Aral Ultimate Diesel

[Achsmanschette136549]

Guten Morgen Forum,

ich habe gestern zum ersten Mal o.g. Treibstoff getankt und würde gerne wissen, wie eure Meinungen dazu sind.

Lohnt sich der Mehrpreis für einen 530d oder ist das wie schon öfters gehört, nur unnötige Geldverschwendung?

Danke für eure Antworten und Meinungen!

Grüße Pauleta

[Tankboy]

Ja, ich habe Freunde die das transportieren und so eine "Reinigung" ist z.T. Fehlanzeige oder geht ganz schnell über die Bühne, wegen Zeitdruck und kosten.

[MartinBru]

Zitat:

@Pauleta1976 schrieb am 16. April 2016 um 14:33:01 Uhr:

Die transportieren Benzin und Diesel im selben Tanker ohne zu reinigen? Sicher?

Diesel einfüllen nachdem Benzin in Tank war ist sicher kein Problem. Umgekehrt... ich weiß nicht recht ob ich das Benzin möchte.

[kanne66]

Zitat:

@Tankboy schrieb am 16. April 2016 um 14:29:57 Uhr:

Ich fahre auch bei meinem 530d nur Aral Ultimate

wenn man "nur" das eine fährt, wie will man dann wissen wie sich der wagen mit dem anderen fährt?

der einzige vorteil den ich bei AUD sehe, ist der höhere profit für den konzern ==> geldschneiderei

wo sind die gutachten von unabhängigen instituten, die reproduzierbar belegen, das AUD tatsächliche , rechenbare vorteile bietet!?

ab und an agr und ansaugtrakt auf der bahn freipusten, das ist effektiver als einen wunderdiesel zu tanken

 

[softwarefriedl]

https://www.adac.de/.../default.aspx?prevPageNFB=1

 

Unterschiede sind vorhanden, ob es sich lohnt?

keine Ahnung, ich tanke regelmäßig Ultimate

[AccelerationT4000]

Zitat:

@kanne66 schrieb am 16. April 2016 um 15:45:03 Uhr:

der einzige vorteil den ich bei AUD sehe, ist der höhere profit für den konzern ==> geldschneiderei

Nun, derjenige, der auch die anderen Vorteile beim Ultimate Diesel sieht, empfindet es vielleicht weniger als Geldschneiderei ;)

Zitat:

@kanne66 schrieb am 16. April 2016 um 15:45:03 Uhr:

wo sind die gutachten von unabhängigen instituten, die reproduzierbar belegen, das AUD tatsächliche, rechenbare vorteile bietet!?

Siehe Anhang!

Ob die GTÜ unabhängig ist und die Autozeitung damals unabhängig berichtet hat, kann ich leider nicht beurteilen.

Zitat:

@kanne66 schrieb am 16. April 2016 um 15:45:03 Uhr:

ab und an agr und ansaugtrakt auf der bahn freipusten, das ist effektiver als einen wunderdiesel zu tanken

Diese Praxis müsste man mal kalkulieren ;)

Wenn ich den Mehrverbrauch für eine zum "Freipusten" ausreichende Strecke einkalkuliere und diese Kosten für diesen Mehrverbrauch mal mit den Mehrkosten für das Ultimate Diesel vergleiche, auf welches Ergebnis komme ich dann? ;)

Übrigens kostet das Ultimate Diesel in der CH nur 9 Rappen (rd. 8 Cent) mehr als das ordinäre BP(Aral) Diesel. Die jährlichen Mehrkosten von ca. 200 CHF nehme ich bei den genannten Vorteilen gerne in Kauf :)

[kanne66]

"allerdings waren die Fortschritte bei Leistung, Verbrauch und Emission immer noch so gering, dass sich die Mehrkosten keineswegs lohnen"

quelle:

http://www.sueddeutsche.de/.../...as-bringt-der-formel-sprit-1.1934780

ich frage mich gerade ob man für die 200,-sfr per anno nicht doch besser einen benziner fährt;), statt hier für ein produkt die trommel zu rühren, welches rechenbar keinen vorteil bietet;)

aktuell kostet der no name diesel 0,959 cent/l, aral ultimate 1,229, das sind +29 Cent!

da müßte mein 5er schon erheblich weniger verbrauchen, erheblich weniger schadstoffe ausstoßen und erheblich schneller rennen...

