Änderungsjahr 20/1
Hallo zusammen,
das Änderungsjahr 20/1 wurde hier bereits andiskutiert.
Demnach umfasst das Änderungsjahr 20/1 folgende Umfänge:
Zitat:
Änderungen Code 800:
• Motor 264 - in versch. Leistungsvarianten verfügbar
• Modernisierter Hybrid-Antrieb
• Reifendruckkontrolle für den chinesischen Markt Serie
• Drucktanksystem bei Hybridfahrzeugen
• Modernisierte Fahrerassistenzsysteme
• Parksystem
• Akustischer Umfeldschutz bei Fahrzeugen mit Elektroantrieb
• Mercedes me connect versch. Anpassungen
• USB Fond mit erweiterten Lademöglichkeiten
• kapazitives Lenkrad mit Handerkennungssensor
Um Dieses Thema einmal genauer zu beleuchten, mache ich mal ein gesondertes Thema dazu auf.
Ich hätte die Frage, ab wann (Bestelldatum bzw. Produktionsdatum) das neue Änderungsjahr angewendet wird und ob jemand Details zu den einzelnen Änderungen liefern kann.
Besonders interessiert mich, was es mit dem Kapazitiven Lenkrad auf sich hat. Es kann sich doch nicht um die neuen Lenkräder der E-Klasse handeln, oder?
Danke und Gruß
Fred
Beste Antwort im Thema
Ja mei, es gibt halt unterschiedliche Meinungen zur Airmatic. Da gibt es kein richtig und falsch. Der eine sagt, sie sei komplett überflüssig oder gar schlechter als ein Stahlfahrwerk und der Andere schwört darauf und findet sie wunderbar. Wer hat Recht? Na beide, jeder muss das für sich selbst entscheiden! Warum nur versuchen Leute andere davon zu überzeugen, dass die Ausstattung die sie selbst toll finden, auch von diesen toll gefunden wird und umgekehrt.
Wer Airmatic gut findet, soll sie bestellen. Wer Airmatic bestellt und dann schlecht findet, hat sich nicht die Mühe gemacht, diese vorher Probezufahren und darf dann sehr gerne seinen Unmut Kund tun, allerdings habe ich persönlich kein Verständnis dafür. Wer Airmatic bestellen will und nicht bereits kennt, sollte sich die Mühe machen diese vorher auszuprobieren. Nur dann kann ich wirklich entscheiden, ob ich diese SA brauche.
Ähnliche Themen
34 Antworten
Ich finde es grundsätzlich gut, gerade auf Bodenwellen und so richtig richtig fiesen Straßen macht die Airmatic einen tollen Job, ist aber keine Sänfte! Nix Citroen XM oder so, wenn das einer erwartet. Aber der Unterschied zum normalen Fahrwerk ist keinesfalls riesig. Man muss schon direkt umsteigen um es zu bemerken. Insofern würde ich es nicht extra bezahlen.
Ich vermute, dass die meisten Leasingnehmer (Geschäftskisten), die ja den allergrößten Teil der Erstkäufer ausmachen, darauf verzichten und deswegen sich der Einbau nicht weiter lohnt.
Vielen Dank für den Erfahrungswert! :-)
Für mich ist die Airmatic alles andere als sinnlos. Gerade das Hochfahren kommt je nach Tagesform meines Rückens beim Ein- u. Aussteigen sehr entgegen.
Auch das Be- u. Entladen des Kofferraums (T-Modell) im Kombination mit leicht erhöhten Kofferraumboden (Plug-in-Hybrid) ist genau richtig für mich.
Von den sehr unebenen bzw. „welligen“ Kopfsteinpflasterstrassen in meiner Wohngegend mal abgesehen. Auch hier ist dieses Fahrwerk vorteilhaft.
Wir fährst du denn die Airmatic vor dem Einsteigen hoch?
Wieso vorm Einsteigen hochfahren? Nach dem Aussteigen bleibt der Wagen bei Bedarf in hochgefahrener Position.
