Achsvermessung nach Tieferlegung
Hallo,
weiß jemand ob man, nach einer Tieferlegung, die VA an beiden Streben einstellt oder nur an der rot markierten?
Gruß
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15 Antworten
Nabend,
hab heute die Sturzschrauben eingebaut. Beide Seiten an Federlenker und Zugstrebe mit Sturzschrauben versehen. Durch Einbau neuer Stoßdämpfer, verbunden mit Absenkung der Vorderachse um 15 mm hat sich der Radsturz merklich verändert. Nachdem mir das zunächst nicht so groß aufgefallen war, ist nun nachdem ich die Federlenker und Zugstreben vorn erneuert habe die Sache doch eindeutig geworden. An den Radlagern konnte es nicht liegen da diese vor 1000 km erneuert wurden.
Der Radsturz war nicht mehr schön anzusehen.
Die Sturzschrauben haben ca. 5 mm am unteren Felgenhorn gebracht. Die Lenker sind ca. 3 mm nach innen gerückt. Klingt von den Werten her nicht so viel, optisch ist es aber enorm.
Die Vorderreifen sind nun auch deutlich gleichmäßiger belastet. Eine leichte höhere Belastung innen ist dennoch da. Die Reifen haben sich aber auch mit dem höheren negativen Sturz nicht schief abgefahren. (Fahrstrecke mit dem höheren negativen Sturz ca. 10.000 km)
Vorher hatten die Vorderräder einen optisch höheren Sturz als die Hinterachse, nun ist es andersrum. Der Radstand sieht nun stimmiger aus.
Die Spur hat sich durch die Aktion erheblich verstellt und musste auf beiden Seiten um mehrere Umdrehungen korrigiert werden.
Verbaut wurden "Febi Montagesatz Lenker" Sturzkorrekturschrauben.
