535d gegen 545i
Hab da mal eine frage will mir einen 5er kaufen kann mich aber nicht genau entscheiden welchen hab den 535d probegefahren und er fährt sich ganz gut. wie ist es beim 545 merkt man die mehr ps oder sind die eher gleich
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von 535d_AgM
Ich denke auch, dass du beide Probefahren solltest und das dein Fahrprofil auch einen entscheidenden Einfluss auf deine Entscheidung haben sollt. Ich fahre selber einen E61 535d und muss sagen, der 997 Carrera Fahrer musste seiner Freundin, die auf dem Beifahrersitz saß, letzten ziemlich erstaunt erklären, warum ihn ein Pempersbomber abgezogen hat beim Ampelspurt. :)
Klar, ein 911er mit 325 PS und einem Leergewicht von ca. 1500 kg, verliert gegen den 535d Traktor, vielleicht schon einmal davon gehört, dass Porschefahrer es eigentlich nicht nötig haben, gegen einen "Pampersbomber" Rennen zu fahren?
Gruß
Dieter
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43 Antworten
Nicht die Antwort auf die Frage, aber dennoch unterhaltsam :)
Natürlich sind beide sehr gut motorisiert.
Fährst Du viele km/Jahr, spar mit dem Diesel. Fährst Du eher wenig, hab Spass mit dem V8 Sound.
Du solltest den V8 einfach mal Probe fahren. Den 545i gab's nur bis 2005; danach den 550i. Der Diesel macht halt neben Freude am Fahren zusätzlich noch Freude am Sparen, wenn du mehr als 15-20 tkm im Jahr fährst. Die Kraftentaltung ist unterschiedlich. Der Diesel zieht mächtig von unten raus; der Benziner schiebt wie ein Bulle über den kompletten Drehzahlbereich. Ist eine Sache des Geschmacks und des Fahrprofils.
Ich denke auch, dass du beide Probefahren solltest und das dein Fahrprofil auch einen entscheidenden Einfluss auf deine Entscheidung haben sollt. Ich fahre selber einen E61 535d und muss sagen, der 997 Carrera Fahrer musste seiner Freundin, die auf dem Beifahrersitz saß, letzten ziemlich erstaunt erklären, warum ihn ein Pempersbomber abgezogen hat beim Ampelspurt. :)
Die Reparaturkostenrisiken sind beim 545 niedriger.
Ausserdem machen sich bei "älteren" Fahrzeugen die Vibrationen des Diesels auf die Lebensdauer aller Bauteile mehr bewerkbar.
Man sollte schon viel Treibstoffkosten sparen, damit sich der Diesel im Gesamten lohnt.
Ausser man findet die Leistungsentfaltung des Diesels schöner, d.h. für niedrig Drehzahl Durchzugsfans.
Andreas
Zitat:
Original geschrieben von mkw
Ausserdem machen sich bei "älteren" Fahrzeugen die Vibrationen des Diesels auf die Lebensdauer aller Bauteile mehr bewerkbar.
Andreas
Selten so einen Quatsch gelesen
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Den 5er BMW KM Rekord hält immer noch ein Diesel mit 1,18 MIO KM .
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Mein letzter 525d hat nach 335000km auch noch keine überdurchschnittlichen Alteungserscheinungen gehabt.
Zitat:
Original geschrieben von 535d_AgM
Ich denke auch, dass du beide Probefahren solltest und das dein Fahrprofil auch einen entscheidenden Einfluss auf deine Entscheidung haben sollt. Ich fahre selber einen E61 535d und muss sagen, der 997 Carrera Fahrer musste seiner Freundin, die auf dem Beifahrersitz saß, letzten ziemlich erstaunt erklären, warum ihn ein Pempersbomber abgezogen hat beim Ampelspurt. :)
Klar, ein 911er mit 325 PS und einem Leergewicht von ca. 1500 kg, verliert gegen den 535d Traktor, vielleicht schon einmal davon gehört, dass Porschefahrer es eigentlich nicht nötig haben, gegen einen "Pampersbomber" Rennen zu fahren?
