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Ford Mondeo Mk4 (BA7) 2.0 EcoBoost SCTi Test

08.06.2021 23:06    |   Bericht erstellt von MondeoMan

Testfahrzeug Ford Mondeo Mk4 (BA7) 2.0 EcoBoost SCTi
Leistung 203 PS / 149 Kw
Hubraum 1999
HSN 8566
TSN ATE
Aufbauart Limousine
Kilometerstand 277000 km
Getriebeart Automatikschaltung
Erstzulassung 9/2010
Nutzungssituation Privatwagen
Testdauer wenige Wochen
Gesamtnote von MondeoMan 4.5 von 5
weitere Tests zu Ford Mondeo Mk4 (BA7) anzeigen Gesamtwertung Ford Mondeo Mk4 (BA7) (2007 - 2014) 4.0 von 5
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Einleitung

Ich habe dieses Auto vor etwa 1 Woche gekauft.

Das sind meine ersten Eindrücke.

Galerie

Karosserie

5.0 von 5

Die Karosserie ist für ein Fahrzeug dieses Alters in einem sehr guten Zustand.

Die Qualität der Farbe ist angemessen.

Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + Ich sehe keinen Rost

Antrieb

4.5 von 5

Ich habe einen Schnäppchenpreis dafür bezahlt, weil es 277.000 km gefahren ist.

Es hat auch ein Problem mit dem Getriebe – es ist sehr schwierig, einen reibungslosen Start zu bekommen, insbesondere im Rückwärtsgang.

Es neigt dazu, zu schnappen. Das kann beim Rückwärtsfahren über einen kleinen Schritt interessant werden.

Aber beim Vorbeifahren sind die Gangwechsel dann wirklich geschmeidig.

Die Leistung und das Drehmoment des Motors sind ziemlich erstaunlich.

Ein kleiner Druck auf das Gaspedal reicht normalerweise aus, um etwas zu überholen.

Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + Powershift ist sehr schön zu fahren
  • - Meine größte Sorge sind die Wartungskosten des Powershift und auch ein großes mechanisches Problem

Fahrdynamik

4.5 von 5

 

Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + Das Auto ist sehr stabil und fährt geradeaus

Komfort

4.0 von 5

 

Testkriterien
Federung (komfortabel): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • + Das Fahrzeug ist extrem leise

Emotion

4.0 von 5

 

Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (komfortabel): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + Das technische und ästhetische Design dieses Fahrzeugs ist extrem gut

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Es gibt viel Platz und Komfort zu einem erschwinglichen Preis.

Die Leistung des Autos ist extrem gut.

Es scheint ein sehr zuverlässiges Auto zu sein.

Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:

Das Powershift-Getriebe macht mir Sorgen.

Der Wartungsbedarf ist zu hoch.

Ich habe Angst, eine sehr teure Reparaturrechnung zu bekommen.

Ich würde ein Schaltgetriebe empfehlen.

Gesamtwertung: 4.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.5 von 5 möglichen Sternen
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