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2-Takt-Öl im SUBARU DIESEL

Subaru Legacy 4 (BL/BP)
Themenstarteram 4. Dezember 2016 um 21:33

Hallo Subaru-Diesel Fahrer,

in verschiedenen Foren kann ich viel zur Beimischung von 2 Takt-Öl im Diesel lesen (ca 1:250), also ca. 1/4 Liter auf eine Tankfüllung. Viele begründen die Beimischung mit besserer Schmierung für Einspitzdüsen, Pume, leiserem Lauf etc. Andere lehnen es ab, da überflüssig und der Gefahr des Verstopfens des DPF. Auch zum Beimischen im Sommer oder Winter gehen die Meinungen auseinander.

Nun wollte ich euch SUBARU Diesel Fahrer mal fragen, ob IHR damit eigene Erfahrung gemacht habt?

Gruß

Dietmar

Beste Antwort im Thema

1. Moderne 2 Taktöle verbrennen fast rußfrei.

2. Jedes 2 Taktöl (selbst die billigen, nach der alten Norm) verbrennt rußfreier als jeder Diesel im gleichen Umfeld, denn das nennt sich Chemie und die gilt für alle. Wenn du von deinem 2Taktrasenmäher für 50€ auf einen 10.000€ Motor schließt, dann kann ich auch sagen, dass die Erde eine Scheibe ist und am Horizont geht es abwärts. Und mein 2 Taktmotor am Boot rußt und qualmt seit vielen Jahren auch nicht mehr, seit dem ich dort auch das rußfreie 2 Taktöl nutze. Vorher hat er aber auch mit dem einfachen Öl im Vrgleich zu sehr alter Technik wenig gerußt.

3. die Dieselpumpe wird geschmiert und das Strahlbild verbessert (weniger Ruß), gerade seit dem hohen Bioanteil

4. bei mir haben sich die Freibrennintervalle deutlich vergrößert. Laut Diagnosegerät hat sich die mittlere Strecke von 600km auf 950km erhöht und das AGR musste nie mehr sauber gemacht werden oder getauscht. Das berichten auch andere aus meinem Umfled. Vor allem die Taxifahrer

5. Der Threadersteller hat nach Erfahrungen gefragt, die hat er bekommen auch wenn dir das nicht gefällt.

6. mir ist scheiß egal was du denkts und ich will niemanden überzeugen. Ich antworte hier nur noch einmal, da deine Behauptungen falsch sind und chemisch und physikalisch totaler Quatsch ist und gerade die letzte Antwort schließt hier wohl am Ende eine sachliche Diskussion aus.

6. Wenn der Threadersteller noch was wissen möchte, kann er mir gern eine PN schreiben.

7. Ich kenne keinen der "viele" Subaru Motoren braucht. Wobei mit Subaru Diesel kenne ich nur 2. Die haben zwar nur 120.000km-150.000km bisher abgespult (inkl. 2 Taktöl) und keine Probleme. Aber ich glaube das liegt vorrang nicht am 2 Taktöl sondern an der Bedienung.

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Themenstarteram 17. Dezember 2016 um 20:13

Guten Tag, :)

ich wollte mal erste Rückmeldung geben nach ca. 500 km mit 200 ml LIQUI MOLY 2-Takt Öl auf 60 Liter Super:

Das Kaltstartnageln hat tatsächlich nachgelassen und der Motor rußt überhaupt nicht mehr! (foffe, ich bilde mir das nicht nur ein;)

Zur Erinnerung: Subaru Outback mit offenem DPF !

Weiter Rückmeldung folgt:D

VG

Dietmar

Zitat:

200 ml LIQUI MOLY 2-Takt Öl auf 60 Liter Super

läuft er damit besser als mit Diesel :confused::D

Themenstarteram 17. Dezember 2016 um 20:56

Alleine mit 2-Takt Öl hab ich nicht probiert :confused::D Versuchs doch mal und berichte uns :)

(wollte keine Werbund machen:( )

Zitat:

@Dietmar Bernd schrieb am 17. Dezember 2016 um 21:56:48 Uhr:

Alleine mit 2-Takt Öl hab ich nicht probiert :confused::D Versuchs doch mal und berichte uns :)

(wollte keine Werbund machen:( )

Du hast deine Subaru Diesel mit 200ml 2Takt Öl u. 60L SUPER betankt?

Und der Subi läuft noch? :)

Ein Kollege hat das mal bei einem VW TDI gemacht, der lief nach der Betankung mit SUPER nur noch relativ kurzfristig u. dann wurde es ECHT teuer!!

MfG Günter

Themenstarteram 18. Dezember 2016 um 19:48

SORRY !!!! :D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D

Ich meinte natürlich DIESEL !!!! Sonst würde ich ganz sicherlich was anderes berichten:(

Gut dass ihr aufpasst :)

 

Zitat:

@4matic Guenni schrieb am 18. Dezember 2016 um 20:12:30 Uhr:

Zitat:

@Dietmar Bernd schrieb am 17. Dezember 2016 um 21:56:48 Uhr:

Alleine mit 2-Takt Öl hab ich nicht probiert :confused::D Versuchs doch mal und berichte uns :)

(wollte keine Werbund machen:( )

Du hast deine Subaru Diesel mit 200ml 2Takt Öl u. 60L SUPER betankt?

Und der Subi läuft noch? :)

Ein Kollege hat das mal bei einem VW TDI gemacht, der lief nach der Betankung mit SUPER nur noch relativ kurzfristig u. dann wurde es ECHT teuer!!

MfG Günter

Zitat:

@Dietmar Bernd schrieb am 18. Dezember 2016 um 20:48:54 Uhr:

 

Gut dass ihr aufpasst :)

Besser beim TANKEN aufpassen! :) :)

Benzin in einen Diesel tanken, ist immer mit ärger u. aufwand verbunden, selbst wenn es noch "rechtzeitig" merkt u. den Motor nicht gestartet hat!

MfG Günter

Hier das (angebliche) non-plus-ultra unter den 2-Takt-Ölen zum Beimischen im Dieselkraftstoff

http://shop.afterbuy.de/.../catalog_xmlxslproducts.aspx?...

VG

Dieter

Ich sehe da kein Problem drin 2Takt Öl dem Diesel beizumischen. Mache ich bei unserem Diesel schon seit Jahren bei unserem BMW wie auch danach bei dem Benz. Es darf natürlich nicht zu hoch dosiert werden,die Partikelfilter hat das auch nicht gejuckt. Gut der subaru soll da ja was man so liest empfindlich sein kann ich aber nichts zusagen da mir die Erfahrung mit dem Motor fehlt. Im MB forum haben viele gute Erfahrungen mit dem zugeben von 2 Taktöl. Ich empfinde den Motorlauf als ruhiger und geschmeidiger.

Themenstarteram 28. Dezember 2016 um 20:36

Hallo guten Tag :)

habe heute wieder bei- bzw. aufgetankt: rund 45 Liter DIESEL und 200 ml 2 Takt-Öl beigemischt. Motor läuft super ruhig und rust NICHT. Sonst keine Veränderung:cool: Zum Verbrauch kann ich jetzt nichts sagen, müsste ich nachschauen, weiß den KM-Stand jetzt nicht mehr.:confused:

VG

Dietmar

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