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[Diskussionsrunde] VW Skandal
Was sagt ihr zu dem Skandal der die VW-Aktie gerade 20% in den Keller schickt?
Wieso hat VW sowas nötig?!
?ch bin gespannt was noch alles aufgedeckt wird, nicht nur bei VW.
Beste Antwort im Thema
Wenn jetzt hier jmd sagt dass das nur Volkswagen gemacht hat dann kann derjenige ruhig weiterträumen! Das wird nicht nur VW Gemacht haben.
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488 Antworten
Schade nur, dass es wohl wenig nützt, wenn wir (es sind ja nicht viele im Vergleich zur ganzen Bevölkerung) uns hier aufregen. Das müsste viel medienwirksamer publik gemacht werden. Warum kommt so etwas nicht in der Tagesschau?
Das wäre doch eine tolle Schlagzeile:
Zitat:
581 von VW geschwärzte Seiten zur einwöchigen Ansicht vom Gericht Schleswig der Deutschen Umwelthilfe "zur Verfügung" gestellt!
Landgericht Bielefeld, Urteil vom 30.09.2016
Aktenzeichen: 7 O 60/16 (nicht rechtskräftig)
Klägervertreter: Rechtsanwälte Dr. Stoll & Sauer, Lahr
Besonderheit: Das Gerichte stellte fest, dass die Örag verpflichtet ist, die Kosten der Rechtsverfolgung gegenüber dem VW-Konzern und dem Vertragshändler zu tragen hat. Außerdem muss sie die Kosten des Stichentscheid ausgleichen und etwaige Schäden ersetzen, die auf der rechtswidrigen Verweigerung der Deckung beruhen. Die Forderung sei weder mutwillig noch die Pflicht zum Rechtsschutz sonst ausgeschlossen.
[neu 13.10.2016]
Quelle: test.de
LG Hagen, 18.10.2016 - 3 O 66/16
Zitat:
Die Beklagte wird verurteilt, an den Kläger 16.519,85 € nebst Zinsen i.H.v. 5 Prozentpunkten über dem Basiszinssatz seit dem 27.04.2016 Zug um Zug gegen Übergabe des PKW Marke W2 2.0 TDI, Fahrgestellnummer, der beiden zugehörigen Fahrzeugschlüssel, des Serviceheftes und der Fahrzeugpapiere, sowie an ihn weitere 1.100,51 € zu zahlen.
Es wird festgestellt, dass sich die Beklagte mit der Rücknahme des vorbezeichneten PKW, der beiden zugehörigen Fahrzeugschlüssel, des Serviceheftes und der Fahrzeugpapiere in Annahmeverzug befindet.
Im Übrigen wird die Klage abgewiesen.
Von den Kosten des Rechtsstreits trägt die Beklagte 96 % und der Kläger 4 %.
Quelle: https://dejure.org/2016,34085
Amtsgericht Düsseldorf, Urteil vom 17.10.2016
Aktenzeichen: 55 C 66/16 (nicht rechtskräftig)
Klägervertreter: Rechtsanwälte Dr. Stoll & Sauer, Lahr
Besonderheit: Das Gerichte stellte fest, dass die Arag verpflichtet ist, die Kosten der Rechtsverfolgung gegenüber dem VW-Konzern und dem Vertragshändler zu tragen hat. Außerdem muss sie die Kosten des Stichentscheid ausgleichen.
[neu 20.10.2016]
Quelle: https://www.test.de/.../
Amtsgericht Linz am Rhein, Urteil vom 14.10.2016
Aktenzeichen: 43 C 410/16 (nicht rechtskräftig)
Klägervertreter: Rechtsanwälte Dr. Stoll & Sauer, Lahr
Besonderheit: Das Gericht stellte fest, dass die Örag verpflichtet ist, die Kosten der Rechtsverfolgung gegenüber dem VW-Konzern und dem Vertragshändler zu tragen.
[neu 20.10.2016]
Quelle: https://www.test.de/.../
Zum VW-Skandal gab es am 20.10. in der Sendung "Monitor" auf Das Erste ab 22:00 Uhr einen Beitrag:
http://www1.wdr.de/daserste/monitor/sendungen/vw-skandal-166.html
U.a. ging es um das sog. "cycle-beating" und darum, dass Behörden und Politik jahrelang von dem Problem wussten, aber untätig blieben.
LG Hagen, 18.10.2016 - 3 O 66/16 - Tenor:
Zitat:
Die Beklagte wird verurteilt, an den Kläger 16.519,85 € nebst Zinsen i.H.v. 5 Prozentpunkten über dem Basiszinssatz seit dem 27.04.2016 Zug um Zug gegen Übergabe des PKW Marke W2 2.0 TDI, Fahrgestellnummer, der beiden zugehörigen Fahrzeugschlüssel, des Serviceheftes und der Fahrzeugpapiere, sowie an ihn weitere 1.100,51 € zu zahlen.
Es wird festgestellt, dass sich die Beklagte mit der Rücknahme des vorbezeichneten PKW, der beiden zugehörigen Fahrzeugschlüssel, des Serviceheftes und der Fahrzeugpapiere in Annahmeverzug befindet.
Im Übrigen wird die Klage abgewiesen.
Von den Kosten des Rechtsstreits trägt die Beklagte 96 % und der Kläger 4 %.
Quelle: https://dejure.org/2016,34085
Der Volltext dieses lesenswerten und sehr sorgfältig begründeten Urteils ist über den o.g. Link verfügbar.
Liebe Moderatoren,
Wäre es möglich, für gerichtliche Entscheidungen bzgl. des sog. Abgasskandals einen eigenen Thread zu bekommen? Wo wäre der am besten platziert?
Wer weiß wie zuständigen Typgenehmigungsbehörden von SEAT und ŠKODA, das Spanische Industrieministerium und der Vehicle Certification Agency in Großbritannien formell reagiert haben? Gibt es hier einen "verpflichtenden" oder "freiwilligen" Rückruf? Welche Bedeutung hat dies für Deutsche Kunden?
Die Antworten auf diese Fragen würden mich auch sehr interessieren.
Weitere Infos zum Thema "rechtliche Schritte" finden sich in diesem Thread:
http://www.motor-talk.de/.../...te-gegen-vw-abgasskandal-t5462881.html