Sound 4 Zylinder... ich versteh euch nicht!!
:eek: in einigen der letzten Beiträge würde immer wieder der "Sound" des C230 Kompressor moniert :(
Ich versteh euch nicht Jungens; der hört sich doch GUT an, sicher ein 6 Zylinder hat ein anderes Geräusch.. auch nicht schlecht... aber Besser?? :o
Jeder so wie er glücklich wird, aber nicht Neu-Einsteiger vom C230 oder C200 Kompressor durch solche Äußerungen wie: Hört sich an wie ein Rasenmäher abschrecken.
:eek: Also 4 Zylinder Jungens macht ma Werbung für unsern Sound:D
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32 Antworten
egal wieviele zylinder, man kann sogar nen motor mit 3 zylindern interessant machen.
mein 1.8 er hört sich dank sportauspuff und offenem filter auch nach "mehr" an....
aber nix geht über nen aufgemotzten v8 sound ;)
mfg
Ein V6/R6 ist halt leiser, und das ist genau das, was die V6-Fraktion halt will...
wenn jemand auf Sportauspuff-Sound steht, kann man ihm dagegen nur vom Sechszylinder abraten...
-> Geschmackssache (wie immer).
Und jetzt rate mal, was mir besser gefällt ;)
Zitat:
Original geschrieben von _RGTech
Und jetzt rate mal, was mir besser gefällt ;)
3 Zylinder??!? :D
ih, gitt! Smart? neeee....
Zitat:
Original geschrieben von C180 Esprit
egal wieviele zylinder, man kann sogar nen motor mit 3 zylindern interessant machen.
mein 1.8 er hört sich dank sportauspuff und offenem filter auch nach "mehr" an....
aber nix geht über nen aufgemotzten v8 sound ;)
mfg
wie motze ich meinen sound vom V8 denn noch mehr auf ? ?
Gruß
Hai
...du baust nen V12 ein *scnr*
ein-und ausatmen muss er vernünftig können, dann wird der sound schon gut sein.
eisenmann k&n fächer blablablabla
wird dann noch brutaler als schon so klingen, man muss den druck fühlen können wenn man daneben steht können lol :)
Hmm...
3Zyl. Vibriert / Wanderdüne
4.Zyl. Scheppert, schreit und macht warmes Wasser
5.Zyl. bissle rauh aber okey...
6.Zyl. faucht und beisst (3-5 Töppe)
8.Zyl. Blubber / Hier fängt Autofahren an...
12.Zyl. Leisetreter und Waffe zugleich...
Turbo = Tinnitus
Kompressor = Rumpelkammer
Zitat:
Original geschrieben von SKone
Kompressor = Rumpelkammer
:o genau das kannste Dir sparen
Zitat:
Original geschrieben von SKone
4.Zyl. Scheppert, schreit und macht warmes Wasser
:( und einer der soo zitiert fährt nen 190E 2.0
... was macht denn ein "Hier fängt Autofahren an"??
:D Kaltes Wasser??!? -lol-
Hi,
streitet euch doch nicht, ich find die Kommentare witzig...wenn mans kennt stimmts schon, aber ich persönlich mag die 4 Zylinder und so schlecht muss man ja nicht schreiben...6 sind klar schöner, aber auch teuer :-) 8 oder 12 sind nur noch geil, klare Sache...mein Traum wäre noch ein SL 73 AMG V 12.
GRUß ALEX
Mein Kumpel fährt auch einen 190 E ,und da hört sich der Motor wie ein Sack Nüsse an.Is ja auch so eine Art Sound.
Zitat:
Original geschrieben von Heiko190E
:o genau das kannste Dir sparen
...ist aber nunmal meine Meinung!
Zu der Erkenntnis kam ich nach einem Jahr SLK230, und SLK320 als Nachfolger. Vergleicht man beide Modelle, so würde ich den M112 in jeder Hinsicht, auch akkustisch bevorzugen!
Zitat:
Original geschrieben von Raketfan
Mein Kumpel fährt auch einen 190 E ,und da hört sich der Motor wie ein Sack Nüsse an.Is ja auch so eine Art Sound.
Im Vergleich zu den 16V Motoren des W202, empfinde ich den M102 eher angenehm! Bist Du dir sicher, dass da nicht der Monolith oder die Innerrein des ESD klappern...!?
:D :D :D