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Jeep Grand Cherokee I (ZG/ZJ) Test

30.09.2014 17:03    |   Bericht erstellt von Hunter1980

Testfahrzeug Jeep Grand Cherokee I (ZG/ZJ)
Leistung 212 PS / 156 Kw
Aufbauart SUV/Geländewagen/Pickup
Kilometerstand 220000 km
Getriebeart Automatikschaltung
Erstzulassung 6/1993
Nutzungssituation Privatwagen
Testdauer mehr als ein Jahr
Gesamtnote von Hunter1980 4.0 von 5
weitere Tests zu Jeep Grand Cherokee I (ZG/ZJ) anzeigen Gesamtwertung Jeep Grand Cherokee I (ZG/ZJ) (1993 - 1999) 4.0 von 5
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Einleitung

Zieht ohne Untersetzung den Escort der Campingnachbarn aus nem 1m tiefen Sandloch - natürlich auch auf Sand! Das können zwar auch andere Geländewagen, aber keiner von denen ist eine Ledercouch die knapp 200 fährt!

Karosserie

3.5 von 5

 

Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + Super Ledersitze
  • - Der Kofferraum könnte größer sein (besonders wenn ein Gastank drin ist)

Antrieb

3.0 von 5

 

Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + Sehr angenehmes Beschleunigungsverhalten!
  • - Wenn das ganze noch mit 10l Verbrauch machbar wäre...

Fahrdynamik

3.0 von 5

 

Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + Zieht wunderbar von 0 auf 160 durch!
  • - Für 200km/h ist die Lenkung doch etwas schwammig.

Komfort

4.5 von 5

 

Testkriterien
Federung (komfortabel): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • + Bequemste Sitzmöglichkeit der Welt!

Emotion

5.0 von 5

 

Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (komfortabel): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • - Pädagogikstudentinnen reisst man natürlich nicht damit auf :-)

Unterhaltskosten

KFZ-Steuer pro Jahr 400-500 Euro
Verbrauch auf 100 km über 10 Liter
Inspektionskosten pro Jahr bis 100 Euro
Gebrauchtwagengarantie keine vorhanden
Werkstattkosten pro Jahr 200-500 Euro

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Wenn man in der Freizeit (ob für die Jagd oder andere Outdooraktivitäten) einen Geländewagen "braucht" und gerne schneller als 130 fahren mag und bequeme Sitze liebt gibt es kaum eine Alternative! (außer vielleicht ein LandRover für 100000€)

Gesamtwertung: 4.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.0 von 5 möglichen Sternen
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