig... genau die hatte ich auch erst.... -evtl werden die einfach zu lange gelagert oder keine Ahnung... hol dir bei einem anderen Händler(!) ne Varta und versuchs... 6 Monate muss er die sowiso zurücknehmen...
Danke das mach !
Habe jetzt die neue Batterie über zwei Wochen abgeklemmt. Die Spannung hat sich dabei nur minimal auf bis zu 12,5V verringert. Also an der Batterie kann es dann wohl nicht liegen.
Hat wirklich niemand außer mir das selbe Problem oder kann mir weiterhelfen? Danke schon jetzt für Tipps, Thomas
Was ist denn bei der Ruhestrommessung herausgekommen?
Wirklich verdächtig der ist eigentlich nur das Schließsystem, Mal "entsichern'.
Wie meinst Du das mit entsichern ?