ForumA4 B8
  1. Startseite
  2. Forum
  3. Auto
  4. Audi
  5. A4
  6. A4 B8
  7. Abblendlicht Xenon defekt bei 103.000 km, normal?

Abblendlicht Xenon defekt bei 103.000 km, normal?

Audi A4 B8/8K
Themenstarteram 10. April 2013 um 15:12

Seit heute ist mein Ablendlicht links defekt. Ich bin jetzt etwas schockiert, dass das bei Xenon Scheinwerfern passieren kann. Hat jemand Erfahrungen was das kostet?

War ja klar, dass das passiert, wenn der Wagen 3.000 km über die Garantie ist :-(

Beste Antwort im Thema

Zitat:

Abblendlicht Xenon defekt bei 103.000 km, normal?

Zum Glück gibts das WorldWideWeb.

Xenon hält das Vierfache im vgl. zur Glühlampe, Quelle:

http://de.wikipedia.org/wiki/Xenonlicht

Glühlampen halten je nach Ausführung 250-600h:

http://www.ace-online.de/.../licht-gestalten-823.html

Abhängig von der Brenndauer und der Einschaltfrequenz (abhängig von Deinem Fahrprofil) kannst Du Dir die Lebensdauer errechnen für Deine Xenonscheinwerfer (Haltbarkeit ca. 2000h, siehe Wiki Link oben) bis eine Komponente ausfällt.

Die Preise für Brenner und Steuergeräte neu und gebraucht such ich Dir (heute mal) nicht raus ;)

Obwohl, doch weil´s so schnell geht:

http://www.ebay.de/.../250953032306

http://www.kleinanzeigen-landesweit.de/anzeige-625689.html

:D:D:D

PS: Wenn Du im Gesamtmittel mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 50 km/h unterwegs bist, hast Du nach 100.000km eine Leuchtdauer von 2000h erreicht, vorrausgesetzt, Du fährst immer mit Licht. Wie oft gezündet/eingeschaltet wird, ist dabei nicht berücksichtigt. Häufiges Zünden fördert den Verschleiß.

39 weitere Antworten
Ähnliche Themen
39 Antworten
am 26. Mai 2016 um 20:57

Zitat:

@audijazzer schrieb am 26. Mai 2016 um 18:19:08 Uhr:

Zitat:

@Ghosting schrieb am 26. Mai 2016 um 15:18:21 Uhr:

Man Schaue ins Bordbuch, dort steht wie man den Scheinwerfer Ausbaut, alles andere ist eigentlich Selbsterklärend.

Für Halogen ja, aber für Xenon?

Nie im Leben, zeig mir mal die Stelle.

Zumal der Umgang mit Xenon-Brennern im Gegensatz zu Halogen-Glühobst alles andere als ungefährlich ist.

Da lässt kein Hersteller freiwillig seine Kunden dran.

Obwohl natürlich viele Arbeitsschritte ähnlich sind. Darum geht's aber nicht.

Nochmal: es geht nicht allein um den Scheinwerfer-Ausbau.

Ich finde die obige Anleitung nützlich, vor allem die Bilder.

Damit sollte sogar ich das hinbekommen ;)

Edit: und zum Ausbau der rechten Seite unter dem Luftfilter schweigt sich das Bordbuch komplett aus.

Oder habt ihre andere Bordbücher?

Wo ist der Unterschied, bzw. das Problem?

Den Schweinwerfer sollte man auf Jeden Fall komplett Ausbauen, eine Erleichterung in jeder Hinsicht.

Der Stromstecker zum Schewinwerfer muss so oder so ab, also schonmal nichts dran Gefährlich, und "Safety First" kann man immer noch die Batterie Abklemmen!

Scheinwerfer nach Anleitung Demontieren, die Abdeckung/Kappe am Scheinwerfer Lösen wo sich der Brenner Befindet, Stromstecker am Brenner Lösen, Brenner mit Rechts oder Links Dreh Ausbauen,....

was ist eigentlich von diesen Osram-Brennern zu halten?

Sind die überhaupt geeignet?

Zumindest sind sie preiswert ;)

Ja ich will nicht sagen ich Idiot... Aber ich habe sie jetzt bein freundlichen gekauft und einbauen lassen. mit bisschen Prozente über die Arbeit, habe ich 420 euro bezahlt für beide Seiten. Der farbunterschied war einfach zu groß. Und so habe ich jetzt auch wieder 2 Jahre Garantie und ist halt original bla bla. Für den Wiederverkauf und fürs Gefühl besser:-D.

