Sat Jun 23 11:32:13 CEST 2012
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plaustri20
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Kommentare (14)
| Stichworte:
Krimskrams
Hallo lieber Leser, Kosten auf einem Kilometer (15.000km p.a.): 0,12€ [bild=2]Diesel Kosten auf einem Kilometer (15.000km p.a.): 0,13€ Sieger: Dieselund Benziner, der Vielfahrer muss den Diesel nehmen, Otto-Normalbürger den Benziner. *Extras bei beiden Modellen gleich! (Polarsilber metallic, LMR 4fach 10-Speichen-Design; 16 Zoll, Chrom-Paket, Klimatisierungsautomatik THERMOTRONIC, Sitzheizung Vordersitze, Nebelscheinwerfer, Anhängevorrichtung mechanisch abklappbar, TEMPOMAT mit variabler Geschwindigkeitsbegrenzung SPEEDTRONIC) Nun zu den Kombis: Opel Astra Sports Tourer 1.7CDTI vs. Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo Kosten auf einem Kilometer (15.000km p.a.): 0,13€ [bild=3]Diesel Kosten auf einem Kilometer (15.000km p.a.): 0,38€ Sieger: Benziner, nicht mal für den Vielfahrer rechnet sich der Diesel😕 *Extras bei beiden Modellen gleich! ( Ausstattung: Edition mit folgenden Extras: Graphitschwarz, Nebelscheinwerfer, Radio Navi 600 Deutschland, Anhängerzugvorrichtung, Parkpilot, Einparkhilfe vorn und hinten, Lederlenkrad, Sitzheizung vorn ) Nun zu den Kompakten: BMW 118i vs BMW 120d Kosten auf einem Kilometer (15.000km p.a.): 0,46€ [bild=5]Diesel Kosten auf einem Kilometer (15.000km p.a.): 0,47€ Sieger: Benziner, nur für für den Vielfahrer rechnet sich der Diesel *Extras bei beiden Modellen gleich! ( Urban Line, Saphierschwarz-Metallic, 17-Zoll Alufelgen V-Speiche 412, Navigationssystem Business, Nebelscheinwerfer, Park Distance Control vorn und hinten )
Zweimal Patt, einmal gewinnt der Benziner. Die neuen Turbobenziner sind doch genügsamer (und vor allem billiger) als die Diesel.... |
Sat Jun 23 11:37:23 CEST 2012 |
Bayernlover
Die Rechnung verstehe ich nicht. Das ganze rundherum wie höhere Versicherung, anfälligere Teile etc. lässt Du vollkommen außer Acht. Erklär nochmal wie Du auf die Werte kommst bitte 🙂
Sat Jun 23 12:08:57 CEST 2012 |
Turboschlumpf47734
http://www.diesel-oder-benzin.de/
Laut diesem Rechner und der ist nicht mal der positivste für mich spare ich mit meinem Diesel gegenüber einem Benziner
bei 4 Jahren Haltedauer und 26000 Kilometer pro Jahr am Ende 651€...
Dies entspricht meinem Fahrprofil...🙂
Auch hier auf MT gab oder gibt es doch auch einen Rechner von Bosch der Diesel / Benziner vergleich ermöglicht.
Und beim Verbrauch ist es doch so das jeder selbst sehr viel in der Hand hat was möglich ist,das ist sowohl bei
Benzinern als auch beim Diesel einiges,aber dennoch sind die Unterschiede doch noch relativ hoch wie ich finde.
Immer von mir gesehen davon ausgehend einen Zafira Tourer zu bewegen....
LG Sunny
Sat Jun 23 12:12:08 CEST 2012 |
Turboschlumpf47734
http://www.fuel-pilot.de/
Habe Ihn doch noch gefunden,hier kannst Du prima vergleichen🙂vielleicht hilft es dem ein oder anderen weiter....😉
Sat Jun 23 12:12:18 CEST 2012 |
plaustri20
Gerechnet habe ich mit
- Hubraum
- Kaufpreis
- Verbrauch
- Spritkosten
- Nutzungszeitraum (1 Jahr)
... und das jeder ein anderes Ergebnis erzielt wenn er fährt ist sowieso klar😉
Sat Jun 23 12:15:52 CEST 2012 |
Turboschlumpf47734
Lieber plaustri🙂
da hast Du aber eine kurze Nutzungsdauer angesetzt,auch ich muss bis ins zweite Jahr rein um ins Plus zu fahren.
Wäre toll gewesen wenn Du eine Haltedauer von 4 Jahren gerechnet hättest,denn die wenigsten Privaten werden sich jedes Jahr ein neues Auto kaufen,ja ich weis ich war auch so ein verrückter,aber die Zeiten sollen nun vorbei sein.😉
LG & schönes WE wünscht,Sunny
Sat Jun 23 15:50:25 CEST 2012 |
Faltenbalg30803
Welcher Privatmensch (der die Karre und die Spritkosten aus eigener Tasche zahlen muss) kauft sich einen Neuwagen nur für ein Jahr? Selbst die Firmenleasingwagen sind meistens zwei Jahre lang im Einsatz.
Sat Jun 23 19:46:50 CEST 2012 |
124er-Power
@ plaustri
da musste aber nochmal ran, die Rechnung ist viel zu einfach gestrickt.
1. mindestens 2 Jahre Nutzungsdauer
2. Vergleich der Kosten für den KD
3. Versicherung soll beim Diesel teurer sein 😕
Sat Jun 23 19:49:40 CEST 2012 |
plaustri20
Ok, wenn ich Zeit habe werd ich das nochmal überarbeiten😉
Auch wenn es eine echt beknackte Arbeit ist🙄
Sun Jun 24 18:56:08 CEST 2012 |
7406
Die Arbeit würde ich mir ehrlich gesagt sparen. Bei mir hat sich bisher immer nur der Bauch für den Diesel entschieden, heute wo ich 25.000km p.a. fahre, aber auch als es nur 10.000 waren. Das es DIE Antwort schlechthin auf die Frage Diesel oder Benziner? nicht gibt, hast du weiter oben ja selbst bemerkt.
Btw: Der Rechner von BOSCH scheint sehr Diesel-affin zu sein. Ein neuer 1.2TDI würde sich gegenüber nem 1.4L Benziner bei 8500km p.a. rechnen. Wen wunderts, die Jungs wollen ihr Zeug halt los werden.
Wed Aug 01 11:56:34 CEST 2012 |
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