Bremsassistent BAS PLUS macht was es soll - Glück gehabt dank Assistenten
Hallo ins Forum,
neulich auf der Autobahn, Stauende direkt hinter einer nicht einsehbaren Linkskurve. Bin auf der linken Spur mit ca. 160 km/h unterwegs und sehe plötzlich kurz vor mir nur noch die Warnblinker des vorausfahrenden Fahrzeugs. Mein Wagen ist mit 4 Personen besetzt und der Laderaum knapp bis unters Dach mit Reisegepäck vollgeladen.
Habe sofort eine starke Bremsung eingeleitet, die dem Wagen aber wohl zu lasch vorkam. BAS PLUS greift sofort zusätzlich ein mit einer abrupten Vollbremsung. Gleichzeitig ziehen alle 4 reversiblen Gurtstraffer an und der Beifahrersitz wurde dank PRESAFE automatisch in eine günstigere Sitzposition bewegt. Mein Wagen kommt ca. 2 Meter hinter dem Stauende zum stehen.
Mein erster Blick ging in den Rückspiegel. Hinter mir fuhr zum Glück auch ein Mercedes, der möglicherweise auch BAS PLUS an Bord hatte und rechtzeitig hinter mir zum Stehen kam.
Und schon hat sich das Fahrassistenz-Paket PLUS in meinem S212 bezahlt gemacht. Mit einem Wagen ohne dieses System wäre möglicherweise meine eigene Bremsung nicht ausreichend stark gewesen und es hätte wohl ordentlich gekracht.
Da kann ich nun doch den gelegentlichen kleineren Bremseingriffen des Systems verzeihen, wenn es meint, der vorausfahrende Wagen bremst etwas stärker und der BAS muss mich unbedingt 2 Meter vor dem "Hindernis" zum Stehen bringen.
Fazit: Der BAS PLUS als Bestandteil des Fahrassistenz-Pakets ist eine feine Sache und macht was er soll.
Dies nur mal als kleiner Erfahrungsbericht, was diese Assistenten so leisten können.
Wünsche allen eine gute und sichere Urlaubsreise, wenn möglich ohne Stau.
Euer
burky350
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18 Antworten
Ist mir auch unverständlich aber iss so!
Bin auch schon mit 180 km/h auf ein plötzlich erscheinendes Stauende zugefahren, habe reingetreten, als ob ich das Pedal kaputt trete, hat locker gereicht, um vorm Stau zum Stehen zu kommen. Vielleicht war BAS auch aktiv, jedenfalls hat es extrem gequitscht und nach Reifen gerochen.
Zitat:
@WROBO schrieb am 4. August 2022 um 18:15:32 Uhr:
Ist mir auch unverständlich aber iss so!
Wenn der Wagen „festgebremst“ steht, ist wohl die Gefahr für ein Schleudertrauma geringer, als wenn es nach vorne geschleudert wird. Da steht ja was von präventivem Insassenschutz.
Zitat:
@ipthom schrieb am 4. August 2022 um 19:08:06 Uhr:
Zitat:
@WROBO schrieb am 4. August 2022 um 18:15:32 Uhr:
Ist mir auch unverständlich aber iss so!
Wenn der Wagen „festgebremst“ steht, ist wohl die Gefahr für ein Schleudertrauma geringer, als wenn es nach vorne geschleudert wird. Da steht ja was von präventivem Insassenschutz.
Und wenn man z.B. an einer Böschung zum Stehen kommt, hilft das Festbremsen, dass einen der nächste nicht hinunterschiebt. Ist denke ich auch nicht zu vernachlässigen.