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ZZR 1100 C Rahmen lackieren und mehr...

Themenstarteram 22. Oktober 2008 um 20:52

hallo biker-freunde.

nun ist es soweit. nach langer schrauber pause wage ich mich an meine zzr 1100 baujahr 91. ich habe vor das bike von grund auf auf vordermann zu bringen. das bedeutet bis auf den motor zu überholen (läuft top) alle schönheitsarbeiten.

die dicke ist schon gut zerlegt. vorhanden ist noch die schwinge mit dem rad, die krümmernlage, kühleranlage, gabel mit vorderrad, un der motor das war es dann auch schon. alles andere ist ab. der rest folgt nach und nach. ein werkstatthandbuch habe ich mir besorgt, gutes werkzeug vorhanden, aaaaber unsicher bin ich auch alles zu demontieren und dann das ganze nicht mehr sicher zusammen zu bekommen. so ein motor kann ich auch schlecht ohne hilfsmittel alleine wuchten.

ich möchte ich evtl. schwinge und felgen pulververbeschichten lasssen. ferner ein super-bike.kit stahlflex usw. habt hr erfahrung ob es da passerprobleme beim einbau geben kann? oder soll ich doch polieren lassen? ich bin echt unsicher. ist poliertes nicht pflegeintenisiver als lackiert oder beschichtet?

am schluss soll die verkleidung und fender 2-farbig, auf jeden fall schwarz als hauptfarbe, lackiert werden. das lasse ich natürlich von einer fachwerkstatt machen.

der rahmen macht mir sorgen! da ich nun mit den schleifarbeiten am rahmen etwas begonnen habe (hatte leichte lackmacken und as altersbedingt nicht besonders aus), weiß ich nicht ob und wie ich das lackieren soll. besser natürlich von einer firma aber dazu wollte ich den motor jetzt nicht ausbauen dazu fehlen mir die möglichkeiten. der lack ist an einer stelle stelle schön glatt runter so das es auch poliert aussehen könnte. habe aber schon gelesen das selber polieren eine sau arbeit sein soll und im finish nicht optimal ist.

da hilft wohl nur mein 1. idee und optik: der rahmen soll schwarz sein, das bike eine mischung aus black mit alu werden.

soll ich das ganze sprühen oder mit dem pinsel machen? welcher lack könnte es sein? ich wäre auch mit matt-schwarz zufrieden, klarlack muss nicht unbedingt sein. bin eigentlich ganz geschickt, ist nicht mein 1. bike. vor jahren hatte ich so eine gpz "klar" gemacht, außer rahmen aber.

ferner möchte ich auch noch den motor etwas ausbessern. dazu werde ich wohl einen hitzefestenlack nehmen den ich wohl auh für die krümmeranlage nehmen werde. natürlich alles schön ordentlich abkleben.

...aber, ich bin für jeden tip dankbar bzw. erfahrungswerte wasman besser machen kann.

mit erhobener hand grüßend, biker toni. ;-)

PS: als Anlage mal ein bild was ich gefunden habe,...zwar d modell aber der rahmen,...so in etwa stelle ich mir das vor.

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30 Antworten

Zitat:

Original geschrieben von whvprint

[PS: Shakti. Dan n habe ich einen bessere Tip aus Griechenland für Dich!!!! Du nimmst die Paprikaschoten und hölst sie aus. Danach mache einen Mix aus: Reis, Pfeffer, etwas Paprika, Ölivenöl (kein WD40 ;-), und ganz wichtig Schafskäse, da geht auch der gute SALAKIS aus de Kühltheke.

Die Deckel der Paprika hast Du vorher natürlich 1-2 cm abgeschnitten und nimmst sie als Deckel für die paprika. Zahnstocher quer durch Deckel und Paprika schieben damit das Ganze nicht aufgehen kann. Die Paprika hast Du natürlich vorher mit der Füllung gefüllt, vor dem Deckel zu machen noch eine kleine Menge Öl oben drauf. Stelle die Paprikaschoten aufrecht in eine Auflaufform und schmücke das Ganze mit dem Rest des Reis-Mix aus. Sagen wir mal als Seitenständer damit die Dinger nicht umfallen!

PS: Den Reis für die Füllung vorher nur kurz ankochen, also nicht so aus der Tüte in die Schote, sonst kochst Du das alles viel zu Lange und es bleibt vom Käse und dem Aroma nix mehr über. Wenn der deckel bzw. die Paprika anfängt im Backofen außen leicht braun zu werden kannst Du mal probieren ob es schon gut ist. Wenn ja, Glückwunsch, ein Nationalgericht aus dem Süden. kannste aber auch mit jedem anderen Käse machen. Wichtig!!!!! Immer ordentlich auf den Ölstand achten damit es nicht zu trocken wird. Guten Hunger!!!

