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Kia Sorento 3 (UM) 2.2 CRDi Test

07.10.2023 09:11    |   Bericht erstellt von Ghumman

Testfahrzeug Kia Sorento 3 (UM) 2.2 CRDi
Leistung 200 PS / 147 Kw
Hubraum 2199
HSN 8253
TSN AFK
Aufbauart SUV/Geländewagen/Pickup
Kilometerstand 73000 km
Getriebeart Automatikschaltung
Erstzulassung 3/2019
Nutzungssituation Privatwagen
Testdauer mehr als 3 Jahre
Gesamtnote von Ghumman 3.5 von 5
weitere Tests zu Kia Sorento 3 (UM) anzeigen Gesamtwertung Kia Sorento 3 (UM) (2015 - 2020) 4.0 von 5
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Einleitung

Ich habe den wagen in September 2018 bestellt und im März 2019 bekommen (Modelljahr 2019). 2,2L Diesel mit 147kw (200ps), 8 Gang Automatik. Mehr als drei Jahre in besitz und 73000km. Im Tempomat schon bei 130kmh ein bisschen Steigerung und Getriebe hat heftig rückgeschaltet auf 6te Gang. Manchmal bei Nass Motor hat geruckelt (nur 4 oder 5 mal in 3 Jahre). Nur die zwei negative punkten, ansonsten sehr Stabil, schöner Wagen. Kia Händler sind nicht zuverlässig in Deutschland. Nicht Kundenfreundlich.

Karosserie

3.5 von 5

 

Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + Vorne Geräumig und bequem
  • + Dritte Sitzreihe auch für geeignet für erwachsene (nur kurze fahrten)
  • - Zweite Sitzreihe eigentlich nur für zwei Personen für lange fahrten.
  • - Wenn Dritte Sitzreihe ist aufgeklappt dann kein Platz in Kofferraum

Antrieb

4.0 von 5

Verbrauch sehr gering. Auf Autobahn mit 100/110kmh ohne Klima verbrauch liegt bei ca.5L.

Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + Gering Verbrauch

Fahrdynamik

3.0 von 5

 

Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • - Lenkrad nach Kurvenfahrt kommt nicht zurück

Komfort

4.0 von 5

 

Testkriterien
Federung (komfortabel): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • + Innenraum sehr leise

Emotion

4.0 von 5

 

Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (komfortabel): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + Attraktiver design

Unterhaltskosten

KFZ-Steuer pro Jahr 300-400 Euro
Verbrauch auf 100 km 6,5-7,0 Liter
Inspektionskosten pro Jahr 300-500 Euro
Gebrauchtwagengarantie über 24 Monate
Werkstattkosten pro Jahr bis 200 Euro
Versicherungsregion (PLZ) 78166
Haftpflicht 300-400 Euro (45%)
Vollkasko 400-600 Euro 45%

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Sehr empfehlenswert wenn ihr seid vier Personen oder weniger. Sportlich, Komfortabel. Preisleistung Verhältnis sehr gut.

Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:

Wertverlust zu hoch.

Gesamtwertung: 3.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 3.5 von 5 möglichen Sternen
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