Gruß
Dieter
Ja beide nehmen sich nicht viel bei diesen Modellen.
Wenn man halt viel muss man schon zum Diesel greifen.
Ansonsten ist der V8 eindeutig besser.
Der Diesel,vor allem mit Obd ist halt eine Durchzugsbolzen.
Von niedrigster Drehzahl so um 1400 min gehts los,dann kommt die fetten Drehmomentwelle und schiebt Dich brutal nach vorne.
Das kann kein V8,egal welcher.
Der V8 ist ein Drehwunder und schiebt Dich sauschnell durch die Landschaft.
Nachdem die Unterschiede eher gering sind ist es halt Geschmacksache.
Der V8 läuft schon um einiges ruhiger und heizt schneller.
Der 550i dürfte sich aber schon etwas entfernen vom 535d.
Aber wenn man auf der Autobahn irgendwo hin fährt kommt man mit keinem weg.
Das ist und war meine Erfahrung.
mfg soare
Zitat:
Original geschrieben von 535d_AgM
Ich denke auch, dass du beide Probefahren solltest und das dein Fahrprofil auch einen entscheidenden Einfluss auf deine Entscheidung haben sollt. Ich fahre selber einen E61 535d und muss sagen, der 997 Carrera Fahrer musste seiner Freundin, die auf dem Beifahrersitz saß, letzten ziemlich erstaunt erklären, warum ihn ein Pempersbomber abgezogen hat beim Ampelspurt. :)
Der hat ihr nix erklärt, die haben sich einfach nur köstlich über dich amüsiert. :rolleyes:
Nichts gegen deinen 535d - ein klasse Alltagsauto - aber ein 911er spielt in Sachen Fahrleistungen einfach in einer anderen Liga.
Ein 911er-Fahrer, der nur den großen Pampers-Bomber (5er) sieht, ist vielleicht überrascht, dass der eine oder andere doch flotter vorwärts kommt, als erwartet. 325i und Co. sind doch auch der Meinung, sie hätten das schnellste außer einem M3, was BMW bietet.
Man kann ja durchaus auf der Autobahn schauen, ob und wie weit der Hintermann mitgeht...... Aber Ampelrennen halte ich für pupertär und peinlich.
Zitat:
Original geschrieben von marex80
Natürlich sind beide sehr gut motorisiert.
Fährst Du viele km/Jahr, spar mit dem Diesel. Fährst Du eher wenig, hab Spass mit dem V8 Sound.
Naja, der 545i hat jetzt nicht so den Bombensound, also ab Werk. Ist eben kein Krawallmacher.
Empaler
Naja - der V8 beim 5er/7er ist ja auch für eine komfortable Limousine gedacht - nicht für einen Sportwagen. Jedoch halte ich den V8-Sound für gefälliger, als den eines Diesels. Aber, das ist wie alles Geschmackssache.
Zitat:
Original geschrieben von Empaler
Zitat:
Original geschrieben von marex80
Natürlich sind beide sehr gut motorisiert.
Fährst Du viele km/Jahr, spar mit dem Diesel. Fährst Du eher wenig, hab Spass mit dem V8 Sound.
Naja, der 545i hat jetzt nicht so den Bombensound, also ab Werk. Ist eben kein Krawallmacher.
Empaler
Danke für eure antworten tendiere immer mehr zum 545 weil ich max auch nur 15000km machen werde und wegen die paar liter mehr was ich da brauche ists eigentlich egal wenn ich sparsam fahren will nehm ich einfach meinen t5 tdi ;-) hab da noch eine frage ist das kein turbomotor der 545i
nein.
Zitat:
Original geschrieben von heinricha
Danke für eure antworten tendiere immer mehr zum 545 weil ich max auch nur 15000km machen werde und wegen die paar liter mehr was ich da brauche ists eigentlich egal wenn ich sparsam fahren will nehm ich einfach meinen t5 tdi ;-) hab da noch eine frage ist das kein turbomotor der 545i