*mundoffenstehhab*:eek::eek::eek:

Männer - Verstärkung !!!! Der Mann kann was !!:D

Hallo whvprint: Willkommen im Club !

Moooooment - dann könntest also (von mir aus auch großformatig) auch ein KOCHBUCH drucken??? *rüberschiel*

Joa... doch... DAS ist evtl. gut ;)

 

Übrigens steht doch im WHB, wie der Motor rausgeht... also was alles genau zu lösen ist ;)

 

Themenstarteram 23. Oktober 2008 um 15:44

Zitat:

Original geschrieben von tec-doc

Moooooment - dann könntest also (von mir aus auch großformatig) auch ein KOCHBUCH drucken??? *rüberschiel*

Joa... doch... DAS ist evtl. gut ;)

Übrigens steht doch im WHB, wie der Motor rausgeht... also was alles genau zu lösen ist ;)

Hi Tec-Doc.

So der letzte Bericht bis nacher. Ich habe das WHB bestellt hoffe es kommt die Tage.

Kochbuch drucken? Grins. Eines meiner leichtesten Übungen. Ich drucke auch MEGA-Poster in allen Formaten. Z.B. 70x 100 , 50x60 oder eben auch 1m x 4 m.

Kunden kommen und haben ein digitales Foto. Den Rahmen, aus Alu poliert *Grins) besorgen sie sich meistens selber. Entweder drucke ich 1:1 oder als gelieferte Collage, eben alles was grafisch ansprechend ist. Alles was irgendwie gesammelt, ausgestellt oder vervielfältigt werden muss, das mache ich. 7-Farbdruck mit Light-Farben, irrer Chromeeffekt, Detail getreue Reproduktion. Da wird jeder Schrauberfehler gnadenlos bestraft wenn ich den Farbplotter anschmeiße.

Wenn meine Dicke fertig ist drucke ich sie mir auf 70x100 aus und hänge das Ganze als mahnendes Beispiel in der Garage auf, oder als Meisterstück neben den Paprikaschoten aus dem Süden. Kleiner Scherz.

Falls Ihr noch ein paar Empfehlungen über die Kawa habt die jetzt noch wichtig sein könnten dann bitte Infos, ok?

So raus aus dem Haus der Farben, ab nach Hause in das Haus der Schrauben.

Zitat:

Ich habe das WHB bestellt hoffe es kommt die Tage.

:confused: ...also bei mir hast nix "bestellt" ... sag doch was ;) 

 

Hehe... DA kommt evtl. was auf dich zu... ich hab da so eine Idee :cool:

...ich auch:D

Kennst Du tunesische Hühnersuppe mit Kritheriaki ? Ghanesisches Fante Fante ? Oder das an boeuf stroganoff angelehnte Schweinefilet in Blätterteig mit Speck- und Honigmantel ? - Eine fleischlos Abteilung für den shakti...

Auf die Titelseite müsste das MT-Logo und irgendwas zum Kawasaki - Thread, damit uns kein Mod dazwischen haut...

Bin ich etwa offtopic ?

*gehetztumgugg*

Themenstarteram 23. Oktober 2008 um 20:13

so leute.

es ist vollbracht. habe gerade die letzten vorbereitungen für die scheidung von mama rahmen und papa motor vorbereitet.

 

ich weiß,...das whb sollte ich lesen aber vorbereiten kann man ja schon mal. nach dem ich mich unter die dicke gelegt habe schaue ich unsicher wo ich den motor fixieren kann, eine deckenaufhängung geht leider nicht. man man,...da ist ja echt wenig platz,...alles so dich aneinader und kaum ne stelle wo ein holzstück so richtig platz findet.

ich stelle fest das das ding erst mal unten gehalten werden muss, egal wie. der motor darf wohl kaum absacken sonst hauts mit die welle der gangschaltung kaputt...oder?