Bin mit der Airm. 160000 Km gefahren, Supersache, Null Probleme. Übernehme nächste Woche einen S 205 und freue mich auf die Luftfederung. Wer diese nie ausprobiert hat kann sich daher kein Urteil erlauben. Gruß bw
Ja mei, es gibt halt unterschiedliche Meinungen zur Airmatic. Da gibt es kein richtig und falsch. Der eine sagt, sie sei komplett überflüssig oder gar schlechter als ein Stahlfahrwerk und der Andere schwört darauf und findet sie wunderbar. Wer hat Recht? Na beide, jeder muss das für sich selbst entscheiden! Warum nur versuchen Leute andere davon zu überzeugen, dass die Ausstattung die sie selbst toll finden, auch von diesen toll gefunden wird und umgekehrt.
Wer Airmatic gut findet, soll sie bestellen. Wer Airmatic bestellt und dann schlecht findet, hat sich nicht die Mühe gemacht, diese vorher Probezufahren und darf dann sehr gerne seinen Unmut Kund tun, allerdings habe ich persönlich kein Verständnis dafür. Wer Airmatic bestellen will und nicht bereits kennt, sollte sich die Mühe machen diese vorher auszuprobieren. Nur dann kann ich wirklich entscheiden, ob ich diese SA brauche.
Ja, die Meisten haben auch keinen Vorführer gehabt oder gefunden zum Ausprobieren. Darüber wurde am Anfang des Forums hier und da geschrieben. (vor 6 Jahren) Gruß bw
@big wackel
kurz OT. Hast du wieder einen C geordert? Du hattest doch auf einen A gewechselt.
mfg Wiesel
In der letzten AMS hat man schon mal vorgebaut und dem CLA mit den adaptiven Dämpfern gleich mal das fast identische Komfortniveau zugeschrieben, wie der C Klasse mit Air, nachdem die Air über die letzten Jahre immer euphorisch hochgeschrieben wurde. Für mich sind die Zeitschriften der verlängerte Arm der deutschen Hersteller, totale Symbiose, da wird schon vorgebaut. Im nächsten (letzten) Test des W205 dann hat man keine Air mehr und wird schreiben, dass das normale Fahrwerk alle Ansprüche total übererfüllt und keiner die Air vermissen braucht ;-) von den Entfeinerungen natürlich kein Wort.
Hallo Wiesel. ja, habe noch ein paar Tage den mittlerweile ungeliebten A220. Nie mehr A !!! Macht mit mir was er will, leitet Vollbremsungen ein, piet bei jedem nichtigen Anlass, schaltet wie er will ( nach Ampelstart nie von all. hoch) ist ein richtig unbequemes Auto das nur gut geht Gebe ihn 4 Mon. vor Ablauf auf den Abstellplatz und steige Ende nächste Woche auf S 205 4M um. 300d mit nahezu Vollaust. . Kann es kaum erwarten wieder ein Auto zu Fahren statt einer Gurke, die für Jungfüchse ev. geeignet ist. Gruß bw
Ich kann nicht ganz nachvollziehen, warum die automatischen Parkfunktionen entfallen.
Ich nutze es nicht allzu oft, aber das Scannen der Lücke ist in Berlin schon sehr praktisch, ob es passt oder nicht.
Zitat:
@Patt328i schrieb am 5. Juli 2020 um 20:54:01 Uhr:
Ich kann nicht ganz nachvollziehen, warum die automatischen Parkfunktionen entfallen.
Ich nutze es nicht allzu oft, aber das Scannen der Lücke ist in Berlin schon sehr praktisch, ob es passt oder nicht.
... wo steht denn das die Park-Lenk-Funktion entfällt?!
Vor allem: ich hab das bei meiner C-Klasse auch mitbestellt und würde es jetzt eher bescheiden finden, wenn diese Funktion kommentarlos und vor allem ohne Reduzierung des Preises gestrichen wird.
Punkt 4 in der Auflistung.
Zitat
Aktiver Park-Assistent mit PARKTRONIC mit zu Park-Assistent PARKTRONIC umbenannt. Dabei entfallen zukünftig die automatisierten Parkfunktionen (d.h. Lenken, Gas geben, Bremsen). Dies betrifft auch die Funktionen im Park-Paket mit Rückfahr-Kamera sowie das Park-Paket mit 360 Grad Kamera