Zitat:

@Malik88 schrieb am 27. Mai 2016 um 12:48:37 Uhr:

Ja ich will nicht sagen ich Idiot... Aber ich habe sie jetzt bein freundlichen gekauft und einbauen lassen. mit bisschen Prozente über die Arbeit, habe ich 420 euro bezahlt für beide Seiten. Der farbunterschied war einfach zu groß. Und so habe ich jetzt auch wieder 2 Jahre Garantie und ist halt original bla bla. Für den Wiederverkauf und fürs Gefühl besser:-D.

die geben 2 Jahr Garantie drauf? Immerhin.. ein winziges Trostpflaster.

Das glaub ich nicht :p vielleicht auf arbeit :D Verschleiß Teil..

am 27. Mai 2016 um 11:25

Osram z.b. gibt 4 Jahre Garantie auf Standard Xenarc.

Nichtsdestotrotz kann man sich z.b. die Günstigen D3S Standard Xenarc das Paar für ca. 50,- bis 60,- Kaufen und in einer Freien Seines Vertrauens Einbauen lassen, Kosten sollten denke ich mal für alles um die +- 100,- Betragen.

Zitat:

@Cryn schrieb am 27. Mai 2016 um 13:18:12 Uhr:

Das glaub ich nicht :p vielleicht auf arbeit :D Verschleiß Teil..

nicht immer, zumindest während der Werks-Garantie wird's umsonst ersetzt.

Zitat:

@Malik88 schrieb am 27. Mai 2016 um 12:48:37 Uhr:

Ja ich will nicht sagen ich Idiot... Aber ich habe sie jetzt bein freundlichen gekauft und einbauen lassen. mit bisschen Prozente über die Arbeit, habe ich 420 euro bezahlt für beide Seiten. Der farbunterschied war einfach zu groß. Und so habe ich jetzt auch wieder 2 Jahre Garantie und ist halt original bla bla. Für den Wiederverkauf und fürs Gefühl besser:-D.

Klar hättest Du die Lampen im Internet günstiger bekommen, aber ich kann dir aus Erfahrung sagen, dass man mit den extrem billigen Angeboten ziemlich auf die Nase fallen kann. Also würde ich mich jetzt an Deiner Stelle nicht ärgern.

Ich habe kürzlich den Aston Martin auch nicht gekauft, den man mir zum Preis vom Opel Karl angeboten hat :D:D

 

Zitat:

@Dr_Lux schrieb am 27. Mai 2016 um 13:34:10 Uhr:

Zitat:

@Malik88 schrieb am 27. Mai 2016 um 12:48:37 Uhr:

Ja ich will nicht sagen ich Idiot... Aber ich habe sie jetzt bein freundlichen gekauft und einbauen lassen. mit bisschen Prozente über die Arbeit, habe ich 420 euro bezahlt für beide Seiten. Der farbunterschied war einfach zu groß. Und so habe ich jetzt auch wieder 2 Jahre Garantie und ist halt original bla bla. Für den Wiederverkauf und fürs Gefühl besser:-D.

Klar hättest Du die Lampen im Internet günstiger bekommen, aber ich kann dir aus Erfahrung sagen, dass man mit den extrem billigen Angeboten ziemlich auf die Nase fallen kann. Also würde ich mich jetzt an Deiner Stelle nicht ärgern.

dass Internet-Kauf immer gleich mit der Suche nach Ramsch-Ware gleichgesetzt wird :rolleyes:

Man kann auch Ident-Teile von Marken-Herstellern kaufen.

Generell Ramsch wollte ich damit auch nicht sagen. Aber es gibt gerade bei Xenonlampen sehr viele Fälschungen, die man als Laie gar nicht erkennen kann. Ist etwas besser geworden, weil die Markenhersteller jetzt spezielle Sicherheits-Label mit prüfbaren Codes auf ihre Verpackungen aufbringen, aber viele Lampen kommen ganz ohne Originalverpackung.

Deine Antwort
Ähnliche Themen
  1. Startseite
  2. Forum
  3. Auto
  4. Audi
  5. A4
  6. A4 B8
  7. Abblendlicht Xenon defekt bei 103.000 km, normal?