Zylinderkopf verzogen
Hi,
da ich mit der Hilfe/Suche auch nichts überzeugendes gefunden habe, wende ich mich mal an euch.
Mein G3 AAM hat einen verzogene Zylinderkopf und zwar ist er in der Richtung verzogen, dass der Krümmer Luft zieht (zischelt), das ist schon seit einem Jahr, jetzt will ich das aber mal in Angriff nehmen.
Ein Leistungsverlust gibt es nicht, nur der Spritverbrauch ist etwas zu hoch, ich brauche ca. 10 l bei 100 km Landstrasse (ohne Hochturig zu fahren)
Ich kenne keinen in meiner Nähe, der den Kopf plan fräsen / schleifen kann und ich brauche meinen G3 jeden Tag, also kann ich auch nichts wegschicken oder so.
Gibt es eine "hitzebeständige Paste" mit der ich den Krümmer dicht bekomme?
Man kann ja, glaube ich, mit Stahlwolle und so einer Paste einiges an Unebenheiten ausgleichen.
Da ist mal "Chopper Lock" gefallen, aber ich finde im Inet nichts dazu.
Wenn jemand sowas kennt, bitte auch angeben woher ich das dann beziehen könnte.
Danke
PS: Es ist kein abgerissener Stehbolzen
-=[Pimp My G3]=-
17 Antworten
Wie gesagt, das steht so in dem Büchlein... aber wenn du sagst, das geht, dann glaub ich dir das auch 🙂
Zitat:
dann glaub ich dir das auch
Danke....aber auch ich habe mich schon geirrt...aber selten.
Ich hab zwar auch schon von allen Seiten gehört, dass der Motor nen Heronkopf haben soll... andererseits hat hier mal einer nach dem zerlegen seines 1.8ers geschrieben, es sei KEIN Heronkopf...