Audi A 3 Coupe im 4. Quartal 2013 realistisch?
Hallo, ich bin neu hier und hätte gerne mal Eure Meinung zum obigen Thema gehört:
Zur Markteinführung des neuen A 3 in 2012 (Kompakt), zum Sportsback, zum 4-Türer und zum Cabrio hatte ich bereits schon einiges gelesen. Jetzt tauchte (für mich neu) in verschiedenen Autozeitschriften der Hinweis auf ein A 3 Coupe (vgl. 1er Coupe) auf. Google ergab, dass oft der 4-Türer als Coupe bezeichnet wird und über ein eingentliches A 3 Coupe habe ich im Internet bisher nur 1 Bild aus der Autobild gefunden. Mein Händler, mit dem ich im regen Austausch stehe, hat mir davon auch noch nichts erzählt. Das 2-türige Coupe soll, wie ich jetzt gelesen habe, für das 4. Quartal 2013 geplant sein. Wisst Ihr mehr zu diesem Modell oder könnt mir ein paar Links nennen? Für wie realistisch haltet Ihr dieses Variante und den Termin der Markteinführung? Die Suche in MT hat mir leider nicht weitergeholfen. Sollte das Thema hier schon mal platziert worden sein, freue ich mich ebenso über einen Hinweis. Vielen Dank für Eure Infos.
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von clickme
ich erklär dir den einsatz der Zitatfunktion bei direkten Antworten ;)
du glaubst auch, dass du dich aufspielen kannst wie du willst nur weil du forenpate bist?
ich zitiere deinen kompletten beitrag auch als nachfolgender poster weil ich lust dazu habe und es will - gab schon oft genug fälle, wo mehrere gleichzeitig posteten und dann war (wegen fehlenden zitaten) wiedermal ein durcheinander - aber das scheinst du ja nicht zu verstehen.
naja hauptsache du bläst dich als forenpate wiedermal auf:rolleyes:
bei zeiten erkläre ich dir dann was das:"" in einem text bedeutet
EDIT:wenn man jetzt den fade des "unnötigen" coupes weiter spinnt, dann ist der 8P genauso unnötig. Den einen 8P kauft man sich, weil man die Rückbank nicht oft braucht bzw oft aleine fährt. Das kann der TT auch alles, perfekt für zwei mit einem großen Kofferraum der dem des (P in nichts nach steht.
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28 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von clickme
Ich bin echt selten einer Meinung mit Zerschmetterling. Aber ich sehe nach wie vor keinen Sinn in einem A3 Coupé. Zerschmetterling hat die Gründe bereits ausführlich genannt.
A3 Coupe -> 8J
in der heutigen zeit (gerade bei der neoklassischen wachstumsstrategie und den globalisierenden wettbewerb) kann ein unternehmen um zu wachsen, und demzufolge mehr umsatz und profit zu machen, es sich garnicht leisten das produktportfolie nicht zu erweitern.
Man braucht sich ja nur die vergangenheit ansehen, was da alles an fahrzeugklassen und modellvarianten aus den bodengestampft wurden.
Ich denke die wenigsten sehen einen sinn in einem Q3, bzw allgemein in einem SUV, und trotzdem gibt es ihn/sie und sie verkaufen sich blendend;)
wie ich die differenzierung zwischen TT und einem möglichen 3er Coupe sehe, habe ich ja schon weiter oben beschrieben. TT sportlich "agressiv", A3 Coupe eher "gentlemen"-QP (GT). Außerdem fällt beim 3er Coupe der beigeschmack des "Frauen"autos weg (wenn er den so kommen würde wie designed)
Der TT ist ja alles, aber kein Frauenauto ;)
Zitat:
Original geschrieben von clickme
Der TT ist ja alles, aber kein Frauenauto ;)
ich muss dir das jetzt aber nicht extra erklären, oder?
Du erklärst mir warum der TT ein Frauenauto ist und ich erklär dir den einsatz der Zitatfunktion bei direkten Antworten ;)
Zitat:
Original geschrieben von clickme
ich erklär dir den einsatz der Zitatfunktion bei direkten Antworten ;)
du glaubst auch, dass du dich aufspielen kannst wie du willst nur weil du forenpate bist?
ich zitiere deinen kompletten beitrag auch als nachfolgender poster weil ich lust dazu habe und es will - gab schon oft genug fälle, wo mehrere gleichzeitig posteten und dann war (wegen fehlenden zitaten) wiedermal ein durcheinander - aber das scheinst du ja nicht zu verstehen.
naja hauptsache du bläst dich als forenpate wiedermal auf:rolleyes:
bei zeiten erkläre ich dir dann was das:"" in einem text bedeutet
EDIT:wenn man jetzt den fade des "unnötigen" coupes weiter spinnt, dann ist der 8P genauso unnötig. Den einen 8P kauft man sich, weil man die Rückbank nicht oft braucht bzw oft aleine fährt. Das kann der TT auch alles, perfekt für zwei mit einem großen Kofferraum der dem des (P in nichts nach steht.