 

wie könnte denn die reihenfolge aussehen? vorne sind 2 halter mit 4 schrauben, also die unterzugstange oder wie das ding heißt.

hinten ist da wohl nur eine achse / schraube...pling und das sollte kippen.

nehmen wir mal an ich schaffe das raus zu kriegen, will den motor sauber weiter bearbeiten so das der motor längere zeit stehen kann, kann man so etwas in einen weichen block stecken? etwas härter wie styropor aber auch so das sich die unteren leicht brechbaren teil evtl. ein festes bett suchen können. ich weiß hört sich alles komisch an aber habe eben manchmal so ideen.

wir haben schon manche druckmaschine selber repariert, da ist oft bei gussteilen zu problemen gekommen. brechen die einmal ihr kennt das, dann ists mit anschweißen eine qual und sehr schwierig.

ps: wir sollten mal ein echtes kawa biker kochbuch erstellen. jeder aus dem forum macht ein gericht klar und schreibt noch was über sich. fotos, infos, evtl. auch ein bikerfrühstück aus allen regionen deutschlands. ach was weiß ich...so was gibts mit sicherheit nicht!

 

also warte mal auf antwort gelle?

grüße whvprint

Also wegen Motor raus... schick mir deine mailadress per PN, is gscheider ;)

 

Motor "lagern"

Also, entweder Du baust die einen viereckigen Holzrahmen in dem der Motor sauber aufsitzt... oder Du schweisst dir einfach einen Halterahmen aus Profileisen und machst den Brocken darin am hinteren und einem vorderen Haltepunkt fest - Rollen dran und Du kannst das Ding immer bequem rumschieben, drehen, was weiß ich was. Das ist auch für die weiteren Arbeiten daran praktisch und glei gscheng, koa Akt.

Irgendwo fliegt so ein Rahmen für den Motor vermutlich sogar noch bei mir rum *grübel*

 

Was mir noch so eingefallen ist... eine gute Vorbereitung wäre, wenn Du den Motor Trockeneisstrahlst (als Drucker kennst das sicher und hast wen an der Hand?). Vorteil ist einfach, dass echt aller Siff im letzten Winkel abgeht und man kein Strahlgut danach an unguten Stellen suchen muss ;)

Am Motor kannst wie gesagt normalen 2K Lack nehmen, nur helle Fraben vergilben, dunkle no Problem. Hitzefeste Lacke sind für Deckel usw. Scheissdreck... die müsste man extra einbrennen, im Betrieb wird das nicht heiss genug und ohne Hitze gibts nur Gepappe.

 

Wenn dir eh mal langweilig wird... versiegel den Tank innen, schadet ner Kawa nie ;)

 

Ja das Kochbuch... ich hab da was ganz Extravagantes im Sinn... lass es mich so sagen... eine Mischung aus... nö, ich sag´s noch nicht. Erst hocken wir uns mal beim Sammler an den Kamin und scnacken das aus... und dann, ja dann, dann machen wir´s! :D ;)

 

 

 

 

...tacho,

...trockeneisstrahlen ist eine klasse sache...ein besseres reinigungsergebnis bekommst nicht...bei der tankversiegelung hilft dir der link den ich dir in meinem ersten post geschickt habe...solltest du auf alle fälle machen...hmm...und als drucker hast du doch bestimmt ne ameise (hubwagen, hubi)?... du baust dir also den holzrahmen und schiebst das ganze mit dem hubi unters möpp....hochpumpen und dann motor vom rahmen trennen...ein bisschen ablassen und zur seite rausziehen (der unterzug ist ja weg)...das ist doch echt einfach...

...wenn du zum schweissen des holzrahmens hozlelektroden brauchst...ich hab noch welche in meiner werkstatt...:D:D:D

...hitzefeste lacke kannst du auch mit einer heisslutpistole einbrennen...fingerspitzengefühl ist aber hier gefragt...wenn man das das erste mal macht, ist die chance gross, dass mans verbockt...naja, ich glaub ich kanns mitlerweile, ist aber wie der doc sagt a gfrett und brauchts halt auch nicht überall...

...mhmm...butter mit mehl anschwitzen, mit milch und trockenem weisswein ablöschen, emmentaler (schweizer) und gruyere reiben und dazugeben...unter rühren schmelzen lassen....von der platte nehmen, eigelb einrühren...mit etwas salz, pfeffer und geriebenen muskat würzen...abkühlen lassen...eiweiss sehr steif schlagen...die käsemasse vorsichtig unter das eiweiss heben (geduld ist hier gefragt), eine form mit etwas ger. käse ausstreuen (parmesan geht hier ganz vorzüglich), masse einfuellen...roquefort darüberbröseln...im backofen auf mittlerer schiene bei 200Grad ca. 30 min. backen. ofen während der zeit N I C H T öffnen !!! sofort servieren...dazu grüner blattsalat mit essig/öl dressing (kein balsamico!)...

...äh...doc...was hast du vor?...

Themenstarteram 24. Oktober 2008 um 10:51

hallo ihr feinschmecker.

so jetzt noch mal zu dem motor absenken. bin ich zu doof das zu kapieren!!!!!????

