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Audi A5 Bremsen verbessern/umbauen

Audi A5
Themenstarteram 10. Februar 2015 um 10:18

Ich habe an meinem 2.0 TFSI mit 180PS vorne leider nur die kleine Bremsanlage mit 314mm Scheiben verbaut, der mit 211/225PS scheint eine größere zu haben.

Da ich den Motor aber tunen will, würde ich je nach Kosten gerne auch die Bremsanlage verbessern. Am einfachsten wären natürlich bessere Scheiben und Beläge in der jetzigen Größe.

Könnte man auch halbwegs preisgünstig auf eine größere Bremse umrüsten? Wäre z.B. die vom stärkeren 2.0 TFSI "plug&play", also Sättel und Scheiben einfach zu tauschen? Ich will ja nicht gleich eine teure und riesige Brembo-Anlage verbauen, das wäre übertrieben bei angepeilten 290PS.

Beste Antwort im Thema

Also du willst 110 ps "tunen" und hast angst, dass die Bremse zu klein ist und willst deshalb die Bremse vom 30ps stärkeren Auto nehmen?

Nimm gleich eine richtig große oder bleib bei der Bremse die du hast.

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am 3. Mai 2015 um 9:54

Ja, der Standard reicht gerade mal für eine echte Notbremsung aus voller Geschwindigkeit :( da muss einfach ein größerer Durchmesser her nur wie @Dottore schon sagte Renn Bremsen bringen einem im Alltag nur Schwierigkeiten, abgesehen vom möglichen quietschen :(

Danke. Mich wundert sowieso warum der A5 keine richtigen Bremsluftschächte ist Stoßstange hat. Beim m Paket meines E46 waren extra welche.

am 3. Mai 2015 um 13:23

Das zieht sich aber durch fast alle Modelle,

Audi setzt andere brems Manöver im Alltag Voraus :)

Hallo zusammen! Ich hoffe das passt hier her. Ich habe TRW Sättel samt halter günstig beim Verwerter bekommen. Leider waren keine Scheiben mehr vorhanden. Darum meine Frage:

Woran kann ich erkennen ob die Halter für die 320er oder 345er Scheiben sind?

Die Bremse stammt vom Q5 aber sollte ja auch beim A4 passen.

Bremsträger vorne für 345 mm 8TO 615 126 und 8TO 615 126 oder hier als Satz für rechts und links http://www.ebay.de/.../260906111487?...

Hy! Danke aber mein Problem ist das auf den Trägern keine Audi Teilenummer aufgeprägt ist.

Das einzige was eingegossen ist:

 

5281 <>6

6597 B

 

Kannst du damit etwas anfangen?

Hier mal ein Foto der Bremsanlage.

Gibt es am Sattelträger ein markantes Merkmal ob die Bremse für 345er oder 320er Scheiben ist. Vor Ort konnte mir das keiner sagen

Image

Hallo, von welchem Q5 Motor? Wenn ich mich nicht irre haben alle Q5 vorne 345er Scheibe, meiner ist 2.0 TDI und hat Serie 345er kleiner geht auch nicht 345er ist für die Q eh zu schwach

LG Marek

Noch ein Nachtrag

Meine Bremse im Q5 vorne und hinten ist gleich mit meiner in meinem S5 Cabrio

LG

Kann leider nicht sagen welcher Motor. Wusste der Verkäufer nicht.

 

Soweit ich herausgefunden hab gab es wohl nen Q5 mit 320er Scheiben.

Ka was Audi da zum Teil getrieben hat :)

 

Mein B8 (170PS) hat ja leider auch nur die 316er obwohl andere wohl die 320er haben bei gleichem Motor.

 

Hab heute jedenfalls durch die technische Zeichnung heraus gefunden, dass meine Halter (der Q5 Bremse) für die 16' Variante also 320er Scheiben ist.

 

Überlege aber die Halter für die 17' Anlage zu bestellen.

 

Mein Kollege hat den B8 mit dem 3,2 FSI und der hat nur die 320er. Sieht schon etwas klein aus für 265PS

eigentlich reichen die kleineren Scheiben auch, bei normaler Fahrweise, aber muß man doch mal aus über 200kmh voll bremsen sind die meisten hin, ist wohl so gewollt das man wieder neue kauft

Ja das kann sein :D

Bin auf der Suche nach größeren Scheiben, da die originalen vom 3.0 TDI hinter meinen KV1 soo mikrig aussehen...

Hab jetzt einige Stunden mit Suchen verbracht ??

Entweder ich kaufe mir eine gebrauchte Anlage vom RS5 ( passt das Plug&Play) oder ich nehme was von v-maxx/ksport.....

 

Ist sonst jemanden eine Möglichkeit bekannt auf was optisch "schöneres" umzurüsten und dabei maximal 1500€ auszugeben?

Danke

Bei mir steht im Setup

16“ Vorderachs-Bremssattel mit innen belüfteten Scheiben, einteilig

Ist das nun ne bessere Bremse oder der Standard?

Zitat:

@s_timo schrieb am 16. Dezember 2015 um 18:01:01 Uhr:

Bei mir steht im Setup

16“ Vorderachs-Bremssattel mit innen belüfteten Scheiben, einteilig

Ist das nun ne bessere Bremse oder der Standard?

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