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Audi A5 Leuchtweitenregulierung macht Probleme
Hallo
Ich hab seid gestern zwei Fehlermeldungen auf dem FIS. ein löschen der Fehlermeldungen hat auch nicht geholfen und seid gestern gehen die Kurvenlichter auch nicht mehr. was kann ich machen? hier die Fehlermeldung
Adresse 55: Leuchtweitenreg. Labeldatei: 8T0-907-357.CLB
Steuergerät-Teilenummer: 8T0 907 357 HW: 4F0 907 357 F
Bauteil und/oder Version: AFS 1 H01 0020
Codierung: 0000017
Betriebsnummer: WSC 06325 000 00000
Erweiterte Informationen: 7L6941329A AFS-Modul links H06 0002 7L6941329A AFS-Modul rechtsH06 0002
VCID: FBF9F4EFEAE5E0DB
2 Fehlercodes gefunden:
01539 - Scheinwerfer wurden nicht justiert
005 - keine oder falsche Grundeinstellung/Adaption - Warnleuchte EIN
Freeze Frame:
Fehlerstatus: 11100101
Fehlerpriorität: 2
Fehlerhäufigkeit: 1
Verlernzähler: 197
Kilometerstand: 110963 km
Zeitangabe: 0
Datum: 2013.01.13
Zeit: 14:31:56
00496 - Geber für Fahrzeugniveau vorne
010 - Unterbrechung/Kurzschluss nach Plus - Warnleuchte EIN
Freeze Frame:
Fehlerstatus: 11101010
Fehlerpriorität: 2
Fehlerhäufigkeit: 2
Verlernzähler: 197
Kilometerstand: 110963 km
Zeitangabe: 0
Datum: 2013.01.13
Zeit: 14:31:56
danke schon mal
Beste Antwort im Thema
vorne an der Radaufhängung ; ich meine Fahrerseite.
Dann wird entweder der Sensor abgerissen sein, oder der Stecker / Kontakt lose.
Ähnliche Themen
23 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Scotty18
Zitat:
Original geschrieben von Gerri83
super Danke für deine Info...
am besten ich fahr mal zu einem Fahrzeugtechniker und lass mal alles durchmessen.
Oder hast Du Adressen wer da spezialisiert ist.
wo kommst du denn her ?
LKR Deggendorf
Toll, an meinem S5 zickt nun auch die Leuchtweitenregulierung rum.
Code:
1 Fehler gefunden:
00496 - Geber für Fahrzeugniveau vorne
010 - Unterbrechung/Kurzschluß nach Plus - Sporadisch
Vor zwei Wochen kam die Meldung im FIS zum ersten Mal bei Fahrt auf gerade Strecke. Danach war bis gestern Ruhe und es tauchte im FIS nicht mehr auf.
Jetzt kommt leider die Fehlermeldung sofort, nach 15 Minuten oder gar nicht. Daher vermute ich mal ein Defekt am Kabel oder Stecker. :confused:
Zitat:
Original geschrieben von Gerri83
Verkabelung?
Ich befürchte auch einen defekt am Kabel. Hat das von euch schon mal einer selbst
repariert?
Weiß jemand wo sich die Stecker befinden?
LG
vorne an der Radaufhängung kann man grob erkennen ohne das Rad zu demontieren ... Ich tippe aber eher darauf das der Sensor defekt ist
servus....
also bei mir wars ein Kabelbruch im Bereich Domlager VA links.
Sensor wurde allerdings bedingt durch gepfefferte Tieferlegung auch getauscht ;-)
Danke für eure Antworten. Ich werde heute mal schauen, ob ich etwas erkennen kann und einen Termin beim :) machen.
Seltsam nur, dass es zwei Wochen lang wieder funktionierte...
Warum vermutest Du, dass es am Sensor liegt und nicht am Kabel, Andy?
LG
Update: Der Sensor war defekt und wurde ausgetauscht
Zitat:
Original geschrieben von CosmicKevin
Update: Der Sensor war defekt und wurde ausgetauscht
Nabend.
Hast du es beim Freundlichen machen lassen?
Wie viel hatte dich das gekostet?
Gruß
Das würde mich auch mal interessieren was das damals gekostet hat. Ich habe das gleiche Problem.
Also zum Testen ob es der Sensor oder das Kabel ist macht man folgendes:
Demontage des vorderen LWRS.
Dann steckt man den hinteren LWRS nur aus, nicht demontieren und Steckt den LWRS von vorne an dem hinteren Kabel ein.
Auto starten, Auto wieder ausmachen, VCDS Scan, ist nur der gleiche fehler auch hinten drin, ist euer Sensor kaputt.
Sensor wieder ausstecken, hinteren sensor wieder einstecken und vorne neunen Sensor montieren. Zeitaufwand mit Hebebuehne 15 Minuten.
Kosten Sensor: 115 Euro
Aber die TN auf dem Sensor stimmt nicht, zumindest bei mir, es war eine 1J0.... das gibt es nicht (mehr) fuer den A5. EInfach anhand der FZG# den richtigen raussuchen lassen. Fertig und Problem geloest.