fast&furious ==> fiktion

es gibt keine rechenbaren vorteile;)

es darf ein jeder das tanken was er mag, ich habe keinen auftrag jemanden zu bekehren und so lange mir keiner vor rechnet was es bringen soll, so lange tanke ich den premium sprit nicht.

so man fest daran glaubt, passieren auch wunder... manchmal... echt faszinierend, was sich manch einer so aufschwafeln läßt und fest daran glaubt...:D:rolleyes::D

[jukkarin]

Hallo,

Ich tanke immer nur Aral/BP Ultimate Diesel. Den Mehrpreis nehme ich gerne im Kauf. Verbrauch bisher ca. 6,7 l/100 km, 535d F10 mit fast Vollausstattung und 19" Reifen (Spritmonitor seit 9/2015, ca. 13.000 km). Was beim Autofahren wirklich kostet, ist nicht Sprit aber die Wertminderung. Wenn ich Mängel vermeiden kann und der Motor mit Ultimate leiser läuft, zahle ich den Mehrpreis gerne.

SG

Jukka

[AccelerationT4000]

Zitat:

@kanne66 schrieb am 16. April 2016 um 16:19:08 Uhr:

ich frage mich gerade ob man für die 200,-sfr per anno nicht doch besser einen benziner fährt;), statt hier für ein produkt die trommel zu rühren, welches rechenbar keinen vorteil bietet;)

Nenne mir bitte einen BMW F11 mit xDrive und mehr als 350 PS? Den nehme ich dann gerne als Benziner ;)

Und ich rühre bestimmt nicht die Werbetrommel für Ultimate Diesel, denn ich muss genauso dafür bezahlen. Ich habe nur, im Gegensatz zu dir, ein paar Vorteile beim Ultimate Diesel erkannt, die die Mehrkosten für mich rechtfertigen.

[softwarefriedl]

550ix?

[AccelerationT4000]

Ja gerne, aber leider nicht als F11 erhältlich...

[softwarefriedl]

ah, F11. dann ned

[AccelerationT4000]

Ja leider, sonst würde dieser in meiner Garage stehen und ich müsste mir keine Gedanken über Ultimate Diesel machen :D

[BMWPOWER2002]

Scheiss auf den Verbrauch , wenn ich auf den Verbrauch schaue , kaufe ich mir keinen 5er sondern irgendeinen Fiesta mit 1.0 Liter Motor usw. usw. usw.

 

Wer keine Ahnung hat wie eine Ansaugbrücke sowie AGR mit Diesel und mit Ultimate aussieht der soll sich in eine Ecke verkriechen und ganz schnell Stil halten.

 

Bei meinem damaligen E46 hatte ich sehr wohl diese Unterschiede ausmachen können und nehme den Aufpreis von Ultimate gerne in Kauf.

 

[softwarefriedl]

Zitat:

@AccelerationT4000 schrieb am 16. April 2016 um 17:07:45 Uhr:

Ja leider, sonst würde dieser in meiner Garage stehen und ich müsste mir keine Gedanken über Ultimate Diesel machen :D

ich fand den 550i bei der Probefahrt nicht sooo überragend.

 

mal schauen was die nächste Generation bringt

[Achsmanschette136549]

Zitat:

@kanne66 schrieb am 16. April 2016 um 16:19:08 Uhr:

"allerdings waren die Fortschritte bei Leistung, Verbrauch und Emission immer noch so gering, dass sich die Mehrkosten keineswegs lohnen"

quelle:

http://www.sueddeutsche.de/.../...as-bringt-der-formel-sprit-1.1934780

ich frage mich gerade ob man für die 200,-sfr per anno nicht doch besser einen benziner fährt;), statt hier für ein produkt die trommel zu rühren, welches rechenbar keinen vorteil bietet;)

aktuell kostet der no name diesel 0,959 cent/l, aral ultimate 1,229, das sind +29 Cent!

da müßte mein 5er schon erheblich weniger verbrauchen, erheblich weniger schadstoffe ausstoßen und erheblich schneller rennen...

fast&furious ==> fiktion

es gibt keine rechenbaren vorteile;)

es darf ein jeder das tanken was er mag, ich habe keinen auftrag jemanden zu bekehren und so lange mir keiner vor rechnet was es bringen soll, so lange tanke ich den premium sprit nicht.

so man fest daran glaubt, passieren auch wunder... manchmal... echt faszinierend, was sich manch einer so aufschwafeln läßt und fest daran glaubt...:D:rolleyes::D

1,229€ für Ultimate?? Also ich habe gestern für 1,139€ getankt.... Wo wohnst du denn bitte?