Ich würde auch lieber ein Coupé als den TT kaufen.
Die Computerbilder sehen ja recht gut aus, hoffentlich wird auch eines gebaut. Finde auch nciht das es dann zuviele Varianten geben würde.
Zitat:
Original geschrieben von AustriaMI
naja hauptsache du bläst dich als forenpate wiedermal auf:rolleyes:
Ich blase mich nicht auf. Das Smiley hast du aber gesehen, oder? Ach was solls.. Dir gehen die Argumente aus, dann hackst du halt auf dem Forenpaten rum.
Naja, beenden wir das Thema hier.
warum :confused:
hier gehts doch darum, ob die III. generation des a3 auch eine modellvariante in form eines eigenständigen coupé's haben soll / kann und nicht das sich schon wieder die schreiber gegenseitig in die haare gekriegt haben und deswegen keiner mehr antworten soll... !
ich befürworte ein a3 coupé ebenfalls. ob sinn oder unsinn, ist nicht die frage. er kommt oder kommt nicht. ob es jetzt vier oder fünf varianten von neuen a3 gibt ist doch wurst, zudem bietet sowohl das cabrio als auch die limousine sehr sehr gute voraussetzungen um daraus ein coupé zu bauen...
schaut euch mal die modellvielfalt bei mini an - wo ist der sinn zwischen dem "normalen" mit 3-türen und dem neuen coupé mit 3-türen ???
- es gibt keinen, der kunde kann entscheiden was er kaufen will und bleibt so der marke treu.
zudem würde ein a3 coupé perfekt zwischen TT und a5 coupé reinpassen, denn diese beiden sind zu weit von einander getrennt und ein a3 coupé könnte das knackige von TT und das raumangebot (4 sitzplätze + großen kofferraum) vom a5 in einem auto neu interpretieren...
Zitat:
Original geschrieben von clickme
Zitat:
Original geschrieben von AustriaMI
naja hauptsache du bläst dich als forenpate wiedermal auf:rolleyes:
Ich blase mich nicht auf. Das Smiley hast du aber gesehen, oder? Ach was solls.. Dir gehen die Argumente aus
und inwiefern sollen mir die Argumente ausgehen? Ich habe meinen Standpunkt zum QP klar gemacht und das sehr wohl Platz (im wachstumsmäßige als auch im produktmäßigen Sinn) gibt.
Des weiteren habe ich darauf hingewiesen, dass es wenn man deinen und zerschmetterlings Faden weiter spinnt, auch kein Platz für den 8P wäre, am Ende müsste man ja eigentlich nur noch den 8PA neben dem 8J übrig lassen.
Außerdem weiß keiner von euch, wie der kommende TT aussehen wird oder gar platziert wird, vielleicht geht er ja in Richtung R4 und reinem Zweisitzer......
Das Beispiel von sheriff-nepumuk, mit Mini, war sehr gut - dort könnte man genauso argumentieren, dass alle Derivate des eigentlichen dreitürigen BMW-Mini unnötig sind, aber siehe da, sie verkaufen sich blendend und am Ende des Tages will auch der verwöhnte Kunde die Qual der Wahl aus so vielen Modellvarianten wie möglich haben
Einen A3 VAN würde ich aber für gut finden....soetwas hat Audi gar nicht im Programm und könnten Käufer z.B. vom Toyota Coralla Verso interessieren als Familienkutsche...oder wird es soetwas als Audi A2 geben?
Also jemand der Sagt ein A3 QP macht keinen Sinn weil es den TT gibt interessiert sich meiner Meinung nach weder ernsthaft für das A3 QP noch für den TT.
Ausserdem gibt es bei AUDI schon viele Modelle die sich zumindest teilweise überschneiden: A5 SB - A4 Avant, A6 Avant - A7, A3 (3-Türer) - TT QP
Ich denke und hoffe dass das A3 QP kommen wird da es für AUDI ein Leichtes wird nach A3 Cabrio, A3 Limo auch noch das QP nachzuschieben und das ohne grossen finanziellen Einsatz.
Ich denke auch dass der TT eher als 2 Sitzer angesehen werden muss da hinten nur Personen bis max. 1.50m sitzen dürfen und somit nicht wirklich als 4 Sitzer angesehen werden kann.
Soweit ich es im Video hier verstehe http://www.auto-motor-und-sport.de/news/neuer-audi-a3-2012-auf-dem-genfer-autosalon-stossrichtung-oberklasse-3972219.html wird der SB auch eher Richtung Avant gehen als Richtung 5-Türer.
Also entschuldigt bitte meine Unwissenheit, aber kann mir mal jemand den optischen Unterschied zwischen dem (geplanten) Stufenheck-A3 und dem hier so heiß diskutierten A3-Coupe erklären/zeigen. Der Stufenheck ist doch so schon 'ne schicke Sache.
Ohne Worte, da war ja noch was mit den Türen...:rolleyes::D