Zylinderkopfdichtung & Zahnriehmen

VW Golf 1 (17, 155)

Hab heute mit schrecken festgestellt, das nach meinem Ölwechsel vor zwei Wochen mein Öl total matschig aussieht (brau statt schwarz) außerdem ist schon wieder weniger kühlflüssigkeit im behälter als ich eingefüllt hab (ca. 2-3 Monate her).

Ist wohl die Zylinderkopfdichtung hin.

Nun zu meiner Frage, kann ich da einfach so ein teil von ebay nehmen
zum beispiel sowas:
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...

wohne da in der nähe würde dann dort vorbeifahren und das zeug versuchen dort zu kaufen. meint ihr das taugt was?

und lohnt es sich dann direkt noch den zahnriemen mitzutauschen?

19 Antworten

ist es eventuell sinnvoll direkt die Hydors mitzutauschen???

Zitat:

Original geschrieben von querys


ist es eventuell sinnvoll direkt die Hydors mitzutauschen???

klar, wieso nicht, kostet wohl 60 euros der satz.

ist sicher nicht sinnlos, aber obs notwendig ist musst du halt selbst wissen.

jo fängt an zu klappern und wenn ich eh schon dran bin passt das ja

Wenn sie klappern, dann auf jeden Fall mitmachen, der Preis ist gut und nachher ist Ruhe beim Anlassen.

Dazu noch Schaftdichtungen und es ist perfekt.

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Wie macht ihr alle eigentlich eure Abgaskrümmer mit der Federkonstruktion ab und vor allem wieder dran? Oder schraubt ihr die Krümmer vom ZK ab? Würde mich mal brennend interessieren 🙂

Ciao

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