ForumW202
  1. Startseite
  2. Forum
  3. Auto
  4. Mercedes
  5. C-Klasse
  6. W202
  7. 2.5TD läuft nur auf 4 Zylindern

2.5TD läuft nur auf 4 Zylindern

Mercedes C-Klasse W202
Themenstarteram 25. Oktober 2019 um 17:10

Hallo Leute,

Und zwar habe ich ein Problem mit meinem Om605 Motor.

Er läuft extrem unrund im Leerlauf und hat überhaupt keine Leistung.

Nun habe ich bemerkt das sich der Motorlauf nicht ändert wenn ich die Dieselleitung an Zylinder 3 öffne. Darauf hin habe ich die Einspritzdüse von Zylinder 2 mit Zylinder 3 getauscht. jedoch wandert der Fehler nicht mit und es ist abermals Zylinder 3 der keine Änderung zeigt.

Habt ihr eine Idee was ich nun als nächstes Prüfen könnte?

Ist es eigentlich Normal das die Einspritzdüse auf Zylinder 3 ca 5mm tiefer sitzt als die andren 4?

https://youtu.be/uTyVZUkKkmY

Danke fürs erste,

Grüße

Ähnliche Themen
19 Antworten
Themenstarteram 4. November 2019 um 10:55

Ja es war wirkli so dass er wenn er Kalt warkurze zeit halbwegs normal lief! Also da könntest du vollkommen recht haben!

Diese Woche kommen neue Kolbenringe, Ventilschaftdichtungen, Ventile neu einschleifen.

dann sollte das ja hoffentli laufen.

Danke dir!

Dann müssen die Ventile aber ordentlich zugeschlonzt sein.

Wie sahen denn die Einlass-Kanäle aus?

Gruß

Jürgen

Themenstarteram 4. November 2019 um 11:48

Zitat:

@Locke1971 schrieb am 4. November 2019 um 12:24:35 Uhr:

Dann müssen die Ventile aber ordentlich zugeschlonzt sein.

Wie sahen denn die Einlass-Kanäle aus?

Gruß

Jürgen

Eigentlich nicht so wild, kenne ich schlimmer.

Aber natürlich trotzdem schön angelegt, auch die Ventilstangen.

Grüße

Themenstarteram 11. November 2019 um 18:58

Zitat:

@Z98 schrieb am 4. November 2019 um 11:50:02 Uhr:

Servus,

beim 4v sind die Ventilführungen viel lnger als beim 2v, dann sind die Federn weicher wegen der hohen Drehzahl .

wenn der motor kalt war, lief er vermutlich ganz kurz rund, und sobald sich der ventilschaft ausedehnt hat, geht es nicht mehr richtig zu, da er klemmt.

die fehleinschtzung dann , motor luft unrund, raucht und schüttelt-motor mus kaputt sein.

ist er aber nicht.

gruß F

Genau das war das Problem!!

Am 3ten Zylinder hat ein Auslassventil geklemmt.

Gepresster Russ in den Ventilführungen.. und das bei 160tkm!

Danke für den Tipp!!

Grüße

Servus,

danke für die Rückmeldung, wenn das jeder machen würde, hätte ich auch mehr motivation zu helfen.

meist muss ich mir ner dummen Diskussion stellen, das törnt mich völlig ab.

gruß F

ps der jürgen kennt sich aber auch gut aus...

Deine Antwort
Ähnliche Themen
  1. Startseite
  2. Forum
  3. Auto
  4. Mercedes
  5. C-Klasse
  6. W202
  7. 2.5TD läuft nur auf 4 Zylindern