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NEUES AUTO UND TUNING
hey leute hab seit eininge tagen einneues auto
hier
Fahrzeugkategorie: Gebrauchtwagen
Aufbau: 2/3-Türer
Erstzulassung: 02/1994
Kilometerstand: 184.000 km
Kraftstoff: Benzin
Leistung: 44 kW (60 PS)
Getriebeart: Schaltgetriebe
Außenfarbe: MATT-SCHWARZ
Türen: 2
Fahrzeug ist matt-schwarz lackiert worden inklusive Türfalzen. Sportfahrwerk, -lenkrad, -auspuff, Spiegelfolie und Kofferraum ist mit Musikanlage ausgestattet.
BILD 1
Bild 2
Bild 3
ich weiß bilder sind alt noch vom händler hagb enoch net gschafft neue zu mahcen den hässlcihen sitzbezug ist scon draußen und alles sauber gemacht
mein problem ist das ich zurzeit net so viel geld haben für das tunen
ich könnte mir eine musikanlage für 420€ einbauen lassen
Frontsystem: ETON POW 172
Macrom Subwoofer M3E.10V
Macrom M2A. 4000
Dietz Kabelset 20mm²
Dietz Lautsprecherkabel 10m 2x1,5mm²
player hab ich schon
da ist aber schon fast mein gesamtes budget aufgebraucht es wurden nur noch für 150 bis 200€ gebrauchte felgen von ebay dazukommen.. das wäre es dann..
da ist auch meien fragen was sieht besser aus 15 16 oder 17 zoll.. willl aber kein bördeln und sonst etwas tun..
die andere möglichkeit wäre bei der musikanlage zu sparen
hier
oder das hier
somit bleibt mir noch mehr geld für das auto über.. was ich vlt in scheinwerfer oder in dide noch frontstoßstange investieren kann..
hier
die würde ich mir holen dann
was sagt ihr lieber in ein bessere soundsystem investieren oder in ein preiswertest udn mehr geld für die optik haben.
ichhabe inm juli geburtstags und abiende das heißt da würde ich noch viel geld hofffe bekommen
mfg berlin_power
hoffe auf positive antworten
Beste Antwort im Thema
@te:
ich hab mir meinen wagen vor 1 1/2 jahren gekauft, gleiches baujahr, auch gerade frisch getüvt. innerhalb des ersten halben jahres sind folgende reparaturen bzw. ersatzteile angefallen (wovon ich relativ viel selbst gemacht habe, sonst wäre es unbezahlbar für mich geworden (und ich habe vermutlich etwas mehr geld zur verfügung als du..):
- radlager ringsum
- bremsbeläge hinten
- simmeringe antriebswelle (beidseitig)
- neues (gebrauchtes) getriebe
- kühlwassertemperaturgeber
- ansauglufttemperaturgeber
- kühlwasserthermostat
- alle unterdruckschläuche
- zündkabel
- zündkerzen
- verteilerkappe und läufer
- scheibenwischerblätter
- ein paar reifen
- neue leuchtmittel
- ventildeckeldichtung
- vergaserflansch
- hosenrohr
- esd
sind zwar auch viele "kleine" sachen dabei gewesen, aber das läppert sich auch..
allein für das kühlwasserthermostat bist du in der werkstatt ganz schnell 100 euro los, wenn du es nicht selbst machen kannst. vom getriebe und den simmeringen ganz zu schweigen. hosenrohr wechseln ist auch nicht ganz billig, wenn du es nicht selbst machtst (und das flexrohr reisst unter garantie früher oder später).
auch wenn die kiste gerade fährt - es werden MIT SICHERHEIT reparaturen auf dich zukommen.
und wenn du dann die kohle nicht mehr hast, kannste unter umständen auch nicht mehr fahren. (dafür dann aber in der garageneinfahrt laute musik hören..)
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48 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Berlin_power
dann net... schöne hilfe ist das von dir echt
Was willst Du denn hören..? Meine ehrliche Meinung..?
Du holst Dir ein Auto bei so einem Händler (siehe Bilder). Das sieht da aus wie auf einem Schrottplatz.
Dann schreibst Du im Thread von Tuning, das darin bestehen soll, eine "Musikanlage" einzubauen..? Wo ist das denn bitte Tuning..?
..ach ich lass es lieber.. (jaja ich weiß: besser iss..) :)
OT: Mein I-Phone unterstützt aber Groß- und Kleinschreibung. Satzzeichen habe ich auch gefunden.
Mit angehendem ABI sollte das wohl zu schaffen sein.
ichhabe inm juli geburtstags und abiende das heißt da würde ich noch viel geld hofffe bekommen
Mal das Auto nach bekannten Mängeln des Golf III dieser Baujahre untersuchen lassen, z.B Löcher in der Bodengruppe, vergammelte Bremsleitungen, usw. Oft ist die HU von manchen Hinterhofhändlern, das Papier nicht wert, auf den das steht. Beschiß lauert überall. Wenn soweit alles in Ordnung ist, kann man Geld in die Musikanlage, oder ähnliches stecken.
sorry in die karre würde ich maximal 20€ investieren um sie so schnell wie möglich wieder los zu werde werden aber keine 600 € für ne Anlage
@te:
ich hab mir meinen wagen vor 1 1/2 jahren gekauft, gleiches baujahr, auch gerade frisch getüvt. innerhalb des ersten halben jahres sind folgende reparaturen bzw. ersatzteile angefallen (wovon ich relativ viel selbst gemacht habe, sonst wäre es unbezahlbar für mich geworden (und ich habe vermutlich etwas mehr geld zur verfügung als du..):
- radlager ringsum
- bremsbeläge hinten
- simmeringe antriebswelle (beidseitig)
- neues (gebrauchtes) getriebe
- kühlwassertemperaturgeber
- ansauglufttemperaturgeber
- kühlwasserthermostat
- alle unterdruckschläuche
- zündkabel
- zündkerzen
- verteilerkappe und läufer
- scheibenwischerblätter
- ein paar reifen
- neue leuchtmittel
- ventildeckeldichtung
- vergaserflansch
- hosenrohr
- esd
sind zwar auch viele "kleine" sachen dabei gewesen, aber das läppert sich auch..
allein für das kühlwasserthermostat bist du in der werkstatt ganz schnell 100 euro los, wenn du es nicht selbst machen kannst. vom getriebe und den simmeringen ganz zu schweigen. hosenrohr wechseln ist auch nicht ganz billig, wenn du es nicht selbst machtst (und das flexrohr reisst unter garantie früher oder später).
auch wenn die kiste gerade fährt - es werden MIT SICHERHEIT reparaturen auf dich zukommen.
und wenn du dann die kohle nicht mehr hast, kannste unter umständen auch nicht mehr fahren. (dafür dann aber in der garageneinfahrt laute musik hören..)