BMW iX1 U11 xDrive30 Test
03.06.2025 14:04
| Bericht erstellt von
DaeSchorsch
Testfahrzeug |
BMW iX1 U11 xDrive30 |
Leistung |
313 PS / 230 Kw |
HSN |
0005 |
TSN |
DIZ |
Aufbauart |
SUV/Geländewagen/Pickup |
Kilometerstand |
8700 km |
Getriebeart |
Automatikschaltung |
Erstzulassung |
8/2024 |
Nutzungssituation |
Privatwagen
|
Testdauer |
einige Monate |
Gesamtnote von
DaeSchorsch
4.5 von 5
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Urlaubsfahrt mit zwei Personen plus Hund über drei Wochen nach Südfrankreich.
|
4.5 von 5
Urlaubsfahrt mit zwei Personen plus Hund über drei Wochen nach Südfrankreich.
|
Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
Kofferraum: |
klein |
|
groß |
Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
Für Meine Bedürfnisse völlig ausreichend
4.5 von 5
Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- -
ETWAS größere Batterie, damit man bei 135 km/h sicher 300 km Reichweite hat
4.0 von 5
Wendekreis: |
groß |
|
klein |
Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
- -
Wendekreis größer als bei meinem Audi A6, obwohl der knapp einen halben Meter länger ist.
4.5 von 5
Federung (sportlich): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- -
Lüfterlautstärke bei Minimum störend
4.0 von 5
Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
Temperament (sportlich): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
Image: |
negativ |
|
positiv |
Aus diesen Gründen kann ich den BMW iX1 U11 xDrive30 empfehlen:
Für den Alltag zu 95% ausreichend. Für einen Urlaub mit 2 Personen und Hund für 3 Wochen völlig ausreichend. Auch die DC-Ladegeschwindigkeit reicht aus.
Aus diesen Gründen kann ich den BMW iX1 U11 xDrive30 nicht empfehlen:
Für eine Urlaubsfahrt über insgesamt knapp 3000 km würde ich gerne eine etwas größere Batterie haben, um auf französischen Autobahnen mit 135 km/h auch unter schlechten Bedingungen sicher 300 km zu schaffen.
Das ist aber auch der einzige Nachteil!
Gesamtwertung: 4.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.5 von 5 möglichen Sternen
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