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1,4 TFSI bei Kaltstart komisches Geräusch

Audi A3 8PA Sportback
Themenstarteram 16. Juli 2012 um 18:53

Hallo

Ich eine frage !! Wenn ich meine A 3 Starte, Kaltstart und ich tippe 2 3 mal aufs Gas, so Art spucken vom Motor ganz komisches Geräusch !! Habt ihr sowas auch ?? Kommt des vom Auspuff ??

 

Ist aber nicht immer, eig nur wenn es deausen steht !!

Vielleicht wisst ihr was ! Danke :-))

Beste Antwort im Thema

Bin ja nur so zu Besuch im Audi-Forum.

Aber zur Zeit diskutieren wir im Golf VI Forum über genau das selbe Problem.

Ist wohl immer der 1.4 TSI Motor mit 122 PS betroffen.

Dieser macht im Sommerhalbjahr beim Kaltstart gerne unschöne Geräusche.

Nennt sich KAT-Vorheizen, es wird mehr Kraftstoff eingespritzt, um den Katalysator schneller aufzuheizen.

Leider sind damit sehr unschöne Geräusche verbunden.

Manchmal sogar Fehlzündungen, an ein losfahren innerhalb dieser ca. 30 Sec. ist nicht zu denken.

Ich mache es inzwischen so:

Direkt nach dem 1. Start schalte ich den Motor wieder aus.

Danach starte ich den Motor ein zweites Mal.

Der Motor läuft nach dem zweiten Start völlig ruhig und mit niedriger Drehzahl.

Man kann dann auch sofort losfahren, ohne ruckeln.

Das ganze ist wohl der Euro5 Norm geschuldet.

Leider ist der 1.4er mit 122 PS ganz besonders auffällig.

Es tritt auch nur bei kaltem Motor und Aussentemperaturen ab ca. 16 Grad auf.

Im Winterhalbjahr läuft er immer sofort ruhig mit niedriger Drehzahl, egal wie kalt es ist.

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am 7. Juni 2017 um 7:29

Das mit dem Ruckeln habe ich auch, bei gewissen Außentemperaturen wird bewusst zu Fett eingespritzt um den Katalysator schnell auf Temperatur zu bringen. In dieser Zeit (ca. 30-40 Sekunden) bockt mein A3 1.4 TFSI auch wenn ich direkt losfahre. Daher warte ich immer mit dem Losfahren wenn das der Fall ist bis die Drehzahl wieder normal ist 800-900 U/min.

Mein Kettenspanner wurde bei ca. 110 TKM getauscht, da war es aber schon kurz vor Knapp (Kette hatte enorm viel Spiel und der Kettenspanner war bereits am Anschlag).

Trotzdem habe ich immer noch das Rasseln bei einem Kaltstart, ich vermute die Hydrostößel (Ventilspielausgleich) was mir aber relativ egal ist. Nach kurzer Zeit ist das weg.

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