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Jeep Grand Cherokee III (WH/WK) 3.0 CRD Test

04.05.2020 11:23    |   Bericht erstellt von 80 Avant 60-40

Testfahrzeug Jeep Grand Cherokee III (WH/WK) 3.0 CRD
Leistung 218 PS / 160 Kw
Hubraum 2987
HSN 1004
TSN 573
Aufbauart SUV/Geländewagen/Pickup
Kilometerstand 178000 km
Getriebeart Automatikschaltung
Erstzulassung 8/2006
Nutzungssituation Probefahrt
Testdauer wenige Wochen
Gesamtnote von 80 Avant 60-40 4.5 von 5
weitere Tests zu Jeep Grand Cherokee III (WH/WK) anzeigen Gesamtwertung Jeep Grand Cherokee III (WH/WK) (2005 - 2010) 3.5 von 5
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Einleitung

Moin,

da muß ich mal etwas anders anfangen, damit es Jeder versteht ;-)

Wenn man schon viele Jahre Harley fährt und mittlerweile 5 Mopeds gekauft und verkauft hat, die alle ohne Checkheft waren, keine genaue km oder Meilen Angabe ... immer nur laut Tacho, und dafür mehr bezahlt habe, als für einen solchen JEEP, dann ist man auch beim Autokauf kein "Meisenkayser" !!!

 

Somit habe ich den im Netz beim Händler gesehen, die Fotos zeigten einen sehr gepflegten Jeep, der wohl noch kein Off Road erlebt hat.

Mit 62 wollte ich wieder einen Allrad mit hoher Karroserie, wie dmals mein Jeep 4.0 Wrangler. Einfach zum bequemen ein- und aussteigen :-)

 

Hatte mir schon Kurzzeitkennzeichen besorgt und Bargeld. Beim Händler angekommen wurde mir der Jeep vorgeführt, indem einer der Verkäufer ihn vom großen Gelände zu mir fuhr und den Motor ... eine geilen 3.0 CRD V 6 laufen ließ. Genau dieser Motor hatte mich interessiert, weil damals DAIMLER - Chrysler Zusammenschluß und ein 300 D Mercedes Motor verbaut wurde. Mit 178000 km ist ein derartiger Dieselmotor noch "jungfräulich" ... kenne Motoren aus Taxi`s die 1 Million km drauf hatten.

 

So, und nun will ich noch erwähnen, daß ich geschockt war, welchen Schub der eigentlich schwere Jeep ab 1500 U/Min. abgibt. 218ps ist ja nicht schlecht, ab 500 Nm besagen erst richtig, welche Power der Motor hat. Bin kein Raser, noch nie richtig gewesen, auch nicht in meiner Zeit, als ich noch 02 BMW, Golf GTI oder Ford Capri gefahren bin ...

NOTE: fürs Erste bekommt er die "1" für Aussehen, Leistung, Verbrauch im Durchschnitt 11l Diesel/100km

 

Gruß Manfred mit Benzin & Diesel im Blut

 

Kurz den Jeep innen und aussen gecheckt und gekauft !!! Ohne Probefahrt !!!

Galerie

Karosserie

4.0 von 5

 

Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + viel Auto für wenig Geld, wenn man ihn gebraucht kauft ...

Antrieb

5.0 von 5

Hier möchte ich, weil nicht danach gefragt wird, auf den tollen, permanenten Allradantrieb, eingehen.

 

Einfach toll, wie die Kraft, via 4WD verteilt wird ...

 

Auch toll, das Umschalten, im Stand, auf Geländeuntersetzung.

Dieses geschieht durch umlagen eines kleinen Hebels, neben der Automatik Schaltkulisse.

Auf einen Test im Schnee freue ich mich schon. Winter 2020/2021 kann kommen !!!

Bin auch schon auf der Suche nach Infos über die besten Reifen für All Season und all Terrain ... mit 90% Onroad/10% Offroad Nutzung ...

 

Darüber berichte ich gerne 2021 ... und denkt immer daran, wenn ihr etwas aussergewöhnliches kauft ... NO RISK, NO FUN !!!

Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + Für ein Schwergewicht TOP Leistung akzeptabler Verbrauch

Fahrdynamik

4.5 von 5

 

Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + Gute Beschleunigung, gute Bremsen

Komfort

4.0 von 5

 

Testkriterien
Federung (sportlich): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • + ... das ich den tollen Motor dezent höre ist für mich eher positiv

Emotion

4.5 von 5

 

Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (komfortabel): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + ein Jeep ist halt ein Jeep mit gutem Wiederverkaufswert

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Wer einen Jeep kauft, ist kein "NORMALI" der nur Kosten/Nutzen bedingt denkt. Eher Preis/Leistung ... und man will nicht etwas von der Stange ! Das bedeutet, man will kein Fahrzeug, was Jeder fährt.

Zudem hat ein Jeep noch "einen Arsch und ein Gesicht"

Leider bauen Japaner, Koreaner etc. alles nach, oder kaufen sogar Karosserien der Autobauer ab und verändern nur leicht.

 

Somit kann ich eine Empfehlung für den Jeep WH, an die aussprechen,

die so denken wie ich und nicht mehr als 10.000€ Euro ausgeben wollen ...

Gesamtwertung: 4.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.5 von 5 möglichen Sternen
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