Audi A3 8P Tankanzeige geht nicht nach Tachotausch
Hey leute, ich habe meinen Tacho gewechselt da der alte defekt war, ...der neue Tacho hat genau die gleiche Nummer wie der alte : 8P0 920 930 K . Ich hab ihn angesteckt und das Menü war auf Spanisch, habe es dann auf Deutsch eingestellt und es geht alles ausser die tanknadel ( diese steigt nicht ) . Das Auto springt natürlich auch nicht an da ich ja bei Audi die Wegfahrsperre noch codieren lassen muss. Was mir noch aufgefallen ist, ist das der neue Tacho im menü mehr Funktionen hat als der alte Tacho. Und wenn ich die Zündung einschalte dann steht rechts in der Anzeige über dem KM-Stand : SAFE
Was hat es auf sich mit der Tankanzeige? Hängt das zusammen mit der Wegfahrsperre/ dem Codieren usw. ?
Danke schonmal im Vorraus...
Liebe Grüße aus Bayern...
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von kolias_ch
Lies mal alles dann weist Bescheid. Hauptsache blöd daher reden oder, das für 159 Euro aus eBay nimmt der Verkäufer zurück !!!
Tja, der Einzige, der nicht lesen kann, generell nichts versteht und sich gleich gar nichts annimmt, bist du doch, kolias_ch.
Kleiner Klugscheißer, wenn du doch der Oberbesserwisser bist, dich zwar reichlich dämlich und immerzu lächerlich anstellst, absolut nichts lernst, warum kommst du denn immer geschissen und fragst, was du als nächstes tun sollst?
Das Einzige, was an dir wirklich richtig gut ist, dass man pausenlos über dich lachen kann. Schadenfreude ist phantastisch. Alles, aber wirklich alles, was du bisher angestellt hast, kam dich eine Menge Geld. Dafür, dass du hier jetzt noch die große Klappe hast, wünsche ich dir, dass du noch mehr solche kostenintensiven Experimente startest. Und vergiss bitte nicht, es wieder online zu stellen, damit wir alle lachen können.😁😁😁
138 Antworten
......will nicht alle Bilder hochladen jetzt.
Zitat:
Original geschrieben von kolias_ch
......will nicht alle Bilder hochladen jetzt.
Nur so zur Info, man kann auch mehrere Bilder auf einmal hochladen 🙄🙄🙄
mal ehrlich...du willst doch den ollen 3er golf nicht mit dem can datenbusnetz vergleichen?
das ist ne andere liga und mit dem plus/minus wissen vom 3er golf kommst du da echt nicht weiter...
und ja ich weiß was ich rede da ich auch eine erfahrene tunerkariere hinter mir habe...vom golf1-5,tt,a3-8 (teils eigene fahrzeue oder aus unserer intressengemeinschaft die wir in eigenregie aufgebaut hatten) etc sind diverse optik und motorenumbauten von vergolden über diverse effektlacke bis hin zum 3,2 vr6 komprossorumbau dabei...und ja es gab auch pokale, artikel der fahrzeuge in der vw/audi szene und diverse gute viertel meile zeiten die sich sehen lassen können...aber das bringt alles nichts wenn man zwei linke hände hat und nicht die entsprechenden kenntnisse der techniken hat.
und nur am rande...die can technik des a3 ist mittlerweile auch schon 10jahre alt und durch zig andere ersetzt wurden...
es ändert nichts an dem grundsatz den ich dir mehrfach sagte:
ohne ahnung, hände weg...sonst ist das geheule groß (weißt du ja).
aber jetzt back to topic und arbeite deine tasks ab mit deinem ki und poste das ergebnis was du dabei rausbekommen hast...alles andere ist nicht zielführend.
Alles klar mach ich :-)... Mehrere Fotos hat mit iPhone nicht geklappt Sorry
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Zitat:
Original geschrieben von kolias_ch
Alles klar mach ich :-)... Mehrere Fotos hat mit iPhone nicht geklappt Sorry
Weiter vorn hatte ich erst 3 Bilder mit dem Iphone gepostet😉
Aber der Ansatz ist schonmal richtig, das du Hilfe annimmst!
Weiter so🙂
Ok also wenn es mit dem codieren wieder gehen könnte Vll, dann werde ich es erstmal codieren lassen ... Und wenn das nichts bringt dann geb ich ihn zurück und schicke meinen zum reparieren . Wenn das auch nichts bringt dann Kauf ich einen neuen ... Also Austausch bei audi ...
Kleiner Einwurf von der Seite:
Hilfestellung im Internet zu bekommen ist an sich eine super Sache. Meiner Meinung nach sollte aber alles seine Grenzen haben, denn...
Du hast deinen Tacho manipulieren wollen, mit dem Ergebnis, dass du ihn geschrottet hast. Das war dir nach den unzähligen Beiträgen hier und bei www.a3-freunde.de absolut klar. Als Reaktion darauf hast du den Tacho bei Ebay eingestellt, mit dem Text "in einem guten gebrauchten Zustand". [http://www.ebay.de/itm/150956128351]
Wenn vorher durch den Tachobetrug mein Misstrauen noch nicht zerstört war, spätestens jetzt hast du es geschafft. Du versuchst deinen Schrott weiter zu verkaufen, durch (arglistige!) Täuschung und dem daraus resultierendem Betrugsversuch machst du dich sogar nach §263 StGB strafbar.
Du kannst dir also sicher sein von mir keine weitere Hilfe zu finden - und ich würde mich freuen, wenn andere Mitglieder dies ebenso sehen.
Wer lesen kann ist klar im Vorteil...:-) lies inruhe die Beschreibung durch, da steht jeder einzelne Defekt.
Zitat:
Original geschrieben von kolias_ch
Wer lesen kann ist klar im Vorteil...:-) [...]
Nichts auf die Reihe bekommen, Ratschläge ignorieren und dann noch die große Klappe haben 🙄
So eine kleine Notiz am Rande: Wer kann denn hier nicht lesen? Ich kenne da jemanden, der Hinweise ignoriert hat 😉
So Stand der Dinge : Habe den alten Tacho an eine Firma geschickt zum reparieren, da wurde heute festgestellt das die Daten Fehlerhaft sind und er nicht wieder repariert werden kann. Jetzt muss ich halt 25 Euro Prüfgebühr zahlen, und der Tacho kommt zu mir zurück. .......
das war leider abzusehen nach der absoluten resetaktion...
lg
Viele Möglichkeiten hast du jetzt nicht mehr. Du kannst nun die Tachofirma anschreiben, ob die deinen 159 Euro Tacho auf unter 100km setzen, damit der Audihändler dann diesen Tacho an dein Auto anlernen kann... oder du schickst den Tacho innerhalb der 14 Tage zurück, weil evtl die Tankanzeige defekt ist...
und dann müsstest du dir eben für 700 / 800 Euro einen neuen Tacho kaufen, hättest aber Gewissheit, dass das der sicherste Weg ist.
Zitat:
Original geschrieben von kolias_ch
So Stand der Dinge : Habe den alten Tacho an eine Firma geschickt zum reparieren, da wurde heute festgestellt das die Daten Fehlerhaft sind und er nicht wieder repariert werden kann. Jetzt muss ich halt 25 Euro Prüfgebühr zahlen, und der Tacho kommt zu mir zurück. .......
Sorry kann gerade meine Schadenfreude nicht verbergen!
😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁
Mal eine kurze Zwischenfrage, kann mir jemand sagen mit welchem MJ die neue Kraftstoffpumpe verbaut wurde?
Möglicherweise kennt jemand hier "Erkennungsmerkmale"? Teilenummer?
Oder reicht es schon einfach zu schauen wie viele Kabel unter der Rückbank nach vorne gehen?
Merci!
um das modelljahr 05/06 wurde die pumpe geändert...details findest du hier😉
lg