Kia Sorento 1 (JC) 2.5 CRDi Test

18.11.2022 23:17 | Bericht erstellt von Seat403

Testfahrzeug	Kia Sorento 1 (JC) 2.5 CRDi
Leistung	170 PS / 125 Kw
Hubraum	2497
HSN	8253
TSN	ABM
Aufbauart	SUV/Geländewagen/Pickup
Kilometerstand	133000 km
Getriebeart	Automatikschaltung
Erstzulassung	9/2009
Nutzungssituation	Probefahrt vor dem Kaufen.
Testdauer	ein Wochenende

Einleitung
Karosserie 45 von 5
Antrieb 45 von 5
Fahrdynamik 45 von 5
Komfort 45 von 5
Emotion 50 von 5
Fazit

Gesamtnote von Seat403 4.5 von 5

weitere Tests zu Kia Sorento 1 (JC) anzeigen Gesamtwertung Kia Sorento 1 (JC) (2002 - 2009) 4.0 von 5

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Einleitung

Bei Übernahme erstmal langsam zum eingewöhnen. War schon mal ein gutes Gefühl. Alles ruhig nichts klapperte. Dann mal auf die Autobahn um Beschleunigung und Leistung zu testen. Auch da war alles ok, bis auf etwas das am Armaturenbrett klapperte. Ok es war nur eine Kabelführungsschelle und leicht und schnell behoben. Dann das weshalb ich mich für dieses Fahrzeug entschieden habe. Die abnehmbare Anhängekupplung dran den Wohnwagen mit 2 Tonnen dran, der Kia darf bis 3,5 Tonnen ziehen. Auch diesen Test schaffte der Kia und das Automatikgetriebe super. Bis jetzt bin ich voll und ganz zufrieden.

Galerie

Karosserie

4.5 von 5

Fährt sich gut. Beim Bremsen bleibt er in der Spur. Und trotz 133000 km fährt er ruhig.

Testkriterien

Platzangebot vorn:	eng	geräumig
Platzangebot hinten:	eng	geräumig
Kofferraum:	klein	groß
Übersichtlichkeit:	schlecht	gut
Qualitätseindruck:	minderwertig	hochwertig

Fazit - Karosserie

- Die wuchtige A-Säule ist beim Abbiegen doch etwas störend, aber man gewöhnt sich schnell dran.

Antrieb

4.5 von 5

Testkriterien

Motorleistung:	schwach	stark
Durchzug:	unelastisch	elastisch
Drehfreude:	zäh	agil
Getriebe/Schaltverhalten:	schlecht	gut
Verbrauch:	durstig	effizient
Reichweite:	gering	hoch

Fazit - Antrieb

+ Für mich alles ok.

Fahrdynamik

4.5 von 5

Testkriterien

Wendekreis:	groß	klein
Beschleunigung:	langsam	schnell
Lenkung:	schwammig	direkt
Bremsen:	schwach	standfest
Fahrverhalten:	unausgeglichen	ausgeglichen
Kurvenverhalten:	unsicher	sicher
Wendigkeit:	träge	agil

Fazit - Fahrdynamik

+ Kurvenverhalten, Bremsen und Lenkung top.

Komfort

4.5 von 5

Testkriterien

Federung (komfortabel):	schlecht abgestimmt	gut abgestimmt
Sitze vorn:	unbequem	bequem
Sitze hinten:	unbequem	bequem
Innengeräusche:	laut	leise
Bedienung:	kompliziert	intuitiv
Heizung/Klimatisierung:	schwach	wirkungsvoll