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Abweichung Tatsächlicher Verbrauch - Bordcomputer Verbrauch
Hallo Leute,
ich fahre jetzt den zweiten Astra J, seit 2 Wochen einen 1,7 CDTI Ecoflex
mit 130 PS und 99 g CO2.
Schon beim letzten Astra ist mir aufgefallen, daß zwischen der Durchschnitts-
Verbrauchsanzeige des Bordcomputers und dem dann von mir tatsächlich
ermittelten Verbrauch (nein, es liegt nicht an der Zapfpistolen-Abschaltung,
ich tanke immer exakt soviel nach, bis es beinahe rausläuft) eine Differenz
von ca. 0,5 l / 100 km besteht.
Beim Neuen habe ich jetzt beim ersten Tanken sogar 0,7 l / 100 km.
Hat jemand eine Ahnung, woran das liegen kann?
Wie wird der Verbrauch eigentlich gemessen (MDM, Ovalradzähler,
sonstiger Zähler, oder....) und was wird alles gemessen, also auch die Dieselmenge,
die für die Regeneration des Partikelfiltern verbraucht wird?
Oder zweigt die Leitung dafür vor der Messung ab?
Oder ist da eventuell nur ein „Schätzeisen“ verbaut bei der Verbrauchs-
ermittlung?
Oder ermittelt sich der Verbrauch anhand des gemessenenTankstandes
(dann bleibt es immer nur eine ungefähre Schätzung)
Weiß jemand Genaueres, wie die Messung erfolgt und ob man da irgendwo
etwas nachjustieren kann?
Bei meinem Vor-Vor-Astra G paßte die Anzeige exakt.
Vielen Dank vorab für Eure Antworten!
Beste Antwort im Thema
Bei meinem 1.7 CDTI habe ich nun nach einem Jahr Datenerhebung aufgrund der Tankquittungen auch erfahren dürfen, dass der Verbrauch neben der BC Anzeige zwischen 0,5 - 0,8 Liter höher liegt. Laut FOH nicht korrigierbar, man muss damit leben. Mein Vorgänger-Golf sowie mein Dienst-Passat sind gemäß BC fast genau, ebenso wie Vaters B-Klasse und Ehefraus Meriva. Selbst mein damaliger Astra F stimmte zu fast 100%, und der war Baujahr 1996... Traurig, dass man das bei einem aktuellen Fahrzeug nun nicht hinbekommt...
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107 Antworten
Zwischen Leerfahrt und und voll geladen auf gleicher Langstrecke (400 km AB von 500 km) ist der Verbrauch 8,6/ 8,9 gerechnet.
Wenn bei kalten Winter (ja den gab's bei uns auch seit 2010) im Startmoment 5l/h mal eben benötigt werden sind im Kurzverkehr auch gleich mal 13 l fällig.
Meine "Kiste" hat gewogene 1540 kg Tank 3/8 voll.
Mit möglichst gleichmäßiger vorauschauender Fahrt läßt sich schon einiges beeinflussen.
Hier liegt zwar schon ordentlich Staub auf dem Thema, aber....
....mein 1,6 CDTI hat jetzt den Vogel abgeschossen. Der BC zeigte 5,4 l/100 km an, ausgerechnet habe ich 6,8 l/100km. Das sind mal eben ca. 25% Abweichung!
An die üblichen 0,4-0,8 l/100 km gelogenen Werte aus dem BC habe ich mich ja schon gewöhnt, einen Ausreisser mit mehr als 1 l Unterschied hatte ich auch schon. Aber so heftig war es noch nie.
Und ja, ich habe kontrolliert wegen irgendwo vielleicht einen Fehler gemacht - mir ist nichts aufgefallen. Und so wie ich gefahren bin sind die 6,8 der wahrscheinlich richtigere Wert.
Trotzdem ärgere ich mich - jetzt erst recht - über die schlechte Qualität der Anzeige.
... über zweidrei tankfüllungen in Folge nachberechnen ... ist allerdings nicht das 1. mal das bei CDTI von opel der BC eine fixe Größe zu niedrig anzeigt. Das lässt sich sogar prima über Daten bei spritmonitor.de auswerten.