Schaut Euch mal das Foto als Anlage an. Wenn ich den Motor absenek, ohne Rahmenunterzüge, ist mir das eingekreiste Teil im Weg. Die Schaltwelle oder wie das heißt.

Das geht höchstens 1 cm nach unten dann liegts auf dem Rahmen auf. Garnicht vor zu stellen wenns runter sackt und mit abreißt. Die Unterzüge sind weg ok, aber die letzten Schrauben hinten am Federbein müssen weg dann gehts abwärts.

Mit seitlich raus nehmen ist da wohl nicht viel weil der Zylinderkopf erst mal oben am Rahmen vorbei muss. Ich denke absenken geht garnicht, eher alles lösen so das es

auf Böcken steht, und den Rahmen etwas nach hinten ziehen damit der Weg für die Welle frei wird. Dann kann man sicherlich ein paar cm mehr runter lasse.

Was meint Ihr?????

Grüße zzr-printi

 

Themenstarteram 24. Oktober 2008 um 10:52

Zitat:

Original geschrieben von whvprint

hallo ihr feinschmecker.

so jetzt noch mal zu dem motor absenken. bin ich zu doof das zu kapieren!!!!!????

Schaut Euch mal das Foto als Anlage an. Wenn ich den Motor absenek, ohne Rahmenunterzüge, ist mir das eingekreiste Teil im Weg. Die Schaltwelle oder wie das heißt.

Das geht höchstens 1 cm nach unten dann liegts auf dem Rahmen auf. Garnicht vor zu stellen wenns runter sackt und mit abreißt. Die Unterzüge sind weg ok, aber die letzten Schrauben hinten am Federbein müssen weg dann gehts abwärts.

Mit seitlich raus nehmen ist da wohl nicht viel weil der Zylinderkopf erst mal oben am Rahmen vorbei muss. Ich denke absenken geht garnicht, eher alles lösen so das es

auf Böcken steht, und den Rahmen etwas nach hinten ziehen damit der Weg für die Welle frei wird. Dann kann man sicherlich ein paar cm mehr runter lasse.

Was meint Ihr?????

Grüße zzr-printi

HIER NATÜRLICH DAS FOTO!!!

...mooooment...

...der puffi ist runter, oder? der unterzug ist raus? auf dem foto isser nämlich noch drinne...kühler würde ich wegbauen...schlatgestänge musst du natürlich aushängen...da sollte es am getriebeausgang eine klemmung auf einer verzahnung geben...die klemmung aufmachen und das gestänge abziehen...

...aber ganz ehrlich: willste nicht warten bis dein whb da ist?...spart vllt den ein oder andern fehlversuch...

 

...so, von der ganzen schrauberei hab ich ez hunger g'kriegt... :D

Themenstarteram 24. Oktober 2008 um 11:30

..........tollllll!!!!! Grrrrr.

Nun ist mein Paket da, Ritzel, Gablefedern, Stahlflex usw. aber das Wichtigste fehlt!!! Das Handbuch.

Wurde garnicht in der Bestellung berücksichtigt. Das dauert noch mal ne Woche.

Kann einer von Euch die Motorausbau-Seiten evtl. faxen oder per mail zusenden? Würde den Motor gerne am Sonntag raus nehmen.

Wenn nicht nicht so schlimm, dann zügel ich meine Ungeduld bis nächste Woche!!!!

Danke.

Zitat:

Ich habe das WHB bestellt hoffe es kommt die Tage.

:confused: ...also bei mir hast nix "bestellt" ... sag doch was ;)

Zitat:

Also wegen Motor raus... schick mir deine mailadress per PN, is gscheider ;)

*räusper* ...abe isch eine Fehler von die Sprache oder isse das in die käsebrühe von die shakti versünken? :)

Zitat:

Original geschrieben von tec-doc

Zitat:

Ich habe das WHB bestellt hoffe es kommt die Tage.

:confused: ...also bei mir hast nix "bestellt" ... sag doch was ;)

Zitat:

Original geschrieben von tec-doc

Zitat:

Also wegen Motor raus... schick mir deine mailadress per PN, is gscheider ;)

*räusper* ...abe isch eine Fehler von die Sprache oder isse das in die käsebrühe von die shakti versünken? :)

....is irgendwie unklar...du nuschelst so beim schreiben, doc...:D

Mmmhhhmhmhmmmm... ische die dampfend Süpp mitte solch Flädle .. *Waaaaassseeeer!Hottttt!* ;)

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