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Erfahrungen mit helleren Autolampen!

Themenstarteram 14. Januar 2004 um 23:17

Moin,

hatte mir letztes jahr in meinen Audi B4 die Phillips Vision Plus eingebaut.Das Licht der etwas müden Scheinwerfer wurde dadurch ein wenig besser.

Jetzt sind beide Birnen defekt,also haben sie ca 1Jahr/15tkm gehalten.

Die Standart H4/H7/H1 Birnen scheinen wesentlich länger zu halten.In unserem VW bus schon etliche Jahre.

Wie sind eure Erfahrungen mit solchen "Premium" Birnen?

Wie oft müßt Ihr die Dinger austauschen?

MFG

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24 Antworten
am 9. Februar 2004 um 1:13

hellere Glühbirnen

 

@ Wurstblinker

Ich fahre, seit ich in Frankreich wohne, mit 100 W Birnen, weil sich die Polizei hier eh für andere Dinge interessiert. Die Lichtausbeute ist VIEL besser, gar kein Vergleich zu herkömmlichen Birnen. Als ich mal ein Auto mit normalen H7 Birnen gefahren bin, kam mir selbst das Aufblendlicht zu dunkel vor. Dabei werde ich nur selten bis gar nicht von entgegenkommenden Autos angeblinkt. Nachteile gibt es bei der Haltbarkeit - ca. 1Jahr und bei Nebel/Regen. Bei Nebel ist der Streulichtanteil viel höher, du wirst vom eigenen Licht geblendet, bei Regen ist es ähnlich. Da wird z.B. von Straßenschildern so viel Licht reflektiert, daß dich die Spiegelungen der Straße blenden. Aber da es hier fast nie regnet, nehme ich das in Kauf.

Grüße

Themenstarteram 9. Februar 2004 um 10:51

Moin,

100W Birnen kommen nicht in Frage.

Zum einen illegal,zum anderen nicht gut für die Elektrik.Weißt Du was so ein Lenkstockschalter kostet?

Der ist nunmal für nur 10Ampere Ausgelegt.

@ Designs

sicherlich etwas komisch nach einem Jahr neue Birnen zu bekommen,aber ich machte mir ja auch die Mühe sie einzupacken und zur Post zu bringen.Wollte einfach mal sehen wie Phillips so mit Kunden umgeht.

MFG

Wurstblinker

Zitat:

Dabei werde ich nur selten bis gar nicht von entgegenkommenden Autos angeblinkt. ... Da wird z.B. von Straßenschildern so viel Licht reflektiert, daß dich die Spiegelungen der Straße blenden.

Ich glaube das sagt schon alles. Würde meine Freundin mich nicht dabei bremsen, so würde ich so manchen Autofahrer mal gerne darauf aufmerksam machen, dass er beim nächsten Birnenwechsel die eigenen Finger davon lassen sollte. Unbegreiflich, dass man hier auch noch für 100W Birnen Werbung fährt, wobei es hier um den normalen Strassenverkehr geht. Das man seine eigenen Scheinwerfer damit potentiell gefährdet kommt, neben der überlasteten Elektrik, auch noch hinzu. Aber schön, wenn man das in Frankreich alles so locker sieht. Und ich dachte schon Deutschland wäre das Paradies für Autofahrer :D

Gruß

Radlager

am 9. Februar 2004 um 17:08

Es muß ja keiner nachmachen. Mit der Elektrik hatte ich auch noch nie Probleme.

Und Thema Sicherheit: die Straßen haben hier fast nie Leitpfosten, d.h. man sieht den Straßenverlauf so weit, wie die Scheinwerfer reichen und man hat keinen Anhaltspunkt anhand der Reflektoren. Viele Franzosen fahren dazu auch noch bei fast völliger Dunkelheit ohne Licht. Da fahre ich lieber mit den 100 W Birnen.

Ich will auch niemanden belehren, kann ja jeder machen, wie er will. Die in Dtl. zugelassenen helleren Birnen sind sicher auch nicht schlecht.

am 9. Februar 2004 um 18:11

hi leute,

hatte in meinem letzten auto (peugeot 206) nach langer suche die richtigen h7 lampen gefunden.

-> Kobalt 2 H7 (gibt es mit 55W und 100W).

Hab mich damals für die 100W entschieden.

sehr blau, sehr teuer (relativ), sehr gute ausleuchtung aber auch sehr kurze lebensdauer.

Inzwischen hat sich mein Problem gelöst, denn mein neuer besitzt Xenon-Scheinwerfer. :D

mfg.

100watt brinen sind illegal und höchst assozial

@ThaFUBU

Was hat assozial mit H7 Birnen zu tun ? :p

die Richtige Scheinwerfer-Einstellung, ne Kobalt H7 und die Nacht wird zum "blauen" Tag.

Mit Xenon-Licht ist es natürlich nicht vergleichbar, aber diejenigen, die eine kostengünstige Variante suchen, denen wollte ich einen Tip geben. Nicht mehr und nicht weniger.

mfg.

p.s: hat das Mitsubishi Forum geschlossen? :D

Hallo

 

Hatte bei meinem 100er Turbo die Osram H4 Silver eingebaut und war begeistert.

Danach habe ich noch neue Streuscheiben investiert und muß sagen " Goil ".

Laut Osram hat die H4 Silver bis zu 50% mehr Lichtausbeute ( bei Optimalen Vorraussetzungen ) und die Haltbarkeit ist auch in Ordnung.

Ich habe meine über 2,5 Jahre dringehabt und dann das Auto abgegeben.

Und wenn Sie nicht gestorben sind, dann leuchten sie noch heute.

 

Gruß A6 2,7T

am 26. Februar 2004 um 12:36

hab auch die Osrams als H7 und kann mich meinem Vorredner anschließen.

Gruß

Q

am 6. März 2004 um 0:25

Hella Wahnsinn... :)

 

Hi Leute,

dann hoffe ich mal, dass meine Heute gekauften Vison Plus genauso lange halten, wie meine Osram Silverstar...

Die Vision + wollt ich jetzt einfach mal zum Vergleich testen. Wenn die schlechter als die Osrams sein sollten, bekommt meine Freundin die Phillips für ihren Fiesta, da dort das Licht z.Z. furchtbar düster ist.

Ich hab übrigens bei meinem 100er TQ auf Relaisbetrieb umgebaut und zuvor die Streuscheiben innen und aussen gereinigt. Das Licht wurde danach erheblich besser - auch mit erlaubten 55/60W Birnen. Speziell den Relaisumbau kann ich nur empfehlen.

Durch die Verluste am Lenkstockschalter, kamen an den Birnen nur noch rund 11,6V an - jetzt sind es 13,2V (jeweils gemessen im belasteten Zustand, also Birne angeschlossen).

Greetz,

Olli

http://www.audi100.net/.../IMAG0044